Александричек !!! Верни коньяк !!!

иду спать! а то кошмары про ниву будут сниться!!!

так..! дававйте выясним суть вопроса! Арсен спорил, о том, что нива первый с постоянным полным в мире!! он не прав? не прав!!! так что коньяк проиграл по заслугам!! а какой авто был первым вопрос уже третий!
да и еще, история коньяка (бывшего Арсеновского) очень интересная! эта бутылочка была отдана в дар очень известному колликционеру вин украины в его коллекцию(с рассказом её истории) за это мне вручили не менее интересный экземпляр коньячка......:Smiles_100:

Первый автомобиль, имеющий постоянный полный привод, сконструированный в России, был бронеавтомобиль «Чародей», построенный в количестве 30 штук по проекту штабс-капитана Виктора Поплавко в 1915 г. Но полностью нашим его нельзя было назвать, поскольку при строительстве использовались шасси и трансмиссия американского автомобиля «Quad».
А сам «Quad» был выпущен в 1912 г. в г. Кеноша (США) под руководством Томаса Джефффери (Thomas B. Jeffery) на возглавляемой им фирме «Thomas B. Jeffery Company». Томас вместе со своими сыновьями Чарльзом и Гарольдом разработали оригинальную конструкцию грузового автомобиля с колесной формулой 4х4 для работы в тяжелых дорожных условиях и в 1912 г. начали ее серийный выпуск. В трансмиссии машины были применены три (!!!) дифференциала, причем межосевой имел принудительную блокировку. Впервые в автомобилестроении использовались штампованные колеса (все остальные фирмы ставили допотопные спицевые). Карданные валы обоих ведущих мостов имели одинаковую длину, а перед колесными ступицами были установлены шестеренчатые редукторы. Благодаря такому техническому решению корпусы главных передач получились очень компактными и были смонтированы над балками мостов, в результате самой нижней точкой были балки, а не картеры главных передач, как у машин фирм-конкурентов. А ремонтопригодность узла была просто превосходная - все на виду.Как известно, вероятность застревания внедорожника на слабом грунте существенно увеличивается во время поворота малого радиуса, когда каждое из колес начинает прокладывать свою колею. Quad был лишен этого недостатка, поскольку имел две управляемые оси: при повороте передних колес в одну сторону, задние поворачивали на тот же угол в другую. Таким образом, во время прохождения поворота задние колеса катились по колее, проложенной передними, то есть как и во время прямолинейного движения. Кроме этого, данное решение существенно улучшало поворотливость и маневренность машины. А с 1914 г. в передний и задний мосты Quad стали устанавливать самоблокирующиеся червячные дифференциалы.
А к 1916 г уже почти все крупные американские фирмы, выпускающие грузовики с колесной формулой 4х4 стали производить машины с постоянным полным приводом.

ОППА!А Ванька вам обоим нос утер!

Я в доле

Ксатаи Нива вообще не первая ни разу. До Нивы- в 1955г серийный Маз 501, 1957г. серийный Маз 502, 1964 г. Урал 375д ( до этого с 1960 года выпускался Урал 375 с межосевым дифференциальным приводом с возможностью принудительного отключения передней ведущей оси) Ну а первый серийный образец ВАЗ-2121 сошёл с конвейера ВАЗа 5 апреля 1977 года.
И последнее самый первый в области "колёсных" полноприводных с постоянным приводом был паровоз. Ричард Тривайтик 1804 году он создал свой первый паровоз. Этот паровоз представлял собой цилиндрический паровой котел, покоившийся на двух осях. Топка располагалась впереди под дымовой трубой, так что тендер (повозку с углем, где сидел кочегар) приходилось прицеплять впереди паровоза. Длинный горизонтальный цилиндр 210 мм в диаметре имел ход поршня в 1,4 м. Шток поршня далеко выдавался впереди паровоза и поддерживался особым кронштейном. С одной стороны паровоза имелась сложная зубчато-колесная передача на обе оси, с другой - большое маховое колесо, как у фабричной паровой машины

Саня , да не интересна нам история ентого "коньячка".!!! Интересно ??? почму выпит в тихаря и без помпы, а??? А с братвою по рюмашке, за ПОБЕДУ???, а!!!! НЕ ХОРОШО!!!!!!:Smiles_119: Да и не победа это,а ничья. Так-что, АЛЕКСАНДЕР ГОНИ КОНЬЯЧОК !!!!!! НА братву, РЕДИСКА!!!

не ребят извеняйте!!!! Вы че думаете Арсен бочку проиграл??? бутылочку 0,4!!! так, что ежели на братву то только понюхать!:Smiles_139: