РЕЗИНА - общая тема: вопросы, рекомендации, советы по выбору, прочее.

вооотттт а там сейчас не сладко ой как не сладко....

я лично предпочитаю по жоще потому как после левай резины правая не едит))))))))))))

А как dunlop grandtrack mt2? Не bf, но имеет право на существование?!

У меня стоит Данлоп. Серёга она грязевая.Она тебе не нужна.

Шоссейка бриджстоун у меня есть, зима тоже , а вот Грязи - нет! Просто, в планах, лифт хотя-бы на 5 см. От iroman и установка мт

Имеет, мягкая,комфортная, в смешаном цикле ходит до 40тыс.км.но грчзевой ее назвать сложно-скорее злая АТ

Да да да

Лифт от айромен выкинутые деньги.

Не огорчай Андерсона.

Так ты лифтани сначала. Может и резину побольше захочешь))

Так я уже об этом ему говорил. Аморты хорошо работают. Пружины торсы гуамно. Рессоры протестит Андерсон.

Комрады доброго дня. Скоро станет вопрос. Что ставить на свою Ниву Шевролет.
Кама Флейм вот на Эти диски

или на этиже диски Nortec mt540 Аналог кордиантов ОФФ.
Цели. Путешествия по СК, охота,рыбалка без джиперных пампасов что предпочтительнее?

Столешница из искусственного камня столешница из камня спб.

А на рыбалке,нехотя,тоже в Пампасы можно попасть,я в вот Астр.обл.попопадал

Если пробеги около 20 тыс км в год, то я бы советовал toyo opencountry mt или cooper discoverer stt или bf goodrich km2,в зависимости от возможностей кошелька.Если накатываешь больше 40 тыс км в год и по большей части по твердым грунтам, то bf goodrich at. Эти все шины составляют золотую серидину в соотношении износостойкость/проходимость/комфорт. Все остальное в той или иной степени компромисс. Но это мой личный рейтинг, мое ИМХО, так сказать.

А вот смотрите Палываныч,для общей инфы,я на Купер ст-макс,пробег-толи -30,толи больше-вероятней всего.По горам -не жалел вообще-камень попадётся-обязательно наеду ,асфальта-очень много_стартовая высота протектора была 14мм. после всех,моих ездиний,не дрожа над резиной,ориентеровочно-на куперахст макс,я стёр половину (Сейчас 9 мм.),но в каках и других нелицеприятных ситуациях -очень помогает травление-может поспорить и с некоторой грязевой ,наверно Я в этом деле не спец,,Но,износоустойчивость Купер СТ МАКС-на заявленном уровне-от 80-до 100 с лишним Т.КМ.
Но,дожен заметить,резину брал,из Ленинграда

Если деньги есть то ставить надо Купер стт или гудрич АТ-очень долго ходят против всех остальных и толстокожие…меньше прокалываются

Ну купер ст макс это атшная резина. И как и любой купер она очень износостойкая. Тоже хорошая резина, не спорю. Но ее недостаток - это вес резины. При таком весе можно быть и повнедорожнее ))))

Дмитрий,Приветствую! По отзывам из различных источников,реальных пользователей,Купера СТТ-бомба ,но стираются-на раз,4о тыков,и меняем-говорят.
Несколько лет назад появилась СТТ про,я предполагаю, что для Вас ,это не новость,но может кому нибудь интересно будет.
Так вот,произодитель заявляет износоустойчивость СТТ про,на уровне СТмакс,(которую обзывать АТешной-не совсем правильно.)и эта про, говорят,из колеи,сама,без мотора выезжает ,хочу эту Про, себе поставить-попробовать

Ценник только у этих стт про кусучий гад. Равно как и у стт. Но есть у них один огромный плюс. В крупных городах эта резина всегда есть в наличии. Я говорю в КРУПНЫХ городах. В наших колхозах нифига, кроме кордиантов, нет. Как всегда…
Кстати о стирании куперов дискаверер стт. Я как раз их и пользую, если ты помнишь))))) Так вот, брал я их неновыми. И 1 сезон использовал мт резину вместо летней. Ну то есть вообще не снимал. Пробег составил 50 т.км. Стерлись, конечно.... Но если на них не ездить каждый день, а переобувать на покатухи, то, глядишь, еще сезончик "повоюют")))))