ГЕНЕРАТОР от ГАЗ 66 на мотор ГАЗ 24 90 ампер !

Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем Боларс, 24 дек 2008.

  1. Мхаил

    Мхаил Участник

    Сообщения:
    134
    Род занятий:
    Системы безопасности
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    УАЗ 3151
    Сань имею опыт по установке ГАЗлевского генератора 100А, меняеш шкив на волговский и ставиш. Мне сей тюнинг встал в 50 руб токарю и сам гена 3500 руб, внутренний диаметр волговского шкива чуть меньше и всё… натяжитель подходит, и нижний кронштейн тока втулочку сам подобрал(будеш ставить поймёш куда) работает хорошо заряжает два АКБ 100 А/ч и лебёдку 9500 и кучу света
  2. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Шкив - не подходит....там конус.
  3. Мхаил

    Мхаил Участник

    Сообщения:
    134
    Род занятий:
    Системы безопасности
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    УАЗ 3151
    Где конус :confused:? На газелевском вал прямой, просто диаметр больше чем на УАЗеговском(волговском) вот и пришлось токарю полтос отдать что б волговский расточил
  4. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Конус там....то у токаря руки кривые....волговский одеть можно, но его не точить надо - он и так на 5 десяток больше.....на нем снимать надо почти до ручья тело, иначе упираеЦЦа в корпус....именно то шкив что я передал - проточен под эту посадку, на фото - нижний:
    http://www.sochi.name/foto/00958.jpg
    - но ставить не рекомендую....порнография будет…только точить оригинальный.
  5. Мхаил

    Мхаил Участник

    Сообщения:
    134
    Род занятий:
    Системы безопасности
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    УАЗ 3151
  6. Мхаил

    Мхаил Участник

    Сообщения:
    134
    Род занятий:
    Системы безопасности
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    УАЗ 3151
    да и фотку смотри внимательнее на ней гена 120А а тут толкую про 100А а они чуток разные
  7. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Выражения подбирай.
    Генераторы, по валам и шкивам имеют разницу только по производителям, у ПРАМ-овских, безшпоночных конус у всех независимо от мощности.....тож самое впрочем и у остальных....шайба ограничит посадку, но не уберет биение, на стенде при максимальных оборотах оно такое что стенд подпрыгивает....сколько проживут подшипники при таком тУнинхе - неизвестно.
  8. Miha

    Miha УАЗолом

    Сообщения:
    706
    Адрес:
    СК. г.Кисловодск
    Езжу на:
    субару легаси газ 33023 митсубиси лансер10
  9. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Мозги (стандартная микросхема), монтажный пучок проводов, бобина......набор одинаков и для таз и для ваз и для уаз....разница только в трамблерах, там регулировка механической части разная....потому невзаимозаменяемы.
  10. Мхаил

    Мхаил Участник

    Сообщения:
    134
    Род занятий:
    Системы безопасности
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    УАЗ 3151
    Выражения подбраны как нильзя кстати, ты меня ны убедил у меня всё работает и ничо не бьёт
  11. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    А у меня нет цели кого либо убеждать, или верят на слово, или колхозят на свой страх и риск:)
  12. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    Миша на газеле генератор такой же как на волге 3110??
    и не че не переделывал кроме шкива? блин интересно!
  13. Miha

    Miha УАЗолом

    Сообщения:
    706
    Адрес:
    СК. г.Кисловодск
    Езжу на:
    субару легаси газ 33023 митсубиси лансер10
  14. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
  15. Miha

    Miha УАЗолом

    Сообщения:
    706
    Адрес:
    СК. г.Кисловодск
    Езжу на:
    субару легаси газ 33023 митсубиси лансер10
    вроде да, есть 72,80,90,100,110, и возможно 120 ампер! больше сотки брать не стоит!
  16. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    спасибо! буду лепить!
  17. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    От 45(старые) до 200А.....самые надежные совковые - ПРАМ-овские....более 100А в свободной продаже практически не бывает, исполнения под змз-406/405.....они все совместимые по креплению....все под поликлиновой привод......чем больше ампер - тем лучше.....:)
  18. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    если в свободной продаже нет где брать?
  19. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Тебе оптом для перепродажи?
    Ничем помочь не могу....:)
    Если 1 штук - себе, найдем....только имей ввиду что все что 100и выше - колхозить под клиновые ремни смысла нет....в лучшем случае - ремни в нагрузке станут расходным....в худшем - периодически в расход станет уходить и помпа....что очень неприятно в боевых условиях.....но в остальном - нет проблем....в понедельник скажу сколько чего стоит и что есть в наличии.
  20. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    у меня 12000 лебедь и я думаю что при интенсивной работе будет сажать АКБ вот и думаю что придумать?