Уаз-Патриот

В первую очередь, не забываем где мы живем))) И автомобиль должен быть доступным для большинства во всех его отношениях. Как бы не считалось, что для патриота и 750000 дорого, но его почему-то покупают, и не в малом количестве в масштабах нашей страны. Я не думаю, что все дураки, кто покупает патриот, зная о существовании тойоты. Так что все цифры приведенные выше - далеко относительны.

А кто на патриот ставил моднячее ГИГ-ГБО....?
Отзывов маловато и противоречивые......

Уважаемый а вы не напомните какой межсервисный интервал на ТЛК, а какой на УАЗе?

Ошибаетесь. Land Cruiser Prado Стандарт От 1 732 000 p. в Мин.Водах - специально взял Прадо чтоб по дешевле, не учитывая что Прадо, что 200-й паркетники, и до утилитарности УАЗа им как…

И вас не станет, как говориться "кто не хочет кормить свою армию - будет кормить чужую армию", на чем войска ездить то будут? А? Али вы поцифист (завуалированное название предателя), верите что войны не будет? Вот у нас сегодня 6-х награждали, одного посмертно. Не забывайте где живете. У нас Патры списали, машины 7 лет откатали, ни одной поломки на одной машине, на второй генератор сдох только и все.

Да. Я вот че то их в горах не вижу, а если и вижу, то плетуться, что их бухантеры под завяз загруженные в хвост и в гриву делают. А если у иноджипа чего сломается? Сколько простой будет, ждать Почту России или оказию от транспортной компании? 2, 3, 4 недели? Время деньги, как говорят, особенно если тебе машина их приносит.

За флуд, не надо извиняться, просто нужно читать название темы и не флудить. Для этого вот специальную тему создали, жаль переименовали, не все видимо догоняют что говорить "УАЗ г-но" надо там.
Да и еще, вы Патриот эксплуатируете? Катался не счет. Я вот на ТЛК и на Патруле не ездил по этому про них ничего не говорю, а вы на каком основании выводы делаете?

P.S. Если кому интересно, никакой рекламы УАЗа, для общего развития так сказать: Бортовой журнал с УАЗПатриотКлуба как мужик с ТЛК-105 на Патриота пересел. Просьба ответы на это здесь не писать, пишите на том форуме хозяину машины - будьте благоразумны.

P.S.2 Межсервисный интервал ТЛК-200 с дизельным двигателем 5000 км (как круто :biggrin, на УАЗе 15000, но никто не мешает это сделать и на 7500, и на 10 000 при желании.

Санек, я в личку ответил.
А тут мы можем обсудить варианты доводки патрика до конструктивно заявленных ТТХ, ну кроме гламура в салоне.......
И к сведению - патрик и прадик одинаковые российские авто, что первый что второй нашей сборки из иностранных комплектующих, в последнем их побольше.
Но оставим это, ок?

Дима, я в личке с удовольствием поговорю о стоимости уаза и особенностях пиар-менежмента дилеров....поверь - статистика не в пользу бренда
И ты на что что патрика поменял…?
А в тему - хорошая статья:
http://forum.autonavigator.ru/topic30214.html
А мы десяток лет начинали доводку змз-406 сверху, в итоге получили приемлимые ттх газораспределения убрав гидрокомпенсаторы вообще и заменив их шайбами, про подбор правильных фаз газораспределения я умолчу, это настолько неблагодарная и сложная работа....упомяну что вариант с разрезными шестернями себя не оправдал.
Ну про цепь уже писано-переписано......доводка цилиндров кончилась тем что пришлось загильзовать блок, масляные каналы пересверливать и тд. и тп.
Движок этот и по сей день ездит - 3 года назад за 300 тыр перевалило....но считать трудозатраты даже сейчас не рискну - да и повторить не смогу, мне это сейчас будет попросту не по карману.

....и для фанатов бренда, с тех времен остались заготовки для направляющих клапанов (брб2), на пару комплектов будет, заготовки на ресивер впуска и тд.
Подарю желающим довести движок.......

UAZ Patriot: на пути к блондинкам

http://www.autonews.ru/first_look/news/1765144/

Цитата из статьи:

Ох уж эти журналюги. На хрена козе баян называется. Постоянный полный привод для машины массой более 2 тонн das ist nicht zer gud. Тем более инженера УАЗа с зарплатой в 15-20 000 р. вряд ли будут рвать ж..у чтоб довести такую конструкцию до ума.

Расход у фулл-тайма меньше чем у парт-тайма.....

Зря ты это написал, Иванович. Сейчас все забудут про уаз и начнут рассказывать как экономят на парте 10 процентов))))

во чё нарыл
https://www.youtube.com/watch?v=abkdl2XuemU

Пожалуйста в отдельную тему, а то опять эфир начнем засорять.

Вчера поменял масло в двигателе (решил не дожидаться 15 000 поменял на 10 000). После заводского Лукойла SF залил на 2500 (ТО-0) ТНК полусинтетику SG - мотор стал громче работать. Теперь не поскупился залил Ликви Моли Молиген 10W50 SJ. Теперь такой приятный и в то же время мощёвый шелестящий звук. Класс советую.

Нет, там по английскому алфавиту, выше SL и SM. Хорошая справочная информация по API - http://avtomaslo.info/api-dlya-benzinovyih-motorov/index.php - Хотя это лучше в специальную тему, если есть.

Санек, тебе это масло не очень....да и старенькое оно.
Сейчас у лукоила отличное масло есть, по всем ттх лучше чем то что ты залил....да и дешевле.

Иванович, а какое очень? ( у меня правда не Патрик, но я просто тихо спрошу, а то модераторы отредактируют)