нет! читай так: хоть на новой, хоть с измененным кастором, стабилизатором, аммортизаторами, модернизированной тягой панара и рулевым демпфером!…повторюсь, если тебя это устраивает то это не значит, что это совершенная конструкция.
Уаз-Патриот
Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем Кистей, 3 авг 2012.
Страница 6 из 11
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
-
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
Вы слишком требовательны к авто с массой самки слона.
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
самка слона-это газель, а посему хотелось бы управляемость патра не хуже что ли газели
-
Иванович Тренер Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 3.993
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
Никаких проблем с управляемостью....в наше-то время....любой каприз клиента за его деньги......пригоняй - все сделаем.
Но имей ввиду что лучше сразу пойти и купить за 1.6 млн кукурузера или патруля.......тУнинх патриота до состояния автомобиля удвоит его стоимость. -
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
PS/ От любого автомобиля можно очень много требовать, совершенных не бывает. Тут дело в нас самих. Каждый выбирает то, что считает нужным. Если бы меня не устраивала та же управляемость патриота при моих крейсерских 100-110, более не ездию, я б его никогда в жизни не взял. А осознанно покупать патриота, чтоб потом жаловаться на все его недостатки… извините, наверное глупо, да как и при выборе любой другой машины. -
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
Последнее редактирование: 27 ноя 2013 -
Санек56 Ветеран Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 629
- Адрес:
- КМВ
- Езжу на:
- УАЗ-3163
Антон, вот бермамыт по легче значительно будет хурлакеля, а если поездить на него как на работу…, вот тут проверочка, и здесь УАЗ справляется вполне на твердую 5-ку.
Кстати раздатку вообще никто для уаза специально не создавал и даже не доробатывал, просто воткнули готовую с микроавтобуса и все. И за это я ничего хорошего "конструкторской" мысли УАЗа сказать не могу. Как брат сказал: слабо пересадить китайцев с корейцами на наши КПП и РК. А ведь раньше так было. Хотя китайцы наши КПП у себя выпускают…Последнее редактирование: 2 дек 2013 -
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
а по поводу китайских КПП и РК так они в общем то вполне нормально работают, в отличии от отечественных уазовских
Тут ведь какое дело, многое от прокладки зависит и от случая, даже среди нас есть вполне адэкватные люди, которые умудряются порвать не рвущиеся мосты и убить не убиваемые 4хлитровые движки!
так что… -
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
внимание владельцам патриотов!
на крышке редуктора зад. моста появился маленький бугорок, проездил 3 месяца- мост не шумит не гремит…разобрал задний дифф с целью установки блокировки. 2 шляпки болтов корпуса диффа обломаны и! чудесным образом не попали в пару. еще 2 открутил пальцами, остальные были крепко затянуты, но на закрепителе резьбы были только 2 шт. пробег-52 тысячи… Знакомый тут же открыл свои мосты и тоже корпуса диффов отпущены. Его пробег 80 по асфальту. поиск каленых болтов (для установки с гроверами в отличии от сырых! заводских без гроверов)как и заводских поставил в тупик-нету! пришлось отказаться от заказанной ЛОК-райт ищу корпусной самоблок… -
Санек56 Ветеран Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 629
- Адрес:
- КМВ
- Езжу на:
- УАЗ-3163
Свой УАЗик (кстати если кто не знает УАЗ дожно писаться на русском языке с большой буквы как любое название) я не восхволяю, просто знаю на что он способен и не позволяю товарищам которых от букв "у", "а" и "з" воротит просто так на машину гнать. Создавайте темы про свои модели и обсуждайте их там, мне абсолютно будет поровну.
Последнее редактирование: 3 дек 2013 -
Васо26RUS Ветеран
- Сообщения:
- 839
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- на БАКЛАЖАНЕ
Это не обсуждение а одни какие то перепалки мягко говоря. Санек56 ведь у тебя машина с нуля.Опиши лучьше каков пробег на сегодня что делал? Что не делал? Каков расход?То бишь что устраивает что нет.Как дела с сервисом я так понимаю она у тебя на гарантии и обслуживание тока тсс Кавказ.Вообщем опиши авто за эти месяцы владения.
-
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
А про наши модели есть темы и пишем в них не только мы, но и все остальные.
-
Санек56 Ветеран Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 629
- Адрес:
- КМВ
- Езжу на:
- УАЗ-3163
Здесь не хочу, да и не зачем, а то …, все на патриковском сайте - Бортовой журнал
P.s. Антон если ты это лично мне то надо было в личку. Для спарвки: Качек - это мой родной брат, про его машину знаю очень много, а еще знаю как эта машина, и где, и сколько эксплуатируется. Так что… не убедил совершенно. По этому Патра и выбрал. Антон давай в следующий раз все таки в личку, дальнейшие вызовы игнорирую. Я так понял ,что ты думаешь что я машину рекламирую и ставлю выше других? Тогда ты меня не правильно понял.Последнее редактирование: 3 дек 2013 -
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
Саша я знаю что он твой брат и поверь мне ничего плохо я не думаю не про тебя не про него не про ваши машинки, я просто читаю что вы пишите.
Ладно всё закончили:drink -
Васо26RUS Ветеран
- Сообщения:
- 839
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- на БАКЛАЖАНЕ
Почитал удивила кпп. Теперь задумался может внедрение элктрораздатки это лишнее для уаза (Хотя мне очень понравилася сей девайс).Получаются не так хороши заморские агрегаты или же их так вкорячивают на заводе кривые руки соотечественников.
-
Иванович Тренер Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 3.993
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
Раздатка УАЗ-а, это амбиции завода и не более того.....напомню что на газе делали и делают вполне приличные раздатки у которых никогда не было болячек уаза......парт-тайм начиная с газ-69, газ-63, 66, фулл-тайм газель и цепную соболя.......и если мосты с газа все-таки переехали на уаз - правда опять-же, потеряв в качестве - то с кпп и раздатками все по прежнему печально......казалось-бы, имея по сути неплохую трансмиссию газовский моделей - и адаптировать ее на уаз....начиная с сцепления…тем более что и движки уже газовские, нет....бабло попилим, купим столетний хлам и накрутив стоимость авто вдвое....потребитель все схавает....
-
Санек56 Ветеран Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 629
- Адрес:
- КМВ
- Езжу на:
- УАЗ-3163
Иванович - порвать ГАЗелевскую/Соболевскую РК (Фул-тайм/AVD - как удобно) раз плюнуть, примеров масса, по армейским машинам сужу. По этому бронегазели больше простаивают в парках, да и ржавеют в миг. Ну а движки ГАЗ стал ставить ульяновские инжекторные "сотки", от которых УАЗ отказался, т.к. УМЗ-421-06 это страшный сон уазовода - расход по трассе с отключенными хабами 18 л. на 100 км., если ехать 90 км/ч, на а притопишь 100 - за 20 л. Так что ОАО "ГАЗ" и "УАЗ" - одного поля ягоды в этом плане, и в долгах как в шелках перед Череповецким Солерсом.
-
Иванович Тренер Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 3.993
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
Я про конструктив....а не отмыв бабок на газе....поясню - раздатка газ-66 и раздатка газель - одно и то-же по конструкции....причем по сути взаимозаменяемо по креплениям и управлению, если сменить фланцы - то и по карданам - геометрии.
Но в силу чего сменили чугунный корпус на который кстати еще и КОМ предусмотрен был - на люминевый, скверно отлитый - что и послужило причиной повышенной шумности и частых отказов - разваливались газелевские из некоторых партий через одну....но шишкораздатка служила безотказно…? -
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
нет! иваныч ты малость не прав, хотя корпуса похожи, разбирать мне приходилось 66 раздатку и соболиную-разные однако они: и шестерни и валы по другому, даже чисто внешне-фланцы другие, положение их относительно редукторов мостов тоже.установка 66 в соболь геморрр еще тот: вкорячивается с перекосом крепления абсолютно другие изготавливать, да и с приводом включения вопрос неоднозначный. одно могу сказать агрегат очень надежный вопреки всем обсуждениям в интернете, а вот углы карданов и мостов относительно РК-лажа, крестовины меняю чаще передних тормозных колодок-они и есть причина всех шумов и вибраций.
Последнее редактирование: 4 дек 2013 -
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
Патриот по своим характеристикам и назначению далеко не шишига. Так что, давайте ближе к теме.
Страница 6 из 11