Система вакуумных трубок на Мицубиси Паджеро 2, 4д56, 1994 г.в.

Доброго всем здоровица и с наступающим праздником!
Вопрос такой, нужна помощь кто разбирается в этом или у кого такая машина в г.Ставрополь.
Поставил передний мост, трубки от него к клапанам подключил, а вот дальше куда они идут и к чему подключаются - разобраться не могу. Получается, что мост постоянно включён, не смотря на то, что рычаг РКПП в положении 2H, кардан передний крутится. Может кто сможет помочь или у кого такой же Паджерик с двигателем 2.5 л турбо дизель, встретиться посмотреть и аналогично сделать. Перемещаться по городу могу. Заранее спасибо!

Если от бензинки 3,0 подойдет могу сфотать.

Клапанаэлектро включения вакуума подключил? После них трубка подключается к ресиверу и коллектору впускному

Сюда разместить фотки не получается, много весят, не знаю, можно ли, но все-таки размещу ссылку на драйве, там разместил фотки. К электромагнитным клапанам на крыле трубки подключил, затем шланг с обратным клапаном (белый бочонок со стрелкой) подсоединил к одной из металлических трубок на щите, которая ровно посередине подкопотного пространства заканчивается. Там же имеются резиновые шланги с тройником, идущие к клапанам , закрепленным на блоке АБС. Так вот с ними я и не могу разобраться, что куда соединить. Вот ссылка на фото на драйве: https://www.drive2.ru/l/7914726/ (фото №2 в центре). Заранее спасибо!

У меня абс нету вернее был теперь нет. Если надо зафотаю. Но дизель отличается у него кажись еще и генератор от вакумника подключен.На бензинке проще. Вообщем чем могу если надо пиши фотну.

система вакумных трубок запитывается от генератора на нем установлен вакумный насос начни с него проверь есть ли там вакум

нашол фотку

Васо26Rus: Спасибо, но, наверное, все будет отличаться, так как уже сравнивал с мотором 4М40 (дизель 2.8 л.), уже по другому расположены трубки и подключение.
Миха Ника: Спасибо! Такая фотка с этой же темы у меня тоже есть, с подключением именно этих клапанов я разобрался. Нужно дальше после обратного клапана. Слушай, у тебя же такой же двигун, а можешь посмотреть и описать дальнейшее подключение у тебя, может своткать. Пройди по ссылка на мой БЖ на драйве, там я делал фотки этих трубок. Посмотри и сравни со своим подключением, если не сложно. Буду очень признателен!

ок
попробую завтро сфотать

нужно проверить правельность подключения обратного клапана

Не понял, кому: мне или ты у себя проверишь?

проверь у себя напровление стрелки на клапане

Да с клапаном у меня все в порядке, я его не снимал. Мне нужно как дальше все соединено, после клапана (к металлической трубке и т.д.).

набери меня утром я сегодня в ставрополе с 7 утра
может будет возможность то я посмотрю сам

Всё сделал, тему можно закрыть, машина на ходу!

Сисма вакуумних трубок на Мицубиси паджеро спорт 2,5 4д56 с ЕГР 2003 г если ест схема пожалуйста.

А эта фотография для Мицубиси Паджеро 2, 4д56, 1994 г.в