Выключатель электрических цепей

Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем Димон, 23 окт 2009.

  1. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Схему в студию.На пальцах чёт каряво получаеться.
  2. SERJ

    SERJ Ветеран

    Сообщения:
    550
    Адрес:
    г.Пятигорск-Армавир
    Езжу на:
    Ниссан датсун. v6.rb-25. и нива 2121, уже ТР-3.
    У меня нет фотожопа! я те вечером наваяю!!!!!
  3. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    "Минус пусти без разрыва. Плюс на лебедку напрямую с АКБ. Плюс на всё остальное через изолированный выключатель." - это предлагают Скифы.
  4. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Арсен, у нас есть рабочая схема - рисовать не буду, суть в том что ВСЕ цепи управления, сигнализации и мафона - запитаны от отдельной батарейки - гелевой, на 21 а*ч.......зарядка на нее идет из общей цепи, развязана диодом, две основные батарейки имеют персональные массы, отрубить можно механически и дистанционно в любой последовательности, лебедка и мощный преобразователь имеют персональные выключатели - но уже плюса......авто напичкана прибамбасами - поэтому питание дублировано трехкратно......
    В тему - думаю что достаточно механического выключателя, фото попозже выложу - благо можно повторить идею раллистов - выполняя требования РАФ они попросту вывели на крыло тросик с колечком.....все - все условности соблюдены, выключить можно из кабины - или с улицы, дернув за кольцо....очень дешево, очень практично и достаточно надежно.
    Образец выключателя я передал Димону.
  5. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Огромное спасибо! Теперь есть с чем и над чем работать!Еще раз огромное спасибо!
  6. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Схема интересная. Но я не думаю что РАФ требует именно такой схемы. Я считаю - чем проще тем лучше. Хотят чтоб двигатель глушило - он заглохнет . А что там и как мы сделаем это их уже не касается..Конечно если на этот счет нет какойто хитрой бумажки у РАФа.
  7. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Арсен, Иванович говорит что притакой схеме их раллийные машины прошли амологацию.
  8. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Да нет, то о чем речь выше - это не для покатушек......на покатушках такая надежность и даром не нужна....да и дорого очень.
    Думаю что бюджет в 100-150 ре за выключатель, еще стольник за изолированую клемму, реблей 200 за наконечники и 350-400 за газелевскую массу - это все что надо.....кстати - для массы кнопка нужна то-же строго-красного цвета.....:)
  9. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    зы: гарантировать выключение массы ликтрическим способом достаточно просто - поставить емкость, можно электролит и развязать диодом питание.......тогда независимо от напряжения в сети - дистанционка сработает.
    Емкостей у меня кстати - завались....:)
  10. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Масса уже стоит и работает, так что осталось разорвать только"+" через выключатель!:)
  11. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Вот он:





  12. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Это для Ралли.
    3.23. На автомобилях всех групп и категорий, кроме группы Н и автомобилей, участвующих в ралли, должен быть установлен выключатель всех электрических цепей (батареи, стартера, генератора, освещения, сигнализации, зажигания и т.д.). Он должен работать без искрообразования и быть доступным как снаружи, так и водителю автомобиля, сидящему за рулем с пристегнутыми ремнями безопасности. Снаружи выключатель должен быть установлен для закрытых автомобилей у нижней части лобового стекла со стороны водителя … Выключатель должен иметь ясно обозначенные положения "включено" и "выключено" и быть обозначен красной стрелкой в голубом треугольнике с белой окантовкой. Сторона треугольника по окантовке не менее 120 мм.
    А это для Трофи.3. Главный выключатель электрооборудования.
    Для автомобилей категории ТР-1 — рекомендуется.
    Автомобиль должен быть оборудован главным выключателем всех электрических цепей (аккумуля-
    тора, стартера, генератора, освещения, сигнализации, зажигания, и т.д., за исключением электролебедок). Он
    должен работать без искрообразования и быть доступен для любого из членов экипажа, находящегося на
    своём месте. Выключение всех электрических цепей должно сопровождаться остановкой двигателя, не за-
    висимо от его типа (бензиновый или дизельный).

    То есть нам на много проще. Отсюда и такие размышления.Чем проще тем лучше.
    Александр нравится это.
  13. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Два штук рядом - тогда все и сразу.
  14. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    В общем такое решение проблемы.......2 ремнабора от камазовского стартера (только клеммы), кусок диэлектрика диаметром 70-80 (текстолит например....), медная шайба диаметром 50-55 и толщиной 5-7мм, винт с шагом резьбы 3-4мм (подойдет старая столярная струбцина), из текстолита точим корпус, в нижней части делаем 3 дырдочки под клеммы, в верхнем - 1 центральную под винт.......на винт крепим шайбу - свободно........сверху на него делаем ручку и красим ее в красный цвет.......все.
    Ток до 1000А держит легко, выключает сразу все цепи, только не на полоборота - а на 1-2........но это в регламенте никак не оговорено.
  15. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Ну и в догоку. Самая сложная схема..Рубит и + с гены и массу и импульс от камутатора..Принцип работы. При смыкании тумблера по средствам соленоида происходит размыкания + с генератора с одновременным срабатываниям оключателя массы и глушилки.Глушилка будет срабатывать до тех пор пока ток с генератора и с камутатора не прекратить течь..Ну вроде ясно изложил.Схема логическа ..но работать должно.

    Вложения:

    • Отключатель АКБ.JPG
      Отключатель АКБ.JPG
  16. Безумный Макс

    Безумный Макс Чемпион

    Сообщения:
    1.032
    Род занятий:
    СисАдмин
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    toyota hilux surf
    Размыкатели ралийные есть простые 2 контактные есть 6 контактные есть FIA омологированные
    SPARCO,SABELT, 6 контактные от 2т до 2,5 т. руб простые 2 контактные но 600 руб

    Вложения:

    • 11acca8f-6333-40b1-ac0a-b0365f3cd6f2_a91c34fb-5e59-11dd-8cb5-0011955c1c88_resize1.jpg
      11acca8f-6333-40b1-ac0a-b0365f3cd6f2_a91c34fb-5e59-11dd-8cb5-0011955c1c88_resize1.jpg
    • 89d6c9a6-d966-11dc-a07a-0011955c1c88_a91c34e6-5e59-11dd-8cb5-0011955c1c88_resize1.jpg
      89d6c9a6-d966-11dc-a07a-0011955c1c88_a91c34e6-5e59-11dd-8cb5-0011955c1c88_resize1.jpg
    • e76a1c7e-74cc-491e-a765-a3e5b5798882_a91c34e7-5e59-11dd-8cb5-0011955c1c88_resize1.jpg
      e76a1c7e-74cc-491e-a765-a3e5b5798882_a91c34e7-5e59-11dd-8cb5-0011955c1c88_resize1.jpg
    Последнее редактирование: 25 янв 2010
  17. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Макс, ты цену напиши, а то народ закажет, заказ придет и от цены получат "кондратий"!:)