Помогите купить внедорожник!

Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем Кисловодск, 30 сен 2015.

  1. ПалЫваныч

    ПалЫваныч Эксперт

    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Сервис спецтехники
    Адрес:
    Россия, Ставропольский край, Пятигорск
    Езжу на:
    NISSAN NP300
    Вот потому патр на 3ем месте в моем "рейтинге"))))
  2. Васо26RUS

    Васо26RUS Ветеран

    Сообщения:
    839
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    на БАКЛАЖАНЕ
    Может к счастью а может и нет в этой деревне не был. Ну в нашей деревне на КМВ трудностей нет в запчастях. И расходники все в наличие. По поводу цен можно купить оригинал по бешаной цене и ждать неделю.А можно купить тот же оригинал в пол цены и даже меньше и причём сразу на том же рынке. Приведу небольшой пример. Подшибник Койя на ролик нати жителя кондеционера в фирменом пакетеке 1500р а без пакетика в своей упаковке 200р. Пример про тойоту раздатка на неё контракт 90000р а туже нюшку раздатка с автоматом и пробегом 15тыщ. 55000р. И скажу больше того миф о не ломающихся тоетах давно кончился те которые есть вы правильно подметили уже старые а новые собраны из говнолина т.к. Запчасти последнее время не айс. Но согласен с тем что каждый делает выбор сам. Как то так.
  3. ПалЫваныч

    ПалЫваныч Эксперт

    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Сервис спецтехники
    Адрес:
    Россия, Ставропольский край, Пятигорск
    Езжу на:
    NISSAN NP300
    Так речь как раз о старых Тойотах и идёт.
  4. SerjS

    SerjS Ветеран

    Сообщения:
    846
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Инженер Связи R6FBP
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
    Аха, на счет ломучести, это как бы это по мягче выразиться, нашему брату дай хоть К700, при должном умении и мосты по отрывают или с горки кубарем скатятся, так что, если машина именно для покатушек, то ее ремонтопригодность и доступность запчастей стоят на первом месте а уже потом надежность и комфортность. Знаю как минимум пару человек, кто менял моторы целиком на хваленых Jeep, которые типа вообще не ломаются, а уже порванные мосты я вообще молчу, как показала практика что на Jeep что на УАЗ мосты рвутся с завидной периодичностью и с одинаковым постоянством....
  5. Васо26RUS

    Васо26RUS Ветеран

    Сообщения:
    839
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    на БАКЛАЖАНЕ
    Вот поэтому думаю в рейтенге на первое место нужно ставить Патриот.))))
  6. Васо26RUS

    Васо26RUS Ветеран

    Сообщения:
    839
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    на БАКЛАЖАНЕ
    А потому как писал выше качество деталей очень упало. Всем нужен товаро оборот. И долговечность не в моде.)))
  7. SerjS

    SerjS Ветеран

    Сообщения:
    846
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Инженер Связи R6FBP
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
    А помню, когда у меня на боевом моторчик заклинил, так даже не парился, пошел в магазин и купил новый со всем навесным, так еще и выбор стоял какой купить, потому как штук 5 модификаций на выбор были, я еще думал что дорого, а каких то 84 тыра, не так уж и дорого, послушав сколько просто насосик бензиновый стоит на ино.мобиль. Когда мосты на боевом искатались, так поменял их на новые в упаковки, даже муха не ползала, за 50тр за пару!!!!
  8. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Щас Антуан проснется он вам тут таких уазов устроит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    А если Олег Ессентуки проснется, то отхватим всей уазовской толпой!!!!! :)
    mau025 и Васо26RUS нравится это.
  9. ПалЫваныч

    ПалЫваныч Эксперт

    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Сервис спецтехники
    Адрес:
    Россия, Ставропольский край, Пятигорск
    Езжу на:
    NISSAN NP300
    Сереж, про чисто тачку на покатушки никто и не спорит)))) Тут круче УазоНивы ничего не будет))) Для меня просто экспедиционник - это некий домик на колесах, на котором едешь куда-нибудь километров так 1000+, потом изведываешь какие-нибудь неведомые места на нем (желательно в компании таких же двинутых ребят, но местных), потом едешь домой. Тут для меня крузеры на первом месте. Ну и вне зачета шевроле сабурбан база 2500. Но это так, на пенсию себе занятие присматриваю:) А вообще, я ж родом из Сибири. Из моей головы крузака ничем не выбить))))
  10. SerjS

    SerjS Ветеран

    Сообщения:
    846
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Инженер Связи R6FBP
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
    Дык, я же не говорил, что я против кукурузера, тем более 80, это можно сказать ЛЕГЕНДА!!! Ни кто и не спорил, что аппарат очень классный, можно сказать лучший!!! НО, блин, на зарплату советского инженера, я такую штуку не потяну!!!!!
  11. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Продай трех уазов купи одного крузака 105-го :)
  12. Trident

    Trident Эксперт

    Сообщения:
    353
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    TLC 76
    Полностью согласен (за исключением Сабурбана- не имею опыта). Да и речь шла про экспедиционник, а не гряземес для местных покатух . И тут важно (для меня) надежно ехать а не дешево ремонтироваться.... поэтому и тоета.
  13. Васо26RUS

    Васо26RUS Ветеран

    Сообщения:
    839
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    на БАКЛАЖАНЕ
    Если за авто ухаживать и не желеть на него средств то надёжно можно ездить на любой марки а не только тойота.
  14. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Поправлю, речь шла об автомобиле для поездок с семьей в бюджете до 500 тысяч.и вот именно в бюджете то и вопрос.
    Без ограничения бюджета все тут согласились -тлк 70 серии.
  15. юрий гавр

    юрий гавр Молодой

    Сообщения:
    78
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ип
    Адрес:
    г пятигорск
    Езжу на:
    дискавери 3
    привет! делика на последнем месте:( а если с бензином 3л;)
  16. юрий гавр

    юрий гавр Молодой

    Сообщения:
    78
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ип
    Адрес:
    г пятигорск
    Езжу на:
    дискавери 3
  17. ПалЫваныч

    ПалЫваныч Эксперт

    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Сервис спецтехники
    Адрес:
    Россия, Ставропольский край, Пятигорск
    Езжу на:
    NISSAN NP300
    Ну и к
    Ну я просто считаю, что на такой технике как внедорожник должен быть дизель. Он менее прожорлив, более тяговит на низах. Хотя возможно это все всего лишь мои предрассудки
  18. LAND UAZER

    LAND UAZER Молодой

    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Езжу на:
    уаз патриот, 32 мудрич
    иногда ловлю себя на мысли, что листаю авито с целью поменять патрика. а нет альтернатив за разумные деньги.
    на 76 крузак только любоваться
  19. Васо26RUS

    Васо26RUS Ветеран

    Сообщения:
    839
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    на БАКЛАЖАНЕ
    Нет не все если без ограничения бюджета склоняюсь вот к этому аппаратику. http://yandex.ru/video/search?text=тойота хайлюкс пикап арктика&path=wizard&parent-reqid=1451416248808069-1201632650439160876552263-ws11-418&filmId=ozLg7gz9UXI&redircnt=1451416285.1
  20. Boy

    Boy Ветеран

    Сообщения:
    691
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Просто работаем
    Адрес:
    Essentuki
    Езжу на:
    выбираю по настроению
    Внесу свою лепту в защиту Mitsubishi. Владею паджериком 2 машине23 года-пробег за 16 лет владения порядка 700 т.км, при этом даже затрудняюсь вспомнить что меняли -2раза стирались щётки стартера, упороли задний суппорта диском тормозным да спалил диск сцеплени с корзиной -буханку вытягивал в подъём. Двигатель не видел бензина более 92 , на обсолютно разных заправках не подводил никогда даже когда в нижней маре из за разгильдяев ремонтников (не закрепили шкив при замене ремней) потерял все приводные ремни и шкив-про этом при отключённых помпе , гура , генератора прошёл гумбаши и доехал до Ессентуков -кипел но ехал, не глушили только воду из речки доливали После этого уже 400 т.км прошел-ничего не делали, меняли только свечи , масло и ремни. Памятник можно японцам поставить за авто. Правда время ремонта подошло ,рама сгнила
    maverick, Kit, Васо26RUS и ещё 1-му нравится это.