Владельцам пикапов!!!

Ещё одной головной болью владельцам большегрузных пикапов станет больше — придётся получать годовой грузовой пропуск в центр Москвы. А чтобы им обзавестись, нужно будет документально подтвердить регулярные маршруты в центре города, а также указать постоянные точки погрузки и выгрузки.
Дело в том, что многие продающиеся в России c 2009 года пикапы попадают под определение «грузовой автомобиль грузоподъёмностью свыше 1 тонны». Такими являются Ford Ranger (до 1336 кг), Mazda BT-50 (до 1137), Nissan NP300 (до 1051) и Mitsubishi L200 в исполнениях Invite и Invite+ (до 1015). Выходит, что эти автомобили имеют право въезжать в пределы ТТК только в период с 22.00 до 6.00 утра. На данный момент и вплоть до 1 июля 2013 года штраф составляет 500 рублей, а после этой даты он увеличится до 5000 рублей.
http://www.drive.ru/russia/5177acdb…m=feed&utm_campaign=Feed:+drivenet+(DRIVE.RU)

совсем власти обарзели, дискриминация по половому признаку!

Александр, не воспринимай так буквально, это абстрактное выражение.

Читал об этом перед поездкой в Москву на форуме пикапов. Однако относительно "NP-300 1051кг" - это только база, которая без кондиционера, без заднего бампера и покрышки 205мм, вместо 255мм. А версии комфорт и премиум(+ пороги, противотуманки) весят тяжелее и, соответственно, грузоподъёмность меньше. Мой комфорт имеет массу без нагрузки 1900кг, максимальную 2860кг, т.е. г.п. 960кг. В МАскве "базу" не покупают.

А есть с пикапами ещё такая заморочка(не помню как это в правилах звучит дословно): нельзя ездить по крайней левой полосе, даже если все полосы забиты, если полос 3 или больше (это для всех грузовых максимальной от 2,5т), но я про это правило обычно не вспоминаю и в Москве таких случаев наказания водителей пикапов мало.

Владельцы пикапов, зарегистрированных как грузовой транспорт, могут получить специальный пропуск на въезд в центр Москвы, если они проживают в этой зоне.
Как мы уже сообщали ранее, владельцы некоторых пикапов стали получать штрафы, выписанные комплексами фото- и видеофиксации нарушений, за въезд в пределы Третьего транспортного кольца. Такая ситуация сложилась из-за того, что часть пикапов проходит по документам как грузовые бортовые автомобили, а камеры выписывают штрафы ориентируясь на формальный признак.

Однако, по словам Савченко, на такой транспорт будет выдаваться разрешение на въезд в пределы ТТК без указания маршрутов и точек остановки. При этом он признал, что камеры фото- и видеофиксации нарушений действительно «штрафуют и пикапы в том числе, но только те пикапы, которые в свидетельстве о регистрации транспортного средства отмечены как грузовое транспортное средство». Как отметил Савченко, многие специально регистрируют пикапы как грузовики, так как налог в этом случае меньше.

Впрочем, назвать проблему до конца решенной все же нельзя. Дело в том, что для владельцев пикапов, проживающих не в центре города, ситуация складывается неутешительная. Ведь чтобы поехать в центр и не быть оштрафованым им придется обращаться за пропуском, причем указать свой маршрут.
http://auto.mail.ru/article.html?id=41491

Москва не для людей, Москва для сумчатых

вот они такие большие пикапы и покупают, сумки возить…

Почему можно? Тоже нельзя, там Г.П. около 1500кг > 1т. Но это внутрь третьего транспортного кольца. По мкаду и прилегающим районам можно.