в журнале не раскрыта тема поломок и характерных звуков, там просто раскрыта тема ВАЛовских блокировок, самоблоков червячных и дисковых.
Блокировка дифференциала
Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем m@ksimus, 21 май 2009.
Страница 3 из 11
-
Алан Эксперт
- Сообщения:
- 378
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Юрист
- Адрес:
- Республика Кабардино-Балкария, г. Нальчик
- Езжу на:
- УАЗ Патриот
-
баксанец Боец
- Сообщения:
- 442
- Род занятий:
- околоавтомобильный
- Адрес:
- КБР Баксан
- Езжу на:
- УАЗ Патриот; TLC 150, еще много на чем
Причина люфта обнаружена и починена. Поломалась пополам крестовина в переднем приводе. Сразу не обнаружил потому что не ожидал что крестовина от 53 в этом узле может так разрушиться.
-
DmS Участник
- Сообщения:
- 148
- Род занятий:
- Инженер, Мегафон
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Ford Explorer IV
Народ, а как ездиеццо на фулл-таймовых машинах с "самоблоками" по шоссе? по обледенелому шоссе? с блокировкой только спереди? в обоих мостах? кулачковыми? винтовыми?
-
баксанец Боец
- Сообщения:
- 442
- Род занятий:
- околоавтомобильный
- Адрес:
- КБР Баксан
- Езжу на:
- УАЗ Патриот; TLC 150, еще много на чем
Нормально ездиться, ничего страшного нет. Моя печка: соболь 4х4 постоянный полный, масса 2,5т., резина FEDIMA extrim evilution 245-70-16, блокировки винтовые вал-рейсинг перед 5, зад 8.
Что поменялось - машина по ощущениям стала немного тяжелей на разгон, возможно пройдет после приработки; в поворотах на асфальте немного тянет наружу под тягой и доворачивается при сбросе, в грязи особенность усиливается, но ничего с чем нельзя было бы справиться; на асфальте немного тянет вправо под тягой, но это возможно связано с общим состоянием переднего моста - не первой свежести. По проходимости - прибавка однозначно есть, но не скажу что небо и земля. Но тут я делаю скидку на вес и геометрию авто. На уазах и нивах наверняка будет лучше.Последнее редактирование: 3 мар 2010 -
DmS Участник
- Сообщения:
- 148
- Род занятий:
- Инженер, Мегафон
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Ford Explorer IV
про бездорожье понятно интересно поведение фулл-таймовой машины с кулачковыми и/или винтовыми дифами по зимней трассе… безопасно ли ездить, есть какие либо особенности? ГУР на соболе есть? рулить не труднее стало после установки дифа в передний мост?
-
@lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.897
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- "сантехник"
- Адрес:
- Stavropol-city
- Езжу на:
- ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
У моей ШНИВЫ блокировки в обеих мостах катаю уже 8 месяцев, при чем резина MUD-вая. При поваротах руль немного сопротивляется но только в мамент его непосредственного поворота, как только вывернул в нужное положение все как раньше. В остальном, ни чего больше не заметил. Проходимость естественно улучшилась, там где я раньше 100% встал-бы щас еду, иногда в натяг, но еду. Вообщем ДОВОЛЕН, денег потраченых не жалею.
-
баксанец Боец
- Сообщения:
- 442
- Род занятий:
- околоавтомобильный
- Адрес:
- КБР Баксан
- Езжу на:
- УАЗ Патриот; TLC 150, еще много на чем
Мой вес, кстати, 2,6т. ровно - сегодня заезжал на пукт приема метала, что бы сравнить теорию с реальностью
Зимой в снег и гололоед никаких неудобств не заметил. Появилась небольшая тяжесть, но повторюсь ничего из ряда вон. Правда в силу специфики авто езда размеренная - трасса крейсерская скорость 80-90. Можно и быстрее, но уши жалко и немного стремно - курсовая устойчивость далека от идеала. Так же был приятно удивлен поведением Федимы зимой, отлично цепляется и тормозит, хотя были опасения. -
баксанец Боец
- Сообщения:
- 442
- Род занятий:
- околоавтомобильный
- Адрес:
- КБР Баксан
- Езжу на:
- УАЗ Патриот; TLC 150, еще много на чем
Не буду утверждать, т.к. не имею опыта, но подозреваю что с кулачками поведение на трассе и именно зимой будет хуже, чем с винтами. Интерестно будет услышать отзыв владельца. Но, опять же, кулачки в основном стоят на уазах, а там парт-тайм, значит сравнение будет некоректным, разве что и нам заблокировать центральный диф. Про кулачки на ниву не слышал.
-
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
У меня винтовая в РПМ. Сопротивление в рулевом увеличилось, но заметно только при положительной динамике. Как-то ехали с Арсеном по трассе в снег и гололёд (а у него в обоих мостах винтовые), помню, он жаловался на управляемость (переставляло что-ли). Я ехал более предсказуемо. Резина одного порядка.
-
DmS Участник
- Сообщения:
- 148
- Род занятий:
- Инженер, Мегафон
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Ford Explorer IV
ясно, спасиба
-
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
задний мост люди заваривают дифф вообще, читал вроде довольные надежностью, но вот резине я так подозреваю летом на асфальте будет не легко..
-
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
где эти люди живут? Спроси у них про асфальт. Видимо они его не видели.
-
Шурик Участник
- Сообщения:
- 144
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Алюминиевые фасады. ПОРОШКОВАЯ ОКРАСКА
- Адрес:
- Мин-Воды
- Езжу на:
- Был Патриот, стала Делика
Ребят нужна блокировка в Ниву, где сейчас лучше купить, или к кому обратиться. Лучше всего сразу номер телефона. Отзывчивым нивоводам и не только заранее спасибо.
-
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
есть магазины оффроадцентр, оффроад как ехать на ессентуки с 9 станции слева, в районе 11 т.р. Леха с кисловодска б\у продает за 5 т.р. но ее перебрать надо буит
-
Дон Капот Боец
- Сообщения:
- 473
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Нивка 213
-
Шурик Участник
- Сообщения:
- 144
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Алюминиевые фасады. ПОРОШКОВАЯ ОКРАСКА
- Адрес:
- Мин-Воды
- Езжу на:
- Был Патриот, стала Делика
-
Lonely cat Ветеран
- Сообщения:
- 856
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Нива
8903415041 пять володя в пятигорске занимается тюнинхом у него были в магазе
-
eVgen84 Молодой
- Сообщения:
- 33
- Адрес:
- минеральные-воды
- Езжу на:
- шевик 2006г
-
ромман Молодой
- Сообщения:
- 20
- Род занятий:
- газоэлектросварочные работы
- Адрес:
- сочи лазаревка city
- Езжу на:
- Pajero-1
вот блока по темке http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=55072&start=0
-
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
Страница 3 из 11