link8820 link8821 link8822 link8823 link8824 link8825 link8826 link8827 link8828 link8829 link8830 link8831 link8832 link8833 link8834 link8835 link8836 link8837 link8838 link8839 link8840 link8841 link8842 link8843 link8844 link8845 link8846 link8847 link8848 link8849 link8850 link8851 link8852 link8853 link8854 link8855 link8856 link8857 link8858 link8859 link8860 link8861 link8862 link8863 link8864 link8865 link8866 link8867 link8868 link8869 link8870 link8871 link8872 link8873 link8874 link8875 link8876 link8877 link8878 link8879 link8880 link8881 link8882 link8883 link8884 link8885 link8886 link8887 link8888 link8889 link8890 link8891 link8892 link8893 link8894 link8895 link8896 link8897 link8898 link8899 link8900 link8901 link8902 link8903 link8904 link8905 link8906 link8907 link8908 link8909 link8910 link8911 link8912 link8913 link8914 link8915 link8916 link8917 link8918 link8919 link8920 link8921 link8922 link8923 link8924 link8925 link8926 link8927 link8928 link8929 link8930 link8931 link8932 link8933 link8934 link8935 link8936 link8937 link8938 link8939 link8940 link8941 link8942 link8943 link8944 link8945

замена ГРМ евро 4 на евро 3

Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем altair, 18 июл 2016.

?

какой комплект ГРМ лучше

  1. разрезные звезды и башмак

    3 голосов
    50,0%
  2. разрезные звезды и натяжители со звездами

    3 голосов
    50,0%
  3. обычные звезды

    0 голосов
    0,0%
Можно выбрать сразу несколько вариантов.
  1. altair

    altair Участник

    Сообщения:
    108
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Телекоммуникации
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    УАЗ
    Товарищи, помогите определиться с выбором
    Хочу поменять цепь евро 4 на евро 3 так, как при пробеге в 44 000 уже растянулась и появились люфты в звеньях,
    присмотрел комплект от "Идеальной фазы"
    собсно выбор: - разрезные звезды или стандарные
    - башмаки или звезды для натяжения
    арт.406.3906625-10 или 406.3906625-14

    П.С. не реклама, просто хочу понять что лучше поставить
  2. shumaher26

    shumaher26 Опытный

    Сообщения:
    283
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    пиво ))
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    крейсер аврора
    День добрый .
    капиталил себе двигатель. дошло дело до грм. долго вычитывал и консультировался.
    остановился на евр 3 идеальная фаза. разрез звезды. и звезды для натяжения.
    после капрем пробег около 4тыс. полет нормальный.
    altair нравится это.
  3. altair

    altair Участник

    Сообщения:
    108
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Телекоммуникации
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    УАЗ
    Смотрел видео, где чувак каждые 15 000 регулирует разрезные звезды, вот и одолевают сомнения… хотелось бы после замены ГРМ, 100000 км в движок не заглядывать кроме замены масла
  4. shumaher26

    shumaher26 Опытный

    Сообщения:
    283
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    пиво ))
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    крейсер аврора
    так можно и обычные регулировать хоть каждые 10000. только обычные надо еще и сверлить. цепь любая растягивается и зажигание чуть уходит. так вот на разрезных снять клап крышку и подвести к идеалу гораздо проще.
  5. shumaher26

    shumaher26 Опытный

    Сообщения:
    283
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    пиво ))
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    крейсер аврора
    Бывают случаи перескока цепи или просто улетают фазы при растяжении цепочки. Допуск на угол выставления р/в достаточно мал, поэтому примерно раз в 40- 50тык есть смысл проверить фазы.
    altair нравится это.
  6. altair

    altair Участник

    Сообщения:
    108
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Телекоммуникации
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    УАЗ
    ну может так оно и есть. В общем, заказал комплект с разрезными звездами и звездами натяжения
    Так что всем спасибо.:)
  7. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    А где брал/заказывал? И цепь я так понимаю двухрядка?
  8. altair

    altair Участник

    Сообщения:
    108
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Телекоммуникации
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    УАЗ
    я брал вот тут http://progress-motor.ru (ща короч помидорами меня за рекламу закидают), но еще не ставил, некогда.
  9. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    У них все комплекты с разрезными шестернями?
  10. altair

    altair Участник

    Сообщения:
    108
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Телекоммуникации
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    УАЗ
    нет, есть комплекты с обычными, но их надо будет сверлить после выставления фаз, в комплекте идет кондуктор для сверления. в любом случае надо внимательно читать описание комплекта, что входит в состав и т.д. я покупал еще дополнительно прокладки.
  11. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Благодарю!
  12. Konstevty

    Konstevty Новичок

    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Езжу на:
    Патриот 2015
    Евро -4 умерло на 19000 пробега. Муки выбора привели меня к комплекту Евро-3 производителя Алмаш. Брал у них на сайте http://bon74.ru с разрезными звездами, цепи DITTON Прибалтика, транспортир металлический в довесок к комплекту. Все встало хорошо, да и ходит хорошо....прошел порядка 30,000 км без хлопот

    Вложения:

    • 20180614_144751.jpg
      20180614_144751.jpg
    • 20180614_144712.jpg
      20180614_144712.jpg
    • DSC02118.JPG
      DSC02118.JPG
  13. altair

    altair Участник

    Сообщения:
    108
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Телекоммуникации
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    УАЗ
    на вкус и цвет все фломастеры разные. Что я делал с ГРМ у меня в бортжурнале. вот тут например. https://www.drive2.ru/l/503074674414977200/, правда дописать вторую часть мне лень.