21214 или 2131

Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем Vazkiller, 28 авг 2013.

  1. Vazkiller

    Vazkiller Молодой

    Сообщения:
    45
    Адрес:
    Буденновск
    Езжу на:
    -WV Passat
    Собственно стоит делема! Что выбрать?
    Знаю как лазит "короткая", за это она и нравится.
    Про длинную не знаю ни чего кроме того, что места больше и можно уже везти всю семью и кучу вещей! Какие существенные отличия в проходимости между ними??? Уже весь моЗг сломал!!:)

    P.S. Шниву и ИНО не рассматриваю, только новый ТАЗ ;)
  2. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Длинная от короткой не сильно по проходимости и отличается.
    Конечно не спорю в больших холмах коротыш лучше пролезет, но такие места и объехать можно.
    Зато безусловные плюсы -объём багажника и вместимость заднего дивана.
  3. Vazkiller

    Vazkiller Молодой

    Сообщения:
    45
    Адрес:
    Буденновск
    Езжу на:
    -WV Passat
    Вспоминаю минусы короткой, хочется отметить
    1) диагональные проезды канав. Почти всегда их приходилось преодолевать с ходу, т.к. на малой скорости два колеса по диагонали всегда вывешиваются и машина стоит тупо раскачиваясь. Думаю у длинной базы такой проблемы не будет.
    2) при приодолении крутых холмов с бараньими пропами, на них машина начинала козлить наровясь сделать кувырок через голову, у длинной базы думаю угол подъема должен быть больше(если морду не будет в бок тащить).
    3)…
  4. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Сообщения:
    1.412
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    P.S. Шниву и ИНО не рассматриваю, только новый ТАЗ ;)[/QUOTE]

    и напрасно шнивка-совсем другой авто а кузов значительно крепче, длиннобазка лопается к 200 тысячам в хлам при эксплуатации в городе(авто в руках аккуратнейшего водителя с 35 летним стажем возит медикаменты по аптекам), а ты в козьи тропы ее засунуть хочешь
  5. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    Vazkiller ты сначала определись для чего тебе нужна машина, если лазить по горкам да какахам то конечно лучше короткая, ну а если семью возить то WV Passat будет по лучше длинной нивы.
  6. Vazkiller

    Vazkiller Молодой

    Сообщения:
    45
    Адрес:
    Буденновск
    Езжу на:
    -WV Passat
    и напрасно шнивка-совсем другой авто а кузов значительно крепче, длиннобазка лопается к 200 тысячам в хлам при эксплуатации в городе(авто в руках аккуратнейшего водителя с 35 летним стажем возит медикаменты по аптекам), а ты в козьи тропы ее засунуть хочешь[/QUOTE]

    На счет шнивки вкурсе, было 3 шт. Но её реально жалко для "легкого" экстрима использовать.
  7. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Тогда Старая Нива 2121 - метал крепче, цена ниже и не так жалко.
  8. Vazkiller

    Vazkiller Молодой

    Сообщения:
    45
    Адрес:
    Буденновск
    Езжу на:
    -WV Passat
    Ну доеду я к примеру на пассате в Джилы Су и все, а ведь семья тоже хочет погонять по горкам да какахам.

    P.S.
    Мозг говорит - бери 2131
    Сердце говорит -бери 21214
    А коллеги - бери обе!
  9. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    тогда лучше поискать 2121и 21213 в нормальном состоянии, трудно конечно, но найти ещё можно.
  10. Vazkiller

    Vazkiller Молодой

    Сообщения:
    45
    Адрес:
    Буденновск
    Езжу на:
    -WV Passat
    И только…
  11. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Вот ближе к делу, то есть экспедиционный вариант больше.
    От Святого Креста (мне это название больше нравиться) до КМВ в среднем 160 км. От КМВ до Джилы-Су в среднем 150 км. В общем туда обратно более 300 км. Естественно с семьей, да не на один день. Место по боля надо в машине. Вот здесь как раз об этом: Кто какой внедрожник для экспедиционных поездок выбирает для себя?. Может поможет с выбором.
  12. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    Шнива конечно из всего представленного оптимальный вариант, но тут главное когда ты себе скажиш Ааа и махнеш рукой, вот тогда Шнивка попрет там где никто не проедет. НИВА 21 если еще сохранившаяся то вообще атасс, но минус мало места, помогает экспедиционник. Крокодила для бездора нужно лифтовать, это мимнимум, ну и по проходимости в узких местах он пассует. Так что Шнива побеждает в данной номинации:)
  13. Vazkiller

    Vazkiller Молодой

    Сообщения:
    45
    Адрес:
    Буденновск
    Езжу на:
    -WV Passat
    В принципе уже определился, буду брать "крокодила" (жена сказала такой у нас ещё не было:D). Есть ли отличия в качестве покраски в зависимости от цвета? Просто в наличии 2 цвета: белый и серебристый, я склоняюсь больше в сторону белого но смущает отсутствие лака на краске.
  14. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    :eek:
    а такие бывают

    :D
  15. Vazkiller

    Vazkiller Молодой

    Сообщения:
    45
    Адрес:
    Буденновск
    Езжу на:
    -WV Passat
    Я имею ввиду отсутствие металлизированного покрытия.
  16. Шурик

    Шурик Участник

    Сообщения:
    144
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Алюминиевые фасады. ПОРОШКОВАЯ ОКРАСКА
    Адрес:
    Мин-Воды
    Езжу на:
    Был Патриот, стала Делика
    А не лучше взять годовалового хантера и не парится. Если есть пассат то бери настоящий внедорожник- рама, мосты, рессоры. Нивоводы без обид это леггая огитация УАЗа. А вообще при покупке любой из этих машин-добро пожаловать в прекрасный мир без дорог, хотя в России мы всегда в этом прекрасном мире.:):D
  17. Vazkiller

    Vazkiller Молодой

    Сообщения:
    45
    Адрес:
    Буденновск
    Езжу на:
    -WV Passat
    Если бы хотел УАЗ, его бы и купил. А так секса в жизни мне хватает(без обид УАЗоводы), поэтому нива.
    Последнее редактирование модератором: 30 авг 2013
  18. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Сообщения:
    1.412
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    вспоминаю как санек56 много лет мурыжил нивку потом шевика, а теперь пересел на уазку и вздохнул с облегчением, потому как секас с женой должно иметь а не с авто в полях
  19. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Не знаю точно, но говорят, что металлики меньше ржавеют. Но судя по моим бывшим Нивкам (214 - белая, ШН - серебристая) это так. Серебристая смотрится лучше. А подбирать белую краску тоже надо и не факт что попадут. Да если и попадут, при продаже захотят косяк найдут, не найдут на лоха придумают.
  20. Vazkiller

    Vazkiller Молодой

    Сообщения:
    45
    Адрес:
    Буденновск
    Езжу на:
    -WV Passat


    Хоть и не крокодил…



    думаю получше будет!!!:Smiles_100:

    Как вспомню свою 21214М… Сколько радости было от её продажи… (больше чем от покупки).
    Хорошо что посидел в крокодиле перед покупкой, так сказать освежил воспоминания. Печка 0, свет фар 0, через 6 месяцев начала ржа выразить на стойках, и т.д и т.п.
    Последнее редактирование: 9 сен 2013