:Smiles_100:
Кинь мобильник!? для связи, если будет дождь приезжайте к нам, какая разница где каку месить![]()
Покатуха Выходного дня.г. Лермонтов и его окрестностей
Тема в разделе "Поездки выходного дня - КМВ", создана пользователем Витосс, 24 янв 2010.
Страница 24 из 56
-
Roger Freedom of choice
- Сообщения:
- 271
- Адрес:
- Лермонтов
- Езжу на:
- Niva 21213
-
Lonely cat Ветеран
- Сообщения:
- 856
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Нива
МЕГ 3244004 ден
-
Roger Freedom of choice
- Сообщения:
- 271
- Адрес:
- Лермонтов
- Езжу на:
- Niva 21213
-
Roger Freedom of choice
- Сообщения:
- 271
- Адрес:
- Лермонтов
- Езжу на:
- Niva 21213
АХТУНГ, АХТУНГ!!!
ТЕМУ ПО НОВОЙ ЭКСПИДИЦИИ ПЕРЕНЕС СЮДА - https://nedoprivodu.net/forum/showthread.php?t=2552 -
Lonely cat Ветеран
- Сообщения:
- 856
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Нива
Единомышленики !!!
ребят вопрос оффтоп -у вас клуб зарегестрирован?или же как то еще? Есть мысль создать Кисловодский клуб
-
EMERKOM Боец
- Сообщения:
- 464
- Адрес:
- г.Лермонтов
- Езжу на:
- shniva: ваз 21213
Ден клуб у нас не зарегистрирован. В законе есть понятие "Общественное движение" которое можно считать организованным после первого собрания на котором присутствовало не менее трёх человек, отличительная черта организации не требуется её регистрация в минюсте и других службах т.к. она не имеет членства а так же членских взносов и человек сам может относить себя к организации или нет! Подробности в личку.
-
Lonely cat Ветеран
- Сообщения:
- 856
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Нива
Ок нас как раз трое
-
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
седня приобрел 4 б\у диска за 1,5 тыще рублей с камерами, в гараже лежит пылится кинутая в угол резина вли-5 с не сильным износом.. переобуюсь на лето, достала паническая боязнь колеи на КамеФляймё.. Буду штурмовать лес с Желека до г.Кабанка :Smiles_118::Smiles_107::Smiles_92: шаклы взял, тросы, ручные лебедки, накопилось вопщем опытом.. Надеюсь или в субботу или хз када.. начался сезон на работе дибильный.
-
Roger Freedom of choice
- Сообщения:
- 271
- Адрес:
- Лермонтов
- Езжу на:
- Niva 21213
-
Roger Freedom of choice
- Сообщения:
- 271
- Адрес:
- Лермонтов
- Езжу на:
- Niva 21213
Собрание "LermontOFFroad"
Собрание состоиться как обычно на Карьере, в 19.00, 4.07.11(понедельник), в связи с накопившимися вопросами, просьба обеспечить 100% явку личного состава:Smiles_336:
-
Lonely cat Ветеран
- Сообщения:
- 856
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Нива
Есть!!!
-
рома Молодой
- Сообщения:
- 12
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Лермонтов
- Езжу на:
- Toyota 4Runner II
Принято!
-
Roger Freedom of choice
- Сообщения:
- 271
- Адрес:
- Лермонтов
- Езжу на:
- Niva 21213
Автор Бывалый
15.04.2007 г.
В нашем внедорожном спорте сложилась такая ситуация, когда в большинстве случаев пилот является владельцем боевой машины, а штурмана выбирает из своих друзей. Поэтому я решил написать «10 правил, как выбрать правильного штурмана» из большого количества Ваших друзей.
Итак, каким он должен быть?
1. Штурман должен уметь ориентироваться. Штурман — это тот человек, который показывает Вам пальцем, куда ехать. Поэтому он сам должен четко себе это представлять. Как проверить: позвоните штурману и скажите, что заблудились и находитесь на такой-то улице. Попросите его объяснить Вам, как оттуда выехать. Если Вам удастся, следуя его указаниям, доехать до ближайшего ориентира, то первый экзамен он прошел.
2. Штурман должен быть легким. Помните, что чем легче штурман, тем легче автомобиль, а соответственно Вам легче будет преодолевать бездорожье. Как проверить: поставьте штурмана на весы. Если он весит меньше 50 кг, то второй экзамен сдан.
3. Штурман должен быть выносливым. Когда штурман заведет Вас в лесную чащу, он должен быть в состоянии бежать перед Вашей машиной, пока не найдет выезд. Как проверить: высадить шткрмана на кольцевой перед машиной и периодически подталкивать бампером. Если выдержит целый круг, значит и этот экзамен он выдержал.
4. Штурман должен быть сильным. Вытащить запаску 36-го размера из багажника и так же быстро закинуть обратно проколотое, отягощенное грязью колесо сможет не каждый штурман. А ведь не самому же это делать! Как проверить: отправить штурмана на чемпионат Вашего села по тяжелой атлетике. В случае победы переходить к более репрезентативный соревнованиям, например, к чемпионату мира.
5. Штурман должен разбираться в устройстве машины и уметь быстро ее починить. Очень часто в лесу приходится рассчитывать только на свои силы, вернее на силы штурмана. Если у Вас пропоролось колесо или не заводится машина, то штурман должен быть в состоянии быстро определить в чем причина неполадки и устранить ее. Как проверить: выкрутить нипель на колесе и дать ему сдуться. После этого, сославшись на дикую боль в спине, попросить штурмана заменить Вам колесо. Если справится быстрее, чем за 2 минуты, то можно переходить к следующему испытанию.
6. Штурман должен быть веселым. Ожидая эвакуацию три дня со стукнутым двигателем в «комарином» болоте, штурман должен всячески поддерживать Ваше хорошее настроение и состояние духа. Как проверить: договориться с лифтером и «застрять» с претендентом в лифте на 5 часов, предварительно напоив его пивом…
7. Штурман должен быть «походником», то есть уметь ставить Вашу палатку водиночку, собирать дрова, разводить костер и готовить Вам еду и «кофе в постель». Как проверить: вывести всех Ваших друзей-претендентов в поход с ночевкой и внимательно понаблюдать за поведением каждого.
8. Штурман должен быть с шилом в попе. Подъехав к очередному броду штурман должен без Вашего «напоминания» выскочить из машины и прыгнуть в воду, для определения его глубины и поиска подводных камней. Как проверить: на крещение отвезти претендента к проруби и посмотреть не захочет ли он окунуться самостоятельно. Если нет, то попробовать заставить его.
9. Штурман должен быть заботливым. На трассе у Вас не будет времени на то, чтобы прикурить сигарету или открыть бутылку с энергетической водичкой. Штурман должен быть в состоянии выполнять эти элементарные операции за Вас. Как проверить: ночью у костра сказать, что замерзли. Тот кто превый сорвется с места, для того чтобы укрыть пледом Ваши ноги, тот и победил.
10. Штурман должен быть приятным. Теплые отношения в коллективе очень важны, так как Вам придется проводить много времени наедине с Вашим штурманом в маленьком, замкнутом пространстве автомобиля. Как проверить: арендовать необитаемый остров на 2 недели и пригласить с собой в отпуск претендента.
Вместо послесловия: Надеюсь, что кто-нибудь из штурманов напишет ответные «10 правил, как выбрать правильного пилота». -
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
седня проскочили по котовалам и спустились в лес к 13 точке(болотце), те кто катался по точкам от Самурая тот поймет о каком месте идет речь, дорога просохла, я на ствоей стоковой проезжал везде, кроме взятия этой 13 точки.. Выкопал там себе 4 ямки, поровозиком 2 УАЗа вытянуть не могли, пришлось джечиться, подкладывать бревна и тогда легко выбрался.. Исследовали эту дорогу, приводит она к поваленному толстому дереву, его пилить не стали, прошлись дальше, а там ваще заросли непроездные и вышли к смотровой площадке на г.Кабанка. Огорчившись поехали дурачиться на трассу где Лермоофроад спринт был.. Там покупались чуть и по домам. Очень красивое и эффектное место эта смотровая площадка, клевый маршрут для тех кто овощей возит под флагом Оффроад прогулки на жипах. А ведь там реально где то 1 час работы бензопилой и заехать можно.. Только если не сильно лифтована машина, там есть риск на бок лечь, а дальше как говориться по гороскопу, либо так и останешся лежать либо в овраг кубырем..
Вложения:
-
DSC07412.jpg
-
DSC07409.jpg
Последнее редактирование: 8 авг 2011 -
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
Спонтанно получилось, поэтому никому сообщить толком не успел, друг позвонил сказал поехали тестить подаренный недавно жпс нафигатор. Ну поехали. От покатушек устроенных Самураем остались координаты, пробовали брать КП которые тогда не успели взять и найти, нашли в поле 12 КП на столбе, 31 там где резина пяточковая висит и полил дождь, т.к. без поддержки, тока на Ниве - решили сворачиваться, кое как поднялись с разгона с 31 КП наверх, хотя я так понял там есть путь и вниз. Вобщем лес после этих дождей не сильно суров, везде ваще без проблем проезжал. Заметил такую вещь - на карданы Нивы не так наматывает траву как на УАЗ. А жпс нафигатор еще изучать и изучать..
-
САМУРАЙ Эксперт
- Сообщения:
- 336
- Род занятий:
- 111111111111111111
- Адрес:
- г.Лермонтов
- Езжу на:
- Top-Gir(18передач)
Сам бал прошлые выходные лично!!!
-
САМУРАЙ Эксперт
- Сообщения:
- 336
- Род занятий:
- 111111111111111111
- Адрес:
- г.Лермонтов
- Езжу на:
- Top-Gir(18передач)
-
Маруся Блондинка со ШРУСом
- Сообщения:
- 939
- Пол:
- Женский
-
Витосс Ветеран
- Сообщения:
- 754
- Адрес:
- Лермонтов
- Езжу на:
- Mitsubishi Pajero II (V2_W,V4_W) 2.5 TD GL;ЯVR SSG; HPI Mini RECON
:Smiles_100:
-
САМУРАЙ Эксперт
- Сообщения:
- 336
- Род занятий:
- 111111111111111111
- Адрес:
- г.Лермонтов
- Езжу на:
- Top-Gir(18передач)
Страница 24 из 56