Вопросы Ивановичу

Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем Митяй, 2 май 2009.

  1. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    Это точно? А стандартный военный 5.1 по моему?
  2. Miha

    Miha УАЗолом

    Сообщения:
    706
    Адрес:
    СК. г.Кисловодск
    Езжу на:
    субару легаси газ 33023 митсубиси лансер10
    военный мост 5.38
  3. Miha

    Miha УАЗолом

    Сообщения:
    706
    Адрес:
    СК. г.Кисловодск
    Езжу на:
    субару легаси газ 33023 митсубиси лансер10
    главная пара 2.77 и бортовые 1.94
  4. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    7.56 нормально! Так это ещё и самая быстрая пара, которая ставится в этот картер!
  5. Miha

    Miha УАЗолом

    Сообщения:
    706
    Адрес:
    СК. г.Кисловодск
    Езжу на:
    субару легаси газ 33023 митсубиси лансер10
    у тебя есть выбор передаточных чисел, у тебя это самый скоростной сейчас.
  6. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    Ну да. Пока хватает, мощней поставлю больше вариантов провернуть грибок, а так вроде тянет неплохо.
  7. Юра 93 регион.

    Юра 93 регион. Ветеран

    Сообщения:
    829
    Адрес:
    Росссия
    Езжу на:
    БРДМ-2 .
    привет Ивановичь спосибо за гостепреимство да всё готово но я решил проблему по дргому
    у нас есть ещё хороший завод и люди:Smiles_100: мне выточили привод из ТАРСИОНА БТР ,,Вообщем на млечном пути прошла испытание на 100% выдержала (сталь хорошая всё таки для армии) ,,но не выдержала граната и срезало шлецивую я думаю !!!!!!!причина !!!!снять спереди блокировку 29 симекс :Smiles_100: и на задней ездить,,, Но опять же срезало на подъёме и небольшие скочки и всё:mad:
    на трёх колёсах буду ездить в место 4Х4
    что скажешь:Smiles_315:
  8. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    А где шлицевую срезало - на улице или в редукторе?
  9. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Герман, как выше и сказали - делить количество зубьев пары, это и будет передаточное.
  10. Юра 93 регион.

    Юра 93 регион. Ветеран

    Сообщения:
    829
    Адрес:
    Росссия
    Езжу на:
    БРДМ-2 .
    в ступецы, а есть разница:redface::redface::redface:
  11. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Есть, на ступице срезание шлицов можно избежать если переделать этот узел, ну или снизить вероятность используя внешнюю гранату импортного производства......
  12. Denis_noi

    Denis_noi Молодой

    Сообщения:
    14
    Адрес:
    Новороссийск
    Езжу на:
    -Nissan Safari 3d
    Иванович, здрасте.
    Вопрос такой, у меня Safari короткий (1995г) при повороте руля лево-право до упора сильный металлический щелчок. Смотрели уже на 2 станциях и нескольких гаражах. И нифига. Что это может быть, хоть примерно, или где почитать о ниссановских болячках. Заранее благодарен.
    ЗЫ болты ограничителей выкрутили, не помогло.
  13. EMERKOM

    EMERKOM Боец

    Сообщения:
    464
    Адрес:
    г.Лермонтов
    Езжу на:
    shniva: ваз 21213
    Иванычь если не затруднит разскажите про риссоры которые на уаз Безумного Макса готовились?
  14. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    По Сафарю, эт спецфическая патрулевско-сафаревская фишка......сервис обычно сводит с ума на раз.....:)
    Все очень просто - у тебя люфт на верхнем креплении панара, обычно это разбитое отверстие, но так-как болтом они зажаты плотно - имеет быть именно щелчок и нифига визуально не видно....:)
    Вылечить можно очень просто - приварить снаружи пару шайб нужного диаметра.
    Про рессоры и уаз Макса - еще раз и поподробней....первый раз слышу.
  15. Denis_noi

    Denis_noi Молодой

    Сообщения:
    14
    Адрес:
    Новороссийск
    Езжу на:
    -Nissan Safari 3d
    Вот спасибо. Туда кстати тоже внимательно смотрели, нифига не увидели.
    Буду лечить:Smiles_100:
  16. Юра 93 регион.

    Юра 93 регион. Ветеран

    Сообщения:
    829
    Адрес:
    Росссия
    Езжу на:
    БРДМ-2 .
    хорошо с какой иномар ,,,, подайдёт:redface::redface:
  17. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Нафига "с чего-то"…????
    Нивовские - но импортного производства.....на 22 надо?
    Тогда:
    LD-003
    CV021
    FJ-212
    HL2 5012
    3120K
    16080
    302130
    607-223
    8540 70102
    VKJA 5722
    Первые 4 штук стоят до 1 тыр, последний, от знаменитой СКФ - почти червонец…остальные от 1 до 4-5тыр,.....выбирай что тебе по душе и кошельку....:)
  18. Юра 93 регион.

    Юра 93 регион. Ветеран

    Сообщения:
    829
    Адрес:
    Росссия
    Езжу на:
    БРДМ-2 .
    :Smiles_100::Smiles_100::0b17d92f9cdb4112fa0 блогадарю
  19. Denis_noi

    Denis_noi Молодой

    Сообщения:
    14
    Адрес:
    Новороссийск
    Езжу на:
    -Nissan Safari 3d
    Иванович, вот еще забыл спросить. Хочу не много ограничить поворот руля, а родные болты ограничетелей уже до конца вывернуты. Если поменять болты ничего страшного не будет?
  20. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Болты можно менять без всякого ущерба - но ограничивать углы поворота надо не только болтами - но и соотношением длины сошек, иначе наконечники и таж самая панара будут расходными......попросту говоря надо сошку р. редуктора укоротить настолько что-бы при нужных тебе углах на колесах руь делал изначальные 4,2 оборота от упора до упора.
    И перенеси демпфер - на поперечную тягу.