СэМ спроси на рынке у продовцов кто кузовщину продает.Под твою петлю судя по фото скорей всего нужны штыри от дверей ваз 01 класики.Они чуть длинее и лишнее можно если что всегда обрезать.На самом штыре по всей длине как бы набитая канавка.Менялось все не сложно.Старый выбивался новый вбивался.Если была выроботка на маме разрезали маму в длину подгоняли под диаметр штыря и заваривали полуавтоматом.Как то так.
Ремонт дверных петель
Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем СэМ, 24 окт 2013.
Страница 2 из 2
-
Васо26RUS Ветеран
- Сообщения:
- 839
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- на БАКЛАЖАНЕ
-
СэМ Чемпион
- Сообщения:
- 1.611
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- .
- Адрес:
- СевКавТвГорск
- Езжу на:
- Suzuki Samurai (по кличке Огурчик).TLC Prado 120
-
Васо26RUS Ветеран
- Сообщения:
- 839
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- на БАКЛАЖАНЕ
-
Иванович Тренер Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 3.993
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
Хватит там тела.....просверлить на 7.5 и развернуть до 8 мм клапанной разверткой, ось - купить несколько клапанов и обрезав чашки - поставить.
-
СэМ Чемпион
- Сообщения:
- 1.611
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- .
- Адрес:
- СевКавТвГорск
- Езжу на:
- Suzuki Samurai (по кличке Огурчик).TLC Prado 120
Буду пробовать.Спасибо!
Страница 2 из 2