Подключение 2-х аккумуляторов

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем Ленивый, 7 мар 2011.

  1. Ленивый

    Ленивый Чемпион Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.913
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разнорабочий
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Land Cruiser Prado 90
    Установка большого аккумулятора в Ниву

    Присмотрел аккумулятор AMERICAN 140 а/ч, размеры 330х173х240. Задача - засунуть его в ВАЗ 2131 инжекторную. Кто-нибудь резал кузов на пару-тройку см. в сторону воздухозаборника печки? Что там и можно ли переварить без последствий то место? То, что нужно резать крыло уже учтено, но все-равно этого мало…
  2. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Сообщения:
    2.167
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    140 много, 110 самый раз! На другую сторону его. или локер прорезать.
  3. Балу

    Балу КЛУБ 4х4 КМВ

    Сообщения:
    1.637
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Спасатель МЧС
    Адрес:
    Россия
    Езжу на:
    Гранд Чероки 5.2
    Посмотри у Вавилона я знаю он ставил какой-то большой
  4. Ленивый

    Ленивый Чемпион Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.913
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разнорабочий
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Land Cruiser Prado 90
    У Вавилона, если не ошибаюсь, вырезано только крыло. Мне этого маловато будет…
  5. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Сообщения:
    2.167
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    110 самый лучший вариант, габориты+масса
  6. Данич

    Данич Участник

    Сообщения:
    119
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    ваз2121 4Runner на 35 куперах
    Если у тебя под парпризом в районе бардачка не чего нет,то смело можно резать до моторчика стеклоотчестителя. Там просто перегородка, и не каких усилителей нет.
  7. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    Саня, я оценил наличие на борту не одного мощного, а двух небольших с коммутатором T-max. Преимущество в том, что даже самый большой аккумулятор можно посадить и остаться с нечем, а в такой комплектации посаженный основной есть сигнал "ahtung!", т.е. вопрос энергетической безопасности мало зависит от нашей безалаберности,- второй всегда в запасе и заряжен. Да и с размещением, скорее всего, обстоит гораздо проще. Другое дело, что надо ещё потратиться на коммутатор, но я тебя уверяю, что он себя отработает. Я лично просто в восторге от удобства этой штуки.
  8. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Один большой трудней высадить чем два маленьких.....и при прочих равных - работать большой будет дольше.
    В ниве хорошее место - вместо банки глушителя сзади, для развесовки самое то.
  9. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    Спорить не буду,- жизнь рассудит…:3adba4447d8dd72eb96
    А я пробовал и один большой и два малых параллельно и вот последний вариант понравился больше. Думаю в T-max тоже не балбесы сидят.:)

    ЗЫ: Кстати там предусмотрено, при желании и необходимости, параллельное использование. Для лебёдки я так и делаю.
    Последнее редактирование: 8 мар 2011
  10. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Ахмат, W= I х U х T ....и показатель "W"(энергия) батареи в 190А*ч будет больше чем у двух батарей по 85а*ч - у одинаковых по конструкции батарей.
  11. Orlov

    Orlov +79283217815

    Сообщения:
    587
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Samurai m13a ТР-1
    кстати не обязательно покупать т-макс комутатор, Калужский электро-механический завод делает подобную вещь, называетя УРА-200, у меня полгодика стоит, пока всё ОК )) и цена в три раза дешевле т-макса…
  12. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Orlov, скажем так - особой нужды в коммутаторах - для любителей, нет.
    Это в автоспорте, для длительных экспедиций и автопробегов и тд - ну и когда финансы позволяют ставить фичи и примочки - смысл есть.
    А когда авто ночует в гараже - заряд всегда можно выравнять стационарным зарядником.
    И батареи вполне можно менять раз в 2 года, что при их низкой стоимомсти вполне приемлимо .
    И при любом раскладе - начинать надо с генератора, количество, тип и емкость батареек - вторична.
  13. Ленивый

    Ленивый Чемпион Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.913
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разнорабочий
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Land Cruiser Prado 90
    Генератор стоит на 130 а/ч, есть возможность установки еще одного на штатное место. Иванович, а каким проводом лучше тянуть питание из багажника, чтобы не было падения напряжения и соответственно перегрузки проводки?
  14. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Провод - только к генератору?
    Достаточно 16 квадрат.....да и то с запасом.
    16 - это самый тонкий сварочный в резиновой изоляции, его желательно или в кемрик или в термоусадку и силиконовой смазкой обработать.
    Основной плюс - термо стойкость и стойкость к механическим повреждениям, ну и цена вполне приемлимая.
  15. Ленивый

    Ленивый Чемпион Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.913
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разнорабочий
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Land Cruiser Prado 90
    Нет, не только на генератор… Думаю, может вывести под капот на шину, а от нее развести на генератор, на прочее и на лебедку. Так пойдет?
  16. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Значит метра 2-3 будет?
    50 квадрат, можно проложить в гофре или металлопластиковой трубе.
  17. Ленивый

    Ленивый Чемпион Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.913
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разнорабочий
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Land Cruiser Prado 90
    Да, три в легкую соберется…
  18. Оператор

    Оператор Эксперт

    Сообщения:
    369
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
    Для полного фарша надо кинуть провода и клеммы для авто-акустики!
  19. Ленивый

    Ленивый Чемпион Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.913
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разнорабочий
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Land Cruiser Prado 90
    Авто-акустика совсем не бюджетна… Буду сварочными или еще какими лепить… Ну а если уж совсем никаких не будет, тогда и туда посмотрю.
  20. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    При выезде по Кисловодскому шоссе перед Андреевским поворот направо, через 200м. справа магазин. Там тебя ждёт твоё кабельное счастье вплоть до 50мм. Правда именно 50 - под заказ с доставкой за день-два из Ростова.
    В наличии 35мм, думаю тебе хватит.