Флудилка

Тандеровский ЭЦ.

Понятно.... а то я уже подумал что ты на главном рубильнике страны!


Кстати, всем виден банер внизу страницы - "тысячи девчонок хотят трахаться" ?
Как то странно это совмещается с политикой форума…

Хм… при следующем входе уже другой, вполне добропорядочный…

Мне , видимо, больше всех везло, я уже третий раз на этот банер попадаю. Вот вам издержки коммерциализации.

Ну-ну.
Фильм "Красотка" располагает верить в сказки!

Один уже наладил жисть:tongue)) Не мне тебе рассказывать

Вот тото нас и пугали что в 6 утра свет выключат на Тандаре Рц )))

Возник у меня спор с человеками на одном форуме. Суть вопроса- при торможении двигателем ,ну или просто с горки на передаче качусь, отключается ли при этом питание форсунок и подача топлива до нуля ? Взаимосвязано ли это с коробкой( механика, автомат, вариатор) , настройками мозгов, электроники и вообще маркой авто?

ток если ты еще и зажигание выключишь.. а вооще питание форсунок не отключается.топливо как поступало так и будет поступать.. считай что на холостых работает. че,зря заводил))

от и я об этом талдычу, на ниве у меня если верить бортовику от 1200 об. мин.

вот чуть надыбал.. Режим отключения подачи топлива при торможении двигателем. При торможении двигателем с включенной передачей и сцеплением ЭБУ может на короткие периоды времени полностью отключить импульсы впрыска топлива. Отключение подачи топлива наступает при выполнении всех следующих условий:

1. Температура охлаждающей жидкости выше 44.С.
2. Частота вращения коленчатого вала выше 3150 об/мин.
3. Скорость автомобиля выше 42 км/ч.
4. Дроссельная заслонка закрыта.
5. Сигнал датчика абсолютного давления показывает отсутствие нагрузки двигателя (давление меньше 24 кПа).
6. Таблица, вложенная в постоянную память ЭБУ и сравнивающая частоту вращения коленчатого вала со скоростью автомобиля, определяет включенную передачу коробки передач.

При торможении автомобиля двигателем любое из следующих условий вызовет возобновление импульсов впрыска топлива:

1. Частота вращения коленчатого вала ниже 2100 об/мин.
2. Скорость автомобиля менее 42 км/ч.
3. Дроссельная заслонка открыта не менее, чем на 2%.
4. Сигнал датчика абсолютного давления во впускной трубе показывает наличие нагрузки (давление более 25 кПа).
5. Сцепление выключено. Это может быть определено по быстрому падению частоты вращения коленчатого вала.
на разных машинах эти данные различны, но принцип тот же.....

на карбах ведь электромагнитный клапан перекрывает подачу, чем инжектор то хуже.

При торможении двигателем (движении на передаче с отпущенной педалью газа) топливо НЕ расходуется (ровно НОЛЬ литров). А двигатель работает как компрессор, его колеса крутят Естественно все это при соблюдении некоторых условий, одно из которых движение со скоростью не ниже определенного порога..

мой крока даже заглушенный жрет горючку;(

Мож сосед по ночам с канистрой мимо гуляет?

День добрый, подскажите кто нибудь занимается перевозками людей на микроавтобусах.

https://nedoprivodu.net/forum/showthread.php?t=5835&highlight=%EF%E5%F0%E5%E2%EE%E7%EA%E8

соболь 8 мест( экскурсионка)-обращайся 89614759045 дима

Митсубиси делика везёт везде,везёт всё! 8 906 460 46 60 Андрей.