Флудилка

Тема в разделе "Оффтопик", создана пользователем St@!S, 18 июн 2009.

  1. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    [​IMG]

    [​IMG]

    пробовал и со стабом и без, изменений не заметил, что на диагоналке, что на трассе
  2. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    ага у тебя стаб видимо телескопический
  3. Stas.net

    Stas.net Боец

    Сообщения:
    484
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Автомеханик, Учусь,…работаю за бугром.
    Адрес:
    Кисловодск - Сочи
    Езжу на:
    4х4
    Веталец значит у тебя какойто не правелный стабилизатор, обратного действия:) Стабилизатор придаёт устойчивость автомобилю в любых условиях как в поворотах, так и при боковых уклонах! и это Факт. Проверенно лично на своём автомобиле и TLC-73!
  4. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Считайте что я с Нютоном договорился:)Желаеш уклоном померятся?:)Парни по вашему выходит что без стаба малейший уклончик и машина набок легла приезжайте попробуем мою положить без стаба и вашу со стабом,проигравший ставит пиво а то у Сереги закончилось:D
    Последнее редактирование: 27 авг 2013
  5. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    не, просто плохому танцору всегда что нибуть мешает:)
  6. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Я думаю разница будет веднее на независимой подвеске
    Последнее редактирование: 27 авг 2013
  7. Vovanich

    Vovanich Опытный

    Сообщения:
    271
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Езжу на:
    форик
    не обязательно ничего класть.
    Достаточно замерить усилие подъёма кузова с боку(справа или слева) на допустим 200 мм(крен).
    Для облегчения достижения крена можно использовать рычаг(бревно, труба и пр.).
    или весы у торгашей позаимствовать.

    меньший вес со стабом или без?
    На диаоганалке стаб зло.
    Последнее редактирование: 27 авг 2013
  8. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Стабилизатор поперечной устойчивости… Вдумайтесь в название.
    Однако, стабилизатор не рельс. Какой-никакой, но упругий элемент подвески. На каждом авто свои настройки. Не корректно сравнивать, тем более с нивой Виталия)
    Пс. Когда устойчивость авто нарушена (встал на два колеса), стабилизировать уже особо нечего)))
  9. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    На самом деле машина в повороте стремится наружу под дейсвием центробежных сил,а на уклоне центробежной силы нет а есть ньютон с его законом притяжения а значит не в бок а внизи чем позже кузов наклонится тем позже машина ляжет а стаб мешает кузову на уклоне выравнятся так как держит машину паралельно уклону http://arafanat.ru/ustrojstvo-avtom…ojchivosti-chto-eto-takoe-princip-raboty.htmlP.s И вообще все слишком научно давайте уже что нибуть набок положим:)
    Последнее редактирование: 28 авг 2013
  10. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Совсем не научно по ссылке) "Поперечная штанга" не выполняет роль стабилизатора.
  11. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    В том то и дело, что кузов заваливается в сторону крена, тем самым невыгодно смещая центр тяжести. Другой вопрос, велика ли спасительная роль стабилизатора в этом случае?
    Но давай положим. Могу к тесту легковой авто приложить. На ниве моей нет стаба.
  12. revit

    revit Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    850
    Род занятий:
    Программист
    Адрес:
    Бекешевка
    Езжу на:
    Nissan NP300
    Вот тему подняли… что это за штука такая "стабилизатор" теперь надо разбираться. Видел на нивах по диагонали рядом с мостом или это не оно, а есть ли у меня х.з., вроде нету такой, и что мне от неё лучше,а что хуже… вот из-за вас теперь разбираться… :Smiles_94:
  13. Stas.net

    Stas.net Боец

    Сообщения:
    484
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Автомеханик, Учусь,…работаю за бугром.
    Адрес:
    Кисловодск - Сочи
    Езжу на:
    4х4
    нет на ниве по диагонали стоит тяга не дающая мосту сдвигаться вправо, влево. На твоей машине стабилизатор стоит только на передней подвеске.
    Последнее редактирование: 28 авг 2013
  14. Безумный Макс

    Безумный Макс Чемпион

    Сообщения:
    1.032
    Род занятий:
    СисАдмин
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    toyota hilux surf
  15. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
  16. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    это ты о чем?
  17. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    я о том что вранглеры сейчас выпускают а их там нет.А у тебя что фобия?Спокойно никто ваши жипы не обижает.
    Последнее редактирование: 30 авг 2013
  18. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    :Smiles_341:
  19. Vovanich

    Vovanich Опытный

    Сообщения:
    271
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Езжу на:
    форик
    Стаб придумали для езды по асфальту, а не по бездорожью, чтоб минимизировать крены в поворотах, чтоб колёса постоянно были в сцеплении с асфальтом! Чтоб от неправильного руления машина "не споткнулась" на передке(не сделала уши). В какой то степени он вредит комфорту.
    А по бездорожью он мешает. В диагоналке он уменьшает ход подвески, передавая лишние/ненужные колебания кузову.
    Начало проезда любого одностороннего препятствия(камень,бордюр/ров, канава) начинается с диагоналки.
  20. revit

    revit Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    850
    Род занятий:
    Программист
    Адрес:
    Бекешевка
    Езжу на:
    Nissan NP300
    Мужики, может кто знает: грузовые авто при регистрации ставилось на учёт в военкомате, теперь при снятии машины с учёта(продажа в другой регион), требуется ли снимать с учёта в военкомате?

    Ну и чисто любопытство: вроде слышал что ни нивы ни уазы уже в военкомате не ставят на учёт, это правда?