Путешествия 2015

Тема в разделе "Экспедиции, фестивали, автопробеги", создана пользователем SerjS, 19 май 2015.

  1. Борис_Ч

    Борис_Ч Молодой

    Сообщения:
    14
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Езжу на:
    УАЗ-Патриот
    Еще один наш отчет (о путешествии по Северному Кавказу в 2014г) сегодня выложили на сайте Федерации спортивного туризма - http://automototurizm.ru/?p=1032
    Сайт Федерации начал потихоньку заполняться.
    Кто желает официально оформить свои поездки как спортивные автопоходы, обращайтесь, подскажу и помогу.
  2. SerjS

    SerjS Ветеран

    Сообщения:
    846
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Инженер Связи R6FBP
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
    Что дает официальное оформление свой поездки? Какие то льготы на проезд в закрытые зоны, или какую правовую поддержку? Можно найти спонсора или еще какие привилегии?
    Путешествуем много, но вот не понятно, смысл официально что то оформлять......
    Думаю, что с начало нужно определиться с терминами и необходимостью, а потом уже и сам вопрос решиться.....


    Почитал порядок оформления, этот пункт порадовал больше всего (цитата) :
    3. После подтверждения приехать в Федерацию с 2-мя бумажными экземплярами книжки с подписями всех участников маршрута. На книжках поставят штамп федерации. Один экземпляр книжки остается у МКК, второй — берется на маршрут, куда ставятся отметки в опорных точках маршрута. После получения на руки подписанной маршрутки можно отправляться в маршрут.

    5. После подтверждения приехать в Федерацию с напечатанным отчетом, готовыми справками о прохождении маршрута и своим экземпляром маршрутной книжки. Все документы подписываются, справки выдаются на руки. Для последующего оформления разрядов необходимо внести отметку в разрядную книжку.

    (конец цитаты)


    При всем моем уважении к вам
    Приезжать в Москву для того что бы оформить путешествие, хех.......

    Примечание вообще порадовало (цитата):


    Примечания, комментарии:

    • Для допуска на маршрут более высокой категории должен быть подтвержденный опыт более низкой категории, например: для участия/руководства в маршруте 3-й категории сложности должен быть подтвержденный опыт (справка) об участии/руководстве в маршруте 2-й категории сложности)
    • Согласно правилам, 25% группы могут быть с категорией ниже на 1, например маршрут 3 к.с. 4 участника у трех опыт 2 к.с. тогда у одного участника допускается опыт 1 к.с.
    • В одном чемпионате могут участвовать несколько маршрутов от одной группы.
    • Сейчас можно легализовать ранее пройденные Вами маршруты 1-3 к.с., для этого необходимо прислать отчет по легализуемым маршрутам членам МКК. Такие маршруты не могут принимать участия в чемпионате, но идут в зачет опыта.
    • Если у вас нет разрядной книжки и вы не знаете, где ее взять и как оформить — обращайтесь к выпускающим вас членам МКК.
    (конец цитаты)

    Хм, благо на покатушки наша комиссия допускает только по результатам прохождения четвертого отделения, и заседание комиссии бывает часто......

    Вот интересный маршрут 4к.с., думаю что на нашем форуме на 4к уже сдали примерно 70% народа.
    http://automototurizm.ru/?p=861

    При всем моем уважении к Вам Борис_Ч, читал множество Ваших отчетов о путешествиях, но мотивация очень слабоватая (цитата):
    О маршрутах в автомототуризме


    Одной из основных функции Федераций спортивного туризма является хранение, каталогизация и разработка спортивных туристских маршрутов.

    В чем же разница между простой поездкой и прохождением спортивного маршрута?
    Из простой поездки вы привезете 3-4 Гб фотографий, 2 мешка сувениров и может быть чирканете отчет на форум. Через 1-2 месяца ваш отчет уйдет на 15 страницу форума и больше, кроме вас самих, о нем ни кто не вспомнит.

    В случае, если вы пройдете официальный спортивный маршрут, ваш отчет будет работать еще много лет, он и ваши фотографии будут помогать следующим группам проходить этот маршрут (или его часть).

    В каждом регионе и крупном городе России есть представительство Федерации — региональные и городские ФСТ. В силу малой развитости спортивного автотуризма на настоящий момент, отделения автомототуризма пока представлены только в Москве, Санкт-Петербурге, Республике Карелия, Новосибирске и Алтае. В этих отделениях на благотворительных началах работают Маршрутно-Квалификационные Комииссии (МКК) — собственно они и занимаются непосредственно спортивными туристскими маршрутами.

    Возможность поделиться свей поездкой с массой других туристов и точно также воспользоваться чужим опытом — это еще не вся полезность официальных маршрутов. Ведь раз в год проходят Чемпионаты, где маршруты одной и той же категории сложности (КС) сравниваются и оценивается уникальность маршрута, интенсивность, безопасность и правильная подготовка к нему, спортивная составляющая, полезность отчета для будущих туристов. По итогам Чемпионата туристы, прошедшие лучшие маршруты, награждаются призами и дипломами, а так же получают спортивные разряды.

    За счет того, что маршруты проходятся не «дикими» туристами, возможны достаточно беспроблемные согласования с местными властями на посещение ряда закрытых мест и территорий. В случае если маршруты высококатегорийные и опасные — можно рассчитывать на официальную помощь от МЧС.

    (конец цитаты)



    Последнее редактирование: 1 мар 2016
    Lubasha, Kit и tooth нравится это.
  3. Борис_Ч

    Борис_Ч Молодой

    Сообщения:
    14
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Езжу на:
    УАЗ-Патриот
    Я никого не агитирую и не мотивирую. Каждый решает сам. Я просто предложил свою помощь в знак благодарности вашим ребятам, которые морально поддержали нас на Саварафцаге. Кстати, все оформляется гораздо проше, чем Вы написали. Маршрутки и отчеты принимаются в электронном виде.

    А по поводу мотивации, лично я для себя решил, что буду официально оформлять наши поездки.
    Во-первых, осуществляется хоть какой-то контроль за прохождением маршрута, особенно это чувствуется при прохождении зимних маршрутов по Северам, при температуре ниже минус 40 и отсутствии связи. Есть надежда, что в крайнем случае, наши закоченевшие тела когда-нибудь откопают. :( Кстати, в качестве информации, три дня назад наши товарищи на двух Патриотах пошли на маршрут через Тазовскую и Обскую губу, сегодня они в районе Нягань-Приобье. Чтобы оформить пропуска на ведомственные зимники, им понадобилась помощь МЧС и Федерации спортивного туризма.

    Во-вторых, меркантильный взгляд, оформление походов дает возможность участвовать в соревнованиях (судейство по отчетам). Мне это не надо, а вот для нашей молодежи приятно занять призовое место и получить спортивный разряд. Например, в этом году с вышеуказанным походом мы заняли 4-е место в чемпионате Москвы и 5-е место в Международном чемпионате. И может быть, кому-нибудь повезет и объявится спонсор.

    Официальный авто-мототуризм, сейчас переживает второе рождение ( это видно по их сайту, который потихоньку начал заполняться хоть какой-то информацией). После многолетного забвения возрождаются старые добрые традиции советского туризма. И каждый из нас, зарегистрировав свое путешествие, может внести посильную лепту в этот процесс.

    По поводу сложности маршрутов. Все относительно, где живешь, там и чувствуешь себя уверенно, вы в горах, мы в крупных городах, северяне - в тайге на зимниках. Любой выезд за пределы обитания несет в себе определенную долю экстрима.
    lexasvar и Lubasha нравится это.
  4. Дмитрий2

    Дмитрий2 Участник

    Сообщения:
    187
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    Долго собирался, но клип сделал, в принципе как раз к сезону:)
    GekkoN, jsa78, SerjS и 7 другим нравится это.
  5. Lubasha

    Lubasha Ветеран

    Сообщения:
    525
    Пол:
    Женский
    Род занятий:
    зав. аптекой
    Адрес:
    Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Хантер, УАЗ Патриот
    Спасибо, Дмитрий! Круто!!! Посмотрели, вспомнили как все было…:)
    SerjS и Дмитрий2 нравится это.
  6. lexasvar

    lexasvar Ветеран

    Сообщения:
    608
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    -УАЗ Патриот "БОБ"
    Лично я,долго Этого ждал. Спасибо!.
    Дмитрий2 нравится это.
  7. Дмитрий2

    Дмитрий2 Участник

    Сообщения:
    187
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    Спасибо что оценили:) две недели делал..
    Вообще с совместными тремя днями поездка просто замечательная получилась:)
  8. Lubasha

    Lubasha Ветеран

    Сообщения:
    525
    Пол:
    Женский
    Род занятий:
    зав. аптекой
    Адрес:
    Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Хантер, УАЗ Патриот
    Нашла в просторах интернета рассказ известного джипера и мастера пера Лени Немодного о поездке на Рыбачий в январе 2017. Впечатляет!!! Мы проезжали по этой дороге летом в хорошую погоду и я прекрасно помню какие там есть узкие места и серьезные обрывы. Сделать "уши" в условиях плохой видимости и заносах очень легко. Но ребята опытные, со снаряжением, даже когда оказались отрезанными от мира огромными переметами рубились до победного без помощи МЧС. Улыбнули мотоциклисты:)

    http://nemodniy.ru/?p=77945

    А вот еще один опус - ребята из Краснодара были там в то же время. Но им повезло меньше - прошли только часть пути, но эмоций и адреналина хватили по полной!

    http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=29842

    P.S. В полярную ночь за полярным кругом конечно же прикольно, но в полярный день намного лучше!:)
    lexasvar, Дмитрий2 и ПалЫваныч нравится это.
  9. Stas.net

    Stas.net Боец

    Сообщения:
    484
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Автомеханик, Учусь,…работаю за бугром.
    Адрес:
    Кисловодск - Сочи
    Езжу на:
    4х4
    Напишу пока здесь.
    В сентябре собираемся сделать кружок по полуострову Средний и Рыбачий, если у кого есть желание и возможность присоединяйтесь.
    Вот примерный план действий:
    11 text.jpg
    Красным цветом выделена программа минимум. Это самый минимум который нужно увидеть. Этот маршрут теоритически проходим на стоковом автомобиле.
    Зеленым цветом выделен маршрут уже чуть посложнее. Он же является обходным в случае если не получится пройти по маршруту выделенным черным цветом, он является одним из самых тяжелых. Программа максимум включает в себя прохождение по "черному" маршруту, но только при наличии как минимум еще одного экипажа на подготовленном автомобиле.
    Пока все это еще в разработке и все будет не раз корректироваться. Сейчас начинаю сбор координат интереснейших точек Рыбачего и Среднего.
    Последнее редактирование: 8 апр 2017
    lexasvar и mau025 нравится это.
  10. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Сообщения:
    72
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
    В сентяябре там будет уже давольно таки прохладно, а если будет ветер то ваще холодно
  11. Simbir681

    Simbir681 Опытный

    Сообщения:
    289
    Адрес:
    Нижегородская область
    Езжу на:
    УАЗ 31622
    п-ов Рыбачий.JPG п-ов Средний.jpg п-ов Средний 1.JPG
    В сентябре на Кольском бывает Бабье лето. Попали именно в это время, выехав из дома 3 сентября. 12 дней постоянно 19 градусов тепла днём и без дождей, довольно комфортно при солнце. К ночи действительно ветрА, спали в Симбире на берегу. Авто качалось от ветра всю ночь. Надо было вставать на ночёвку за скалами, но виды не те и кайфа от Баренцева моря хотелось побольше взять!
    ПалЫваныч, ygricus и lexasvar нравится это.
  12. Simbir681

    Simbir681 Опытный

    Сообщения:
    289
    Адрес:
    Нижегородская область
    Езжу на:
    УАЗ 31622
    В сентябре тундра нас встретила яркими коврами — красота неописуемая! Летом на Кольском такого не увидишь! вид.jpg вид1.jpg вид2.jpg
    mau025, lexasvar, GekkoN и 4 другим нравится это.
  13. Stas.net

    Stas.net Боец

    Сообщения:
    484
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Автомеханик, Учусь,…работаю за бугром.
    Адрес:
    Кисловодск - Сочи
    Езжу на:
    4х4
    да знаю я, что будет холодно, но что поделаешь. Судьба