Мнения о Nissan PATHFINDER R51 VQ40

Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем Synteks, 30 окт 2015.

  1. Synteks

    Synteks Молодой

    Сообщения:
    46
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -Toyota Prado 120, Нива
    Задумался о покупке Nissan Pathfinder. Хочу 4-х литровый бензин от 2008 года. Дизель принципиально не хочу. Кто и что может положительного и отрицательного сказать об этой машине? Налог не пугает, спасибо законам Ставропольского края!))) Всем высказавшимся заранее спасибо!!!
    30 окт 2015
  2. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Сообщения:
    1.412
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    Передняя подвеска-барахло....хуже, совсем паркетная, недолговечная.......
    30 окт 2015
  3. ПалЫваныч

    ПалЫваныч Эксперт

    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Сервис спецтехники
    Адрес:
    Россия, Ставропольский край, Пятигорск
    Езжу на:
    NISSAN NP300
    Это,так сказать, перепаркетник,но недоджип… В стоке по бездорожью сравним с дастером. ИМХО в предыдущем кузове лучше, хоть и не такой красивый
    30 окт 2015
  4. ПалЫваныч

    ПалЫваныч Эксперт

    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Сервис спецтехники
    Адрес:
    Россия, Ставропольский край, Пятигорск
    Езжу на:
    NISSAN NP300
    Вот не хочется писать всякую банальщину, типа надо смотреть состояние и все зависит от того кто и как его эксплуатировал и обслуживал… Я так скажу. Этот ниссан обычное шаблонное детище современного автопрома,которое при соблюдении (да, я НЕ опечатался, именно СОБЛЮДЕНИИ) регламента ТО, рекомендованного производителем способно проездить не более 200 тыс.км. Потом будет частый и дорогой ремонт и,как результат, продажа этого "сокровища" каком-нибудь другому "счастливчику". До 150тыс км и мотор и коробка с раздаткой ведут себя хорошо. После - непредсказуемо!!!!
    30 окт 2015
  5. ПалЫваныч

    ПалЫваныч Эксперт

    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Сервис спецтехники
    Адрес:
    Россия, Ставропольский край, Пятигорск
    Езжу на:
    NISSAN NP300
    Если пробеги между то сократить вдвое,причём с новья,то машина перехаживает рубеж в 500тыс км без серьёзных поломок
    30 окт 2015
  6. СэМ

    СэМ Чемпион

    Сообщения:
    1.611
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    .
    Адрес:
    СевКавТвГорск
    Езжу на:
    Suzuki Samurai (по кличке Огурчик).TLC Prado 120
    Баньте его!!!УУУУ спамеры!!! )))
    20 ноя 2015
  7. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Такой…?

    Небольшие доработки и авто прекрасно ездит на 33 колесах, имеет переднюю и заднюю лебедки, батарейку на 180 а*ч, мощную пневмосистему, силовой каркас под пластиком и тд....;)
    20 ноя 2015
  8. ALEX_KMW

    ALEX_KMW Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    L200
    Прошу прощения что не в тему, можно в диску ответить, подробнее можно про законы и налоги нашего края?
    20 ноя 2015
  9. Orlov

    Orlov +79283217815

    Сообщения:
    587
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Samurai m13a ТР-1
    а как он таскает лафет со спортивной машиной? может кто-то пробовал? исходные данные: лафет около 500 кг + самурай около 1100кг+100-200кг шмурдяка, т.е. почти две тонны на фаркопе
    20 ноя 2015
  10. Orlov

    Orlov +79283217815

    Сообщения:
    587
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Samurai m13a ТР-1
    ну и плюс один к вопросу про законы СК относительно налогов, а то всё тянет на покупку машины более 250 л.с. но сцуко зелёное существо говорит нет…))
    20 ноя 2015