1-й этап Кубка РАФ СКР 07-09 Мая "Джинальский Кругозор-2011"

Лукойл сразу перед въездом в Кисловодск с правой стороны, когда еду в ту сторону, всегда там заправляюсь (удобно заезжать и качественно).

Ребята. Эти координаты бились с навитела (+-60м) КП бьют 2 Гармина Colorado и 60csx им можно верить +-4метра..Если принципиально координаты БЛ завтра поправлю.Хотя промахнуться там просто не возможно даже если очень захотеть..дорога одна.

Российская автомобильная федерация

СТАВРОПОЛЬСКАЯ КРАЕВАЯ АВТОНОМНАЯ
НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
“ВНЕДОРОЖНЫЙ КЛУБ 4Х4КМВ”


Трофи-рейд «Джинальский кругозор-2011»
1 этап Кубка РАФ Северо-Кавказского региона.
Отборочный этап Кубка России.

06-08 марта 2011г. Ставропольский край

От: Организатора Бюллетень № 1
Кому: всем участникам соревнования



В связи с форс-мажорными обстоятельствами публикуются изменения в Дополнительном Регламенте.
1. П.4.3.7. Зачетная категория ТР0 отменяется. Во всех пунктах Регламента текст, применяемый к категории ТР0, аннулируется.
2. П. 4.9.11. читать в следующей редакции: «Соревнование состоит минимум из 2-х СУ. Все СУ навигационные. Контроль прохождения КП ведется с помощью цифровых фотографий»
3. П. 4.9.17. Пенализация за превышение норматива будет опубликована в Бюллетене.
4. П. 4.10.3 читать в следующей редакции:
«Требования по компоновке кадра — на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:
 номер данного контрольного пункта;
 автомобиль участника с отчетливо различимым спортивным или государственным регистрационным номером, находящимися на штатных местах;
 один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука не закрывая номера касается места, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса, в т.ч. веткоотбойники), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота. Если номер контрольного пункта нарисован в круге, или ограничен горизонтальными, либо вертикальными линиями, то достаточно, если рука касается места внутри этих линий либо круга.»
5. П.4.11.1. Предложение «Сервис на линейных СУ запрещен» аннулируется.




01.03.2011г. 15:00 Документ №1

Организатор: Гамзаян Арсен







Утверждено Комитетом по трофи-рейдам 02.03.2011

Страница 1 из 1

Через п. Кичмалка? Если через него, то дороги нет. В подъем не выйдете… Езжайте по асфальту через Пятигорск.

Снега очень много. Естественно там не чистят, сразу за Кичмалкой подъем непроходим…

До последнего дня всё проходило по графику, но пурга со снегопадом в ночь с 3 его на 4 ое Марта внесла свои коррективы в график подготовки. Трассы оказались полностью под снегом. При условии сильно пересеченной местности нет возможности проезда вообще. Погода внесла свои коррективы. Снегоход идёт с трудом. Даже С303 с ГАЗ 66 на пару не могли сегодня пробить ТР-1 ни то чтоб ТР-2 или ТР-3. От лица внедорожного клуба 4Х4КМВ приношу всем спортсменам свои извинения за причиненные не удобства в связи с переносом даты провидения. Новая дата будет объявлена позднее. Пересечений с этапами кубка ЮР не предвидеться. Даты в письме проставлены ориентировочно. Идут переговоры. Надеемся на ваше понимание. До скорых встреч.
Директор СК АНО “Внедорожный Клуб 4Х4КМВ” Гамзаян Арсен.