Вопросы Ивановичу

Иванович, оффтоп вопрос, но может слышал\видел\делал на Ниву подобное будет стоить не менее 100тыщ?


Порталы на Ниву с цепной передачей на колеса и понижением уже запотентовали и продают по стоимости неплохой б\у Нивы, качество исполнения очень сомнительное, судя по постам.. Вообще порталы - идея оч сложная технологически? Понятное дело - купи себе уаз за 60 тыщ б\у с военниками и доками и езди улыбайся, но все таки время то идет.. а волосы растут, может кто что придумал попроще\доступней для Нивоводов Хотелось бы услышать компетентное заключение на счет такой мысли.. Сори если уже было, листать всю ветку не осилил..

согласен, чето протупил, о яндыксе не подумал))
з.ы. спасиба

не верится про копейки , такая серьезная железяка с подкачкой судя по чертежам не проста.. По всей видимости если его колхозить, то вперед от первых и вторых колес, назад от задних 3их и 4ых колес.. Думаю тут фрезировщику можно заработать нехило, но еще спроектировать надо учитывая что еще на всю эту колхозню диск вешать.. вылет буит как у зила колея Но это идея..

Андрей здравствуйте! Как лучше или правильней приладить к Форд Эконолайн полный привод? Рассматриваю как альтернативу своему соболю.

В объявлениях редко появляются бронированные эконолайны с полным приводом. Про них что нибудь слышали? Лучше такой искать или все таки ставить кузов на шасси, скажем, того же пикапа форд?

http://broncoline.narod.ru/buss.htm

10 местный, растомаживался как автобус наверна

т.е. хочешь сказать, все вышеперечисленное - это относится к чему странному? )))

ладна, проехали

лучше скажи, патролы y61 во вменяемом состоянии от скольки начинаюстя?
за 800 можно взять 5-7 летний? страшилки о zd30 (ресурс в 100тык) правда?

61 патрол не делался с двиг.4.2 на ручке и с леым рулем? У нас в Вин. Садах такой ездит цвет хаки.