Стать джипером

Я уже вижу ,что не зря создал тему .Спасибо .
Думаю ,с помощью форума можно будет не вляпаться с покупкой .
Только главное не спешить - ещё суток не прошло)) )

При одинаковых ценах лучше конечно то,что больше.
Мне нужна философия ,концепция в выборе : ожидаемый срок службы при обозначенных условиях использованы,т.е. чисто покатушки ..
Ну к примеру берем новую машину за 1.5 - 2 миллиона .Ездим на ней 10 лет.Причем на новой захочется ездить не только на покатушки,наверняка .Сколько она будет стоить через 10 лет? Имхо как раз мой сегодняшний бюджет (500-600 рублей в сегодняшних ценах) Итого теряем 1-1.5 миллиона
ИЛИ. Берем б/у за 500, откапиталенную реально, перебранную.через 10 лет она пусть будет стоить 200-250(???). Итого теряем 250 -300.
Правильно ли я считаю?
Масла,фильтры,резину менять на любой машине,и это можно не учитывать. А вот агрегаты и узлы?
И ещё, как у тюнингованных машин с регистрацией и техосмотром в нашем городе?

При бюджете в 600 т.р. я бы взял б/у авто в стандарте за 400 т.р. а на 200 т.р. сделал бы тюнинг под покатушки. Если не боишся ремонта в поле, то бери УАЗ. Там и место, и ремонт "молотком" пригоден. ИМХО.

в том вся и соль в кукурузник уже ничего не нужно все есть в штате и с регистрацией соотвецтвенно никаких проблем и кукурузники ценились всегда еси и потеряет в цене то не сильно

зайди на ленкрузер ру там десятка три разных раброк чего только нет на кукурузник и душ и спальники и любой обвес какой только возможно придумать с машиной работают и тюнингуют очень давно как в росии так и родной японии куа готовых решений и ненадо ничего придумывать

возми покатаешся почувствуеш что это такое и всегда сможеш продать за теже деньги и запони первое правило любой тюнинг это деньги наветер ты их не отобьеш никогда

Ну зачем так джимника обижать. Катаемся по всему Кавказу и без проблем,даже запасной комплект колёс с собой возим когда возникает необходимость. Уже не раз приходилось и патриоты и патролы из засад вытаскивать-кукуруйзеры обижались когда помощь предлагал,ну и самого не раз вытягивали бездорожье такое дело когда-то всё равно помощь друзей потребуется.

Один вопрос ты сможеш лечь спать в джимни?

Для этих целей у меня классная палатка со спальниками и самонадувными матрасами. Отдыхаешь гораздо лучше чем в автомобиле. Сколько ни пытался нормально уснуть -ни в поджеро ,ни х5ни в баргузине нормально не расположиться.

хороший спальник в 80тке позволяет комфортно лечь спать тебе супруге и ребенку ))))

Я сегодня аж ночь не спал))
Часа в три проснулся, видел сон: я на крузаке ( хотя ни разу в нем не сидел ,но представил машину северокавказского горного клуба,кстати какой у них?) со своим знакомым механиком рысачу ,ищу засадные места. Ну чуть поездил,проснулся, пошел курить, есть. Ржака.
Я вот что думаю. Покупать надо за столько,чтоб не жалко было в любые говна лезть. Для меня это 200 рублей, за которые можно купить тот уазик из первого поста. Но если меня кто убедит, что обсуждаемый здесь крузак, пусть его отдадут за 600., будет реально беспроблемнее как в ремонте,так и в вездеходности,то я бы и о нём задумался.
А чет никто не хвалит,не ругает упомянутый мной чироки. Он имхо "геометричнее" и тоже 4-литровый и стОит недорого.
Сейчас речь идёт не о конкретных экземплярах,а лишь о подходе к покупке:
1) уаз или иномарка
2)автомат или механика
3)не хочу заморачиваться с ГБО
4)рамный или…
5)большой и прожорливый или…
6) ну и т.д.
В общем пока пишу,опять склоняюсь,уаз за 170 из первого поста и чироки оттуда же за 250.
Вот не жалко пока столько денег, но чтоб не отваливалось в них ничего.Про уаз не нравится,что блокировок нет,и военные мосты вроде слишком проблемные.
В общем продолжаю курить сайты продаж,отзывов и покатушек

И как относиться к таким объявлениям?
https://m.avito.ru/izobilnyy/avtomobili/mitsubishi_pajero_1994_571930030
Продавец не жадный, ли пробег запредельный?
За такие деньги( 200 000)
ей можно вообще ничего не делать,отказать тыщ 40-50 и выбросить(утрирую,конечно) но думаю без опытного механика мне в этом деле не обойтись. Хотя б компрессию измерить

Я это и видел.
Т.е. еще раньше был ? От того же продавца ,но по другой цене?нипанятна
Сразу куча вариантов мыслей после твоих слов

Телепон указан человек в Ессентуках можно всё узнать.

Люди пишут незная ни Олега как продавца ни как автомеханика скажем так я привел этого человека в сети офроад лет 5 назад, механик и моторист ну как сказать уроветь професианализма в поле на танковом полигоне он перебрал арсеновскую турбированую шниву наверно за час (Мотор) скажу лично у него покупал 3 машины и обслуживаюсь у него своя мастерская у парня перестаю что либо писать ибо бессмыслено мне кране жалко ваши деньги вот и все я сам проходил жтот этап уаз мицубиси китаец тоета может еслиб кто подсказал в свое время невыкинул столько денег на ветер

Сказ, о лютой ненависти кузнеца-механика
к повозкам самодвижущимся производства соотечественников его.

В тридевятом царстве, в тридесятой Федерации, на теплых окраинах , расположился град малонаселенный. Град сей был известен водами своими целебными, грязями лечебными, да бабой градоначальником.
Жил в данном месте кузнец - механик пряморукий, который в кузне своей повозки самодвижущиеся, после оказий всяких, снова двигаться заставлял. Имя сам он себе нарек, да только понять никто не мог, то ли имя города он взял, аль город в честь него назвали. Жил он праведно, медовуху не испивал, избу строил, детей растил, да жену лелеял, и имелась странность у него одна. Дружил с мужиками он, на голову слабыми, которые свои повозки самодвижущиеся в грязь да буераки завозили, да все вместе под крики радостные ломать да разбивать их принимались. У кузнеца нашего свои повозки разные были, то мастерами восточными, лунолико-раскосоглазыми сотворенные, то взгляд он свой светлый, за море-океян обращал и повозку от туда родом покупал.
Но настал день, когда поверил он речам лукавым, сладоустцам лживым и решил повозку выкованную умельцами –земляками приобрести. С другом своим лысым, остановили они выбор на повозке одной прекрасной, производства почти местного. А чудо повозка та, уже сорок один год производимая и постоянно кузнецами в кузнях улучшаемая, прекрасна была, очи радовала. Повозки эти специально для воевод, да землепашцев знатных выпускались, да каждую из них воеводы учитывали, на случай баталий каких. Выковывались повозки мастерами обыкновенными, полупьяными да рукоягодичными, в городе на берегу реки-матушки стоящем. И не только повозками самодвижущимися прославился сей град белокаменный, а имя он свое получил в честь князя одного, давно умершего, да в гробу хрустальном лежащего, уже век почитай, в царском граде стольном.
Когда ясно-солнышко, небеса озарять начало, наш кузнец — механик в кузне своей повозку улучшать начал. Что бы она лучше всех иных по грязи, горам, да буеракам каталась. Части ее всякие все перековывал да усиливал, колеса вездепроезжающие ставил, да механизмы для вызволения повозок устанавливал разнообразные. После этого краски яркие на ярмарке купил, да повозку раскрасил узорами затейливыми, что бы глаз радовала. Да нарек он повозку свою именем странным, да сзади его написал, на зависть мужикам другим.
По прошествии срока малого, понял кузнец наш, что даже его руки прямые, да механизмы волшебные им в кузне применяемые, не в силах из лепешек коровьих, снаряд артиллерийский сотворить! И продал без сожаления повозку оную во владения джигитов горноживущих.
Да поднял он очи свои чистые к небесам светлым, и произнес фразу длинную и непристойную в адрес умельцев криворуких, соотечественников его, уже много лет повозки мастерящих, да помолясь по утру - купил повозку заокеанскую. И праведная слеза счастья на очах его засветилась. С тех пор повозки земляками сотворенные, он в кузню свою старается не пускать. Да царство — государство свое, в мыслях ежедневных просит не производить повозки и не позориться перед царствами остальными.
Вот и сказу конец, а кто слушал тот поймет, что повозки иноземельные самодвижущиеся, даже ржой да паутиной покрытые — (краше видом своим и удобством богаты, в кузню редко заезжающие) получше родимых наших будут.



Посвящаю друзьям своим Олегу, да Максу. Автор Алексей Лебедев (Лысый Дед)