поставил самоблок ДАК в задний мост, думается в передке от него будет побольше толку (задок легкий) и опять же ресурс (по общему пробегу).вторая делема: зимой в передке убить и себя и машину можно (на асфальте), радиус поворота значительно больше (в лесу и каках как маневрировать?) у кого какое мнение?
САМОБЛОК! передний или задний мост?
Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем Качок, 28 дек 2013.
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
-
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
про зиму и асфальт поддержу, стремится распрямить траекторию поворота, так что вперёд лучше всего наверное принудиловку, но с ней легко рвутся привода и шрусы
-
Angst45 Ветеран
- Сообщения:
- 555
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- НИВА 21214
Если поставить в передок ДАК или жесткую принудиловку, что почти одно и тоже, то можно и убиться…потому как действительно стремиться спрямить траекторию, а при выходе из глубокого заноса с поворотом передка на большой угол внутрь будет доворачивать и соответственно смотрим туда откуда приехали…НО либо межколесные блокировки в мостах и учимся на скользком грунте/льде поворачивать без фанатизма и сбросом скорости либо выкидываем блокировки - ставим обратно свободные дифференциалы и ездим как раньше - выбирай на какой ты стороне джедай))) (кстати попробуй на Ниффке на льду в поворот зайти с включенной межосевой блокировкой(равносильной включению переднего моста на УАЗе)и в свободном состоянии и без блокировок мостах будешь очень удивлен поведением мафынки по сравнению с УАЗом) - либо управляемость на льду, либо едем где коровам по брюхо
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
зимой с самоблоком в передке причем любым картина походу печальная (был типа квайф на козле) ну а для грязи как считаете в передке или задке больше толку?
-
Angst45 Ветеран
- Сообщения:
- 555
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- НИВА 21214
Больше толку, когда блокировками оборудованы все мостыа с одной, по законам физики, при диагоналке будут крутится три колеса если блокировка жесткая или подрагивать третье колесо при блокировке повышенного трения…на пикапе когда он пустой мордочка потяжелее будет - если одна блокировка то вперед и дольше проходит и в управляемости на асфальте и льду с отключенным передком машина от заднеприводного авто не сильно отличается, правда есть одно НО передок должен быть оснащен хабами отключающими ступицы, иначе можно получить ОООЧЕНЬ неприятный железнодорожный эффект в поворотах - ОПАСНО на твердом покрытии типа асфальта, а насколько мне помнится на Патре нет хабов в заводском исполнении у него ступицы не отключаются…необходимо установить отключение ступиц и только после этого можно блокировку поставить вперед…некоторые товарищи даже заваривают передний диф и передвигаются включая и отключая ступицы…как то так
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
прелесть ДАКА в том что при отсутствии момента со стороны кардана он не блокируется вообще-как обычный ДИФ-хабы можно и не ставить. интересен вариант когда в подъем по грязи или из глубокой лужи вылазиешь-с каким блоком (в ПМ или ЗМ) больше толку? у кого принудиловки стоят попробуйте-отпишитесь пожайлуста…
-
веталец Гроза полуосей
- Сообщения:
- 2.095
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- изготовление мебели
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- -нива 2121"GEKKON"
-
@lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.897
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- "сантехник"
- Адрес:
- Stavropol-city
- Езжу на:
- ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
стояли на Шниве в обеих мостах не заморачивался куда и как ехать
на Ниве тоже самое…единственно стал задумываться над стилем езды, после оторванного нар. шруса
в поворотах поведение не сильно по менялось, главное газу с вывернутым рулем не давать
тебе посоветовал бы в перед не ДАК а ВалРейсинг поставить, с ДАКом наверное можно и убраться -
веталец Гроза полуосей
- Сообщения:
- 2.095
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- изготовление мебели
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- -нива 2121"GEKKON"
Кстати да,Не даки у меня,а валрейсинги.
-
димон81 Молодой
- Сообщения:
- 22
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- УАЗ 3303
Стоит самоблок в передке. Хабы есть, но я их не выключаю. Никаких негативных последствий при езде не обнаружил. Может потому что езжу максимум 90, может потому что именно бтр-самоблок.
Последнее редактирование: 4 янв 2014 -
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
опытным путем установлена большая эффективность самоблока в переднем(отключаемом) мосту во всех внедорожных условиях и больший ресурс.
-
Local Новичок
- Сообщения:
- 5
- Род занятий:
- Бренд-менеджер
- Адрес:
- Баку
- Езжу на:
- Pajero 2
На крутых подъемах масса машины больше переходит на заднюю ось, поэтому задняя блокировка более эффективна в горах. Передние колеса, при взятии крутых подъемов норовят оторваться от земли, поэтому толку от блока спереди меньше. Про болота не скажу, езжу в основном в горах.
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
-
Local Новичок
- Сообщения:
- 5
- Род занятий:
- Бренд-менеджер
- Адрес:
- Баку
- Езжу на:
- Pajero 2
-
Витос Вражесский Шпиён
- Сообщения:
- 660
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- Нивкрузер 2121
К любой 100% блокировке, тем более на обе оси нужны ОООчень толковые мозги!!! Желательно с чувством абстрактного мышления, и тогда может быть и не понадобится их включать.
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
-
cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.776
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Диванный джиппер…
- Адрес:
- Город-Герой Ессентуки
- Езжу на:
- Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
если мы говорим о самоблоках, то на задней оси "некоторых производителей" он устанавливался до появления систем курсовой устойчивости-и это была его основная "работа", ну а для диагонального вывешивания и каках- "коэффициэнта" блокировки этим изделиям нехватало.
-
веталец Гроза полуосей
- Сообщения:
- 2.095
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- изготовление мебели
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- -нива 2121"GEKKON"