Новости с полей .....https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9Rsa_9lkbbY
Фото http://www.drive.ru/news/ford/50f66edcb72142ac2300002d.html
Пикапы
Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем picup, 15 апр 2010.
Страница 4 из 26
-
Sova Боец
- Сообщения:
- 455
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- L 200
-
Лысый Дед Чемпион Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.717
- Род занятий:
- юрист-кому надо помогу, обращайтесь
- Адрес:
- Ессентуки Ставропольский край
- Езжу на:
- Grand Vitara ゴールデンドラゴン
Очередной америкосовский прикол-возить воздух в кузове припомощи 6-ти литрового турбо-движка с салоном от ролс-ройса и гордо называть себя "Фермер".
-
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
А мне нравится, стильный, мощный,давольно функциональный, хоть и концепт, но тем не менее обут всё в те же гудричи АТ!
-
Лысый Дед Чемпион Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.717
- Род занятий:
- юрист-кому надо помогу, обращайтесь
- Адрес:
- Ессентуки Ставропольский край
- Езжу на:
- Grand Vitara ゴールデンドラゴン
. Антон нам с табой надо такую замутить.
Последнее редактирование: 18 янв 2013 -
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
Лысый Дед
Не, что то меня 76й не вставляет, уш если бы и взял то только 75й
Я своего пикапчика не променяю ни на что, ну если только в дополнении к нему взять Хайлюкс с полуторной кабиной
а лучше такой
а -
MegaFord Опытный
- Сообщения:
- 215
- Род занятий:
- :)
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Ford Ranger, RRS
Если, что то менять мой фордик только на этот фордик.
Лучше пикапа нет машиныВложения:
-
f1513_pg_018_ext_full.jpg
-
f1513_pg_022_ext_full.jpg
-
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
Прошло почти 2 года с момента покупки моего пикапчика. Машина продолжает радовать и по прежнему доставляет удовольствием своему владельцу. За это время пройдено почти 40000км, причём не только по городу и трассе. Вопреки все скептикам и сочувствующим машина на редкость надёжна и не капризна, прощает многие истезательсва и огрехи в эксплуатации. Расход примерно от 12 до 15 литров.
Постепенно автомобиль обзаводится всякими полезностями и ништяками типа более мощного генератора, инвентора на 220в, рации, и т.п. На днях поставил шноркель, вещь крайней полезная.На очереди установка цельного переднего моста от ТЛК70 и пневмосистемы.
При всех своих недостатках машина устраивает полностью и менять её не собираюсь!
Чёта вдохновение на меня нашло… -
revit Ветеран Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 850
- Род занятий:
- Программист
- Адрес:
- Бекешевка
- Езжу на:
- Nissan NP300
Антуан, до ваших рассказов как-то совсем по-другому о китайцах думал. Чуть патриота в своё время не взял, но на китайцев даже не смотрел, а оно совсем наоборот, оказывается… А в Deer'е пугала больше всего эта самая защита коробки. Как она на практике, сильно мешает?
Если по NP300 кого что интересует - спрашивайте. С точки зрения пользователя могу рассказать, похвалить ) -
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
revit
траверса кпп такая же как и на хайлюксе, только стоит чуть ближе к середине, мне она в общем то не мешает, хотя иногда и гребу ей землицу
Я сам не очень то доверчиво относился к китайцам, перед тем как купить его наверное год всех расспрашивал и собирал разную информацию о нём.
Авто 2006г.в., взял его с пробегом 95тык., сразу поменял сцепление (японское 3.5тыр), свечи (дэнсо 600р), втулки рессор (полиуретан 1тыр), колодки (800р), оба подшипника полуосей (2тыр), подвесной (1тыр), ну и маятник отремонтировал (500р). Вроде всё, за почти 2 года и 40тыс.км.
Почему именно ДИР 3, да потому что и внутри и снаружи он копия Хайлюкса, процентов так на 85-90, а Хайлюкс это мечта с детства -
revit Ветеран Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 850
- Род занятий:
- Программист
- Адрес:
- Бекешевка
- Езжу на:
- Nissan NP300
А на нп-шке пузо ровное, всё спрятано в раму: и коробки-раздатки, и глушак, и топливо. Разве только картер на ровне с передней балкой(или как оно там называется), защиту надо вешать обязательно, чтоб по камушкам кататься.
это точно…
Вообще я в Бекешевке щас постоянно, в Кислом редко бываю, а то бы уж давно выбрался на покатушку. (тел. в личке). -
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
Не, у меня поддон высоко висит, его по никак камушки не достанут.
Приезжай, может и скатаемся куда нибудь. -
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
Пикап в деревне наверное самый нужный вид транспорта, после квадроцикла…
-
@lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.897
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- "сантехник"
- Адрес:
- Stavropol-city
- Езжу на:
- ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
Ну собсно ожидаемое произошло…
хороший пикап тот который стоит у каждого там где он стоит
а вот вам варианты что скажите
NISSAN NP-300
MITSUBISHI L-200
и
УАЗ Патриот пикап (естесно в максимальной комплектации, ну чтоб как то соперничать с этими двумя по цене)
обоснованные плюсы- минусы- -
Лысый Дед Чемпион Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.717
- Род занятий:
- юрист-кому надо помогу, обращайтесь
- Адрес:
- Ессентуки Ставропольский край
- Езжу на:
- Grand Vitara ゴールデンドラゴン
У Оленя, главная проблема (на мой субъективный взгляд) не висящий "плуг" а полное отсутствие места в салоне сзади. Пассажиры сзади должны быть или инвалидами, или детьми до 5-ти лет. Для меня это и было главным поводом для решения в сторону Моряка. Движки (за исключением головки, т.к. у меня Евро 3) одинаковые. Да, у Оленя ресеры на мосту, а у меня под мостом. А насчет внешности мой моряк как раз полная копия НП 300.(см. тему китайцы)
-
revit Ветеран Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 850
- Род занятий:
- Программист
- Адрес:
- Бекешевка
- Езжу на:
- Nissan NP300
По другим пикапам мало что знаю.
Основной плюс уаза - это цена, а минусы все те, что присуще уазам. Ну и грузоподъёмность чисто уазовская: 750кг. Мне вот 1т мало, 1,5 было бы в самый раз, правда зад, подозреваю, стал бы жёстче.
L200 по сравнению с NP300:
+ больше места задним пассажирам;
+ резина без настроек влазиет на 0,5" больше (32");
- внешность: становится похож на джип только при установке мудов или лифта;
- меньше места в кузове(для покатушек не критично).
NP300 по сравнению с L200:
+ гладкое пузо - из грязи легче выбираться;
+ впереди торсионы, т.е. при установке резины чуть больше или бампера потяжелее, или просто от времени можно подтянуть;
+ наличие решётки(опционально в зависмости от желания ставить кунг) за задним окном очень выручает: то дверку положу, то палочки, арматуринки до 3-х метров. Ехать с открытым бортом по нашим дорогам из-за реек или арматуринок очень не прикольно. Вот правда больше 100кг не гружу, а то она прикручена всего лишь к кузову.
+ по слухам менее ломучий и более удобный в замене фильтров.
Больше я не изучал, нп-шка мне сразу понравилась, почитал немного отзывов и купил. -
@lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.897
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- "сантехник"
- Адрес:
- Stavropol-city
- Езжу на:
- ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
Я думал что Патриоту не передалось наследие УАЗов, все таки там мосты лучше и коробка не USSR все же, да и кондей воткнули. Конечна сборка осталась наша, но это решаемо.
-
revit Ветеран Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 850
- Род занятий:
- Программист
- Адрес:
- Бекешевка
- Езжу на:
- Nissan NP300
Ругать сильно не хочу, я давно по патриотам ничего не читал, но первые патриоты мало отличались по качеству от хантеров. Да и дизелей тогда не ставили на пикапы. Первые отзывы были что-то вроде: ну это же УАЗ. А если кто-то и был доволен, то сначала писал что поломались какие то мелочи, всё легко и быстро устранилось, может даже по гарантии.
А для меня, даже мелочь, большой стресс- первая машина и полное отсутствие времени разбирать с неисправностями, плюс удалённость от официалов.
И как результат: 60тык с новья, от оф. сервиса отказался через год(фильтры менять научился), за оставшееся время перегорело 2 лампочки на габаритах, насос омывателя фар(он у всех в первый год летел, как щас не знаю) и … всё, кажется *плюю три раза*.
А про уазы мне один уазовод сказал: желательно все болты перетянуть после покупки. Это для меня, как если бы старому слесарю сказали что ему после покупки компа надо винду переустановить и программы поставить.
А, ещё раз 5 или 6 прокалывал покрышку, что самое интерсное, имея три комплекта покрышек, проколы были только на родных.
Ещё что-то скрипело, стучало, но после неудачных поисков самоустранялось (пожет грязь, может её отсутствие)Последнее редактирование: 19 фев 2013 -
Sova Боец
- Сообщения:
- 455
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- L 200
-
Sova Боец
- Сообщения:
- 455
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- L 200
http://www.off-road-drive.ru/archive/27/Metamorfozy
http://www.off-road-drive.ru/archive/38/Osnovnoy_instinkt именно тут сравнивают Nissan NP300 и Mitsubishi L200 -
Sova Боец
- Сообщения:
- 455
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- L 200
Поправлю..
33 влезает при демонтаже переднего брызговика..))) фото ниже. 235/55 r16
+ жестко бликируеться задний межколесный диф.
+ на некоторых моделях есть Super Select
И как всегда статистика продаж говорит сама за себя .
итоги 2012г.
сухие цифры:
1. Mitsubishi L 200 7036 шт.
2. УАЗ Пикап 2497 шт.
3. VW Amarok 1743 шт.
4. Toyota Hilux 1732 шт.
5. Mazda BT-50 1526
6. SsangYong Action Spost 1441
7. Nissan Navara 954
8. Great Wall Wingle 820
9. Ford Ranger 732
10. Nissan NP 300 670
Надо отметить отличный успех марки VW со своим пикапом Амарок, новый автомобиль всего за год смог подняться на третью ступень пьедестала.
А если учесть, что успешные продажи УАЗа Пикап обусловлены только его невысокой ценой, то можно смело говорить о втором месте на рынке новых пикапов в РФ.
Конечно, свою лепту в невысокие продажи Ford Ranger внесла смена поколения автомобиля и отложенный спрос в связи с этим.
Тем интереснее будет 2012 год, так как на рынок выйдут новый Ford Ranger, новая Mazda BT-50, еще через год (в 2013) появится и Chevrolet Colorado…
При этом цены, оснащение и сроки поставки у всех будут сопоставимы, посмотрим за какую марку "проголосуют" своим кошельком потребители.
По данным Аналитического агенства Автостат, PricewaterhouseCoopers, Ассоциации европейского бизнеса.Вложения:
-
умень 1.jpg
-
умень 2.jpg
-
умень 3.jpg
Последнее редактирование: 19 фев 2013
Страница 4 из 26