Экспедиционный модуль в патрик и не "только". Материал: алюминий, композит. Смотрим обсуждаем.
Модуль
Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем Шурик, 17 авг 2014.
-
Шурик Участник
- Сообщения:
- 144
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Алюминиевые фасады. ПОРОШКОВАЯ ОКРАСКА
- Адрес:
- Мин-Воды
- Езжу на:
- Был Патриот, стала Делика
Вложения:
-
0138.jpg
-
0139.jpg
-
0140.jpg
-
0142.jpg
-
0144.jpg
-
BeFunky_IMG_0143.jpg.jpg
-
0145.jpg
-
lexasvar Ветеран
- Сообщения:
- 608
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- -УАЗ Патриот "БОБ"
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
тяжелый и громоздкий, а спать по мне так лучше на складном листе фанеры ( на патрофоруме есть )-и места меньше занимает.
-
Serpan Чемпион
- Сообщения:
- 1.978
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- Рекстон.
Цена вопроса?
-
Шурик Участник
- Сообщения:
- 144
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Алюминиевые фасады. ПОРОШКОВАЯ ОКРАСКА
- Адрес:
- Мин-Воды
- Езжу на:
- Был Патриот, стала Делика
-
marat.kyaz Молодой
- Сообщения:
- 29
- Адрес:
- Москва
- Езжу на:
- УАЗ Патриот 2009г.в
Cильно гремит в движении??
-
Виктор Не совсем
- Сообщения:
- 30
- Род занятий:
- военный пенсионер
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- Уаз Патриот
Привет все интересующимся модулем от Шурика!
Модуль стоит у меня в Патриоте с июля с.г., пройдено по ухудшенным грунтовым дорогам более 6 тыс. км
Вес- да есть, но не более чем лист фанеры 15 мм во весь салон (пройденный этап).
Функциональность - очень довольны. Рис 0142 пост №1 а) центральный большой ящик - для коробок, сумок с продуктами и прочей крупной мелочью, его крышка столик для двоих, б) нижний выдвижной правый ящик - газовая плитка и запас баллонов 5 шт, ветрошторка и под ними разборный мангал. Плитка включается прямо в выдвинутом ящике (ничего не горит и не греется) в) верхний выдвижной - кухонная посуда -чайник, кастрюля, сковорода и т.д.
г, д) На фото не обозначены, вернее не заметны еще два "обьема" слева и справа по бортам - закрыты стенками (фото еще в не совсем готового изделия) без ручек.
А там .... слева такелаж - динамичка, шаклы-4, блоки-2, удлинители к лебедке и еще много чего, в том числе 2 пары резиновых сапог и бензопила, 2000-й инвертор, справа - все технические жидкости в обьемах для полной заправки, запас запчастей - датчики двигателя и патрубки, и для ремонта ходовой, в том числе полуось.
Врать не буду - вот теперь все это уже весит. Да, тут же установлен компрессор с ресивером (охлаждение обеспечивается)
За всем этим стоит еще поперек 100 литровый газовый баллон.
Спальное место - как дома 1900х1300, идеально ровное:Smiles_139:.
В поездке можно использовать - для двоих (передних) с готовым спальником, для 2 или 1 сидячего на левом или правом заднем месте или как обычно для троих сзади.
На счет гремит - только то, что плохо уложил.
Данная конструкция разработана Шуриком под мои требования. Если вытащить центральные три ящика - это один модуль, то получаем обьем 1000х600 мм где с удовольствием ездит алабай весом 75 кг.
Вот так. Нам очень нравится, все уже в машине, не нужно загружать, разгружать, искать куда положил, вспоминать, что забыл. (Правда и здесь забывал, где что, пока не сделал схему!)
Это не реклама, это спасибо Шурику.:Smiles_143: -
Trident Эксперт
- Сообщения:
- 353
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- TLC 76
Эксплуатирую нечто подобное, несколько попроще и не от Шурика… доволен.
Для экспедиционника самое то.
Но уточню - машина практически не используется "для города, каждый день". Хотя для машины на каждый день - еще более полезно. Не надо каждый раз вытаскивать, складывать барахло, ничего не катается, все на свои местах. Да место, да вес. Ну а наваленное барахло в багажнике кучей - лучше?