Volkswagen покажет концерт E-Up!

Тема в разделе "Новости", создана пользователем St@!S, 15 сен 2009.

  1. St@!S

    St@!S Администратор Команда форума

    Сообщения:
    1.803
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    LG MT Lux
    Volkswagen представляет городской электромобиль

    На международном автосалоне во Франкфурте Volkswagen представляет перспективное семейство новых, экологически безопасных автомобилей, знаменующих собой прорыв в будущее.

    Во Франкфурте состоится мировая премьера абсолютно новой разработки — электромобиля E-Up!

    Концепт автомобиля без вредных выбросов основывается на платформе семейства New Small Family, которое появится на рынке в 2011 году, но при этом он еще более компактен (его длина составляет всего лишь 3,19 м).

    Автомобиль, развивающий скорость 135 км/ч и оборудованный 3+1 пассажирскими местами, приводится электродвигателем пиковой мощностью 60 кВт (эксплуатационная мощность: 40 кВт).

    Двигатель, установленный в передней части кузова переднеприводного автомобиля, мгновенно выдает максимальный крутящий момент 210 Нм.

    Для включения передачи для движения вперед и заднего хода используется поворотный переключатель на центральной консоли.

    В пресс-релизе компании отмечается, что такие автомобили с нулевым выбросом вредных веществ, как E-Up!, могут обладать хорошей динамикой и доставлять удовольствие водителю, что показывает классический рывок от нуля до сотни - за 11,3 секунды.

    Еще большую резвость E-Up! проявляет, продолжая разгон с 30 до 50 км/ч. Для этого ему требуется 3,5 секунды. Такая динамика, с одной стороны, объясняется свойственной электродвигателю великолепной характеристикой крутящего момента, а с другой — низкой снаряженной массой E-Up!, составляющей всего лишь 1 085 кг.

    Для зарядки аккумуляторов дома, в гараже от 230-вольтной розетки потребуется не более пяти часов. В большинстве случаев зарядка будет производиться ночью, по выгодным ночным тарифам на электроэнергию. В этом случае (при тарифе около 14 евроцентов за киловатт) расходы на электроэнергию составят не более двух евро на 100 км.

    Аккумуляторные батареи располагаются под днищем E-Up!.

    Для оптимального распределения массы под днищем устанавливается специальный кожух, внутри которого размещаются элементы АКБ. За температурный режим аккумуляторной батареи отвечает система воздушного охлаждения. Вентилятор и теплообменник располагаются в передней части кузова, под днищем.

    Для E-Up! был создан дизайн, соответствующий стилистике нового семейства малых автомобилей New Small Family. К представленным до настоящего времени концептам новой серии - Up! (таункар), Space-Up! (микровэн), Space-Up Blue! (вэн с двигателем на топливных элементах) теперь добавился E-Up!, дизайн которого еще сильнее отражает будущий облик серийных автомобилей.

    В концепт-каре использована система HMI (Human Machine Interface — интерфейс "человек-машина") на базе сенсорного экрана с интеллектуальными ассистирующими функциями и указателями, соответствующими специфике E-Up!.

    Так, например, система навигации всегда учитывает текущий уровень заряда батарей, наличие включенных потребителей — фар и климатической установки, информацию о ситуации на дорогах, состояние дорожного покрытия на возможных отрезках пути, а также расположение электрозаправочных станций.

    Для водителя постоянно отображается информация о „заправках“; при этом система позволяет предварительно бронировать зарядную колонку в течение определенного периода времени.

    Eup1.jpg vw_e_up.jpg vw_e_up_rear_35.jpg

    Источник: www.avto.ru