Самоблок Красикова "ДАК"

Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем Димон, 15 янв 2010.

Страница 3 из 4
  1. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    И что ты предпринял, как он себя показывает, необходимо переживать и начинать ремонт или так должно быть.
    9 дек 2010
  2. sash_ok

    sash_ok Молодой

    Сообщения:
    10
    Адрес:
    Челябинск
    Езжу на:
    УАЗ Patriot
    Да езжу так. он 70-80 тысяч прошел. Жду новый супер-дак, а старый отдал на обследование после 10 тысяч.
    9 дек 2010
  3. max653

    max653 Участник Команда форума

    Сообщения:
    188
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Ниссан Патрол Y-60, TLC 72
    Как это удалось определить? Преднатяг мог конечно уменьшиться, но сами "свойства" заложены конструкцией и превратиться в свободный(обычный) диф он ИМХО не мог.
    9 дек 2010
  4. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    однозначно не мог :)

    90 или 100. зависит от направления движения
    9 дек 2010
  5. max653

    max653 Участник Команда форума

    Сообщения:
    188
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Ниссан Патрол Y-60, TLC 72
    Рекламку небольшую подкину::)
    Джепаев и Шубин на УАЗ пикапе приехали на 5-е место в рали Шелковый Путь 2010 на ДАКах. Правда на 2-х СУ финишировали без передка(один из которых >200км. ехали без гранаты), но ДАК-то выжил! Хотя кто знает, может без ДАКов, но с целыми гранатами финишировали 4-ми(разница с 4-м ~20мин. на 27ч. общего времени).:)Как Джепаев смог рулить уазку с ДАКом и одной целой гранатой? Наверное отключили передок и как на багги… А вес(развесовка) уазки, а моторчик? Он же совсем должен был печально ехать…
    Последнее редактирование: 9 дек 2010
    9 дек 2010
  6. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Действительно, кто-ж знает…
    Но я не устаю удивляться простоте и гениальности конструкции этого самоблока. Как его не придумали японцы?
    9 дек 2010
  7. max653

    max653 Участник Команда форума

    Сообщения:
    188
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Ниссан Патрол Y-60, TLC 72
    Кто-то давал ссылку на старый патент с устройством очень похожим на ДАК, да еще и со всякими рассчетами. Придумать то придумали, а реализовать с приемлемым качеством видимо крайне сложно.
    9 дек 2010
  8. sash_ok

    sash_ok Молодой

    Сообщения:
    10
    Адрес:
    Челябинск
    Езжу на:
    УАЗ Patriot
    Пытались сделать, но там шары должны были клинить в обратном кналале, т.е обратный канал в сечении овальный а не круглый. Представляете на сколько это сложнее? Люси звали того парня.
    9 дек 2010
  9. max653

    max653 Участник Команда форума

    Сообщения:
    188
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Ниссан Патрол Y-60, TLC 72
    овальный канал это то, что на странице 6 (Фиг.2)?
    http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=1507603&TypeFile=htm

    Кто пытался сделать?
    9 дек 2010
  10. sash_ok

    sash_ok Молодой

    Сообщения:
    10
    Адрес:
    Челябинск
    Езжу на:
    УАЗ Patriot
    Пытались америкосы сделать. Но получилось дорого и не работало.
    То отверстие по которому шары от шнеков возвращаются в корпусе у Люсси овальное в поперечном сечении, а у Красикова везде круглое и переклинивает щары в боковом канале который в крышке.
    10 дек 2010
  11. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    Скорее преднатяг исчез, вывешивал домкратом по одному колесу на мостах, съехать получилось только дав небольшую газальку и то сработал передок зад крутился по всякому но не прокручивал стоящее на земле колесо
    10 дек 2010
  12. sash_ok

    sash_ok Молодой

    Сообщения:
    10
    Адрес:
    Челябинск
    Езжу на:
    УАЗ Patriot
    Да! В заблуждение народ ввел. преднатяг конечно исчез. И еще как оказалось, очень сильно от масла свойства зависят. У меня обычная минералка была и чувствовались удары, как будто закусывало диф. Поменял на специальное масло - нормально стало.
    28 янв 2011
  13. Леонтьевич

    Леонтьевич Новичок

    Сообщения:
    2
    Адрес:
    челябинск
    Езжу на:
    уаз патриот
    А чего тема то заглохла?
    Не понравились ДАКи?,или наоборот ходят без нареканий?
    30 янв 2012
  14. sash_ok

    sash_ok Молодой

    Сообщения:
    10
    Адрес:
    Челябинск
    Езжу на:
    УАЗ Patriot
    Ходят..я от него балдею зимой.
    30 янв 2012
  15. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    да нехорошие отзывы о ДАКах по всему инету....
    30 янв 2012
  16. Angst45

    Angst45 Ветеран

    Сообщения:
    555
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    НИВА 21214
    И все таки, ДАК или не ДАК???;)
    30 янв 2012
  17. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    пошукай на форумах, там народ эксперементировал и есть фото поломок…
    30 янв 2012
  18. Леонтьевич

    Леонтьевич Новичок

    Сообщения:
    2
    Адрес:
    челябинск
    Езжу на:
    уаз патриот
    думаю что ДАК.
    ВОТ у нас снежок выпал:

    https://www.youtube.com/watch?v=rsWV10uC-Io
    29 мар 2012
  19. баксанец

    баксанец Боец

    Сообщения:
    442
    Род занятий:
    околоавтомобильный
    Адрес:
    КБР Баксан
    Езжу на:
    УАЗ Патриот; TLC 150, еще много на чем
    Не думаю что отзыв будет актуален. Если кто и катал, то это были из первых серий. Сейчас у них кажется другая технология (не падает, а сверху вниз:)). Говорят что стало лучше.
    10 дек 2013
  20. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Сообщения:
    1.412
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    ДАК в спайсер

    Покурив форумы-пришел к выводу что Дак меньше 20тыс.км. у уазоводов в ЗМ не ходит, как и больше 35 тыс.км., у Газелистов 40 тыс.км., плюнул на статистику(глядя в выработанный корпус заводского дифа с пробегом 55 тыс.км.)…и...в задний мост установил ДАК 7 (90% блокировки вперед, 100% блокировки-задний ход), были проблемы с регулировкой пятна контакта пары (хвостовик не снимал)-идеально не получилось-но не гудит. Работает изумительно-преднатяги, червяки-отдыхают, реальный конкурент только жесткая принудиловка.:Smiles_313:задом на асфальте страшновато разворачиваться(чувствуется нагрузка на трансмиссию), в передних поворотах-выжимаю сцепу или ровный газ(чтоб не блокировался), на спусках в поворотах передачей нельзя тормозить-манеру езды придется менять. Подкупила гарантия и отзывы о ней-99% поломок происходило с пробегом около 20 тыс.км. и все они были признаны гарантийными-люди оплачивали только пересылку дифа, ремонтируют и за деньги. стоимость с пересылкой почтой 16+2,5 т.р., транспортной компанией 300-400 руб.
    Последнее редактирование: 11 окт 2014
    22 дек 2013
Страница 3 из 4