Приглашаем принять участие в приключении «Северный Кавказ-2013»

Сереж, я наверное и есть то самое вряд ли- всегда езжу одна с ребенком..

Для Птенка:
И для Сергея79:

Напишу сразу обоим, потому как посмотрел вашу переписку и понял, что нужно ответить обоим и сразу!!!

Цитата из фильма:"ВЫ ОБА ПРАВЫ И ВЫ ОБА НЕ ПРАВЫ"!!!!

Птенька, Сергей79 прав на счет того, что наши горы круче на порядки!!! Поэтому Вы зря не принимаете участия в покатушках с нами на те же Конжолы и Джилы-Суу и всякие другие места, парни все нормальные, поэтому в горах бы по любому не бросили бы, а места по ходу маршрута посещаем очень красивые и не только конечные точки маршрута, а и по пути много красивейших мест и интересных дорог. Это я сказал к тому, если Вы уже бывали во всех местах нашей стороны Кавказкого Хрепта.

На счет маршрутов, Сергей79 прав, все те места, это места обжитые и кефирные, Я там бывал в паре мест, там везде уже так накатано и так закакано, что можно просто собраться и поехать в несколько машин, по собственному маршруту и по собственному ритму движения, не привязываясь к общей колонне.

На счет общей организации, большой колонной ехать всегда сложней, потому что привязан к графику движения и к маршруту, определенному ОРГами, но в этом есть и своя прелесть, ни думаешь ни о чем, проводник тебе говорит, повернитесь направо щелкните клювом, повернитесь налево и щелкните клювом. Просто для ленивых, кому лень самим прокладывать маршрут и заботиться о ночевках и стоянках. Тоже как отдых очень хорошо, приехал как кефирник, пощелкал клювом, половил кайф и ни о чем не думаешь.

На счет 10 тыров (или тыр в день), это все относительно!!! В целом, цена приемлемая. Бывал на фестивалях, так мы 10 тыров отдали за 3 не полных дня, не говоря о еде и топливе. НО (и как всегда НО большое), любой кайф стоит своих денег, иногда и 10 тыров за день не жалко за определенные маршруты и соревнования, а за предложенный маршрут, я как то сомневаюсь в его цене и полученном удовольствии. Поэтому, я пока думаю.

Мне кажется, стоит подумать о прогулки в те края силами нашего сплаченного коллектива, и просто поехать туда на несколько дней, ну и если согласиться Сергей79 то побудит у нас проводником. И дешево и весело, и не привязан ни к дате ни к темпу ни к самому маршруту, выберем самые потрясные места и скатаемся теплой компанией.
Это мое личное предложение!!!

я в курсе что все парни нормальные и не езжу с Вами только потому что не располагаю свободнм временем.... совсем.... а обсуждения тго куды мона поехать на несколько дней я думаю рационально перенести в другую ветку…

VAP, ответ Охотника был правильный. но я не вижу противоречия с моими словами.
маршрут пройден мной на ниве ТР-1.

я сейчас пооотвечаю на сообщения и выложу ссылки на регламент и заявку, в первом есть и тех. требования.
пути объезда сложных участков - или рядом с "засадой", просто чуть в стороне, или по дорогам общего пользования. подъем на Бамбаки - единственное место, где объездов нет.
опишите подготовку Вашей машины, и я выскажусь по ее возможностям на маршруте.

Ребят, давайте отделим одно от другого. речь идет о внедорожной экспедиции. дороги общего пользования из маршрута исключены по максимуму. возможности ничего не упустить, проехав везде по асфальту, НЕ предусмотрено

в прошлом году маршрут пройден в том числе и нивами категории ТР-1 (моя, например). не без поломок, конечно, но своим ходом. за рулем другой, более подготовленной нивы ехала девушка, с ней ехал маленький сын.

Утвержден легкий маршрут, который пройдет по побережью Черного и Азовского морей, горной части Краснодарского края, он называется «Культурная навигация». Этот маршрут для полноприводных автомобилей, любой степени подготовки, протяжённостью до 1500 км асфальтовых, гравийных и лесных дорог. Основной девиз данной категории — это отдых в кругу друзей и единомышленников с возможностью увидеть максимально много природных, культурных и исторических достопримечательностей Западной части Северного Кавказа.
Именно этот вариант маршрута доступен настолько, что вариантов что-то сломать в машине… ну, надо оооочень постараться. Однако, этот маршрут отличается в большую сторону по набору достопримечательностей, включенных в маршрут трофи-экспедиции. Есть общие, есть уникальные. Он более туристически-развлекательный.

Публикую Регламент (ссылка обновилась) и Заявку на участие

подготовки никакой.. полный стандарт.. комплектация заводская… я так думаю что максимум что меня ждет - "Культурная навигация"..
из обязательных технических требований есть только
5.2.1. Автомобильная аптечка с не истёкшим сроком хранения;
5.2.2. Огнетушитель, содержащий не менее 4 кг огнегасящего состава;
5.2.3. Два противооткатных устройства, лопата, топор, буксировочный трос (хреновый, нго это дело поправимо..), исправное запасное колесо;
5..4. Исправная система навигации (GPS-навигатор);
5.2.5. Исправный домкрат;
5.2.6. Трёхдневный неприкосновенный запас воды и пищи для всего экипажа;
5.2.9. Исправные свето-технические приборы;
ну и место для рекламы..............

Всем здравствуйте!
По теме СК проходил 4 раза, начиная с первого в 2007. Очень советую. Организация экспедиции продумана, тех.сопровождение(запчасти прямо в горы) , помощь и не дай бог эвакуация есть. Места красивые и не загаженные пока. По цене говорить не готов, но думаю оно того стоит. По подготовке: была участница - Рендж Ровер Вог, одна в машине, машина сток полугодовая, она в экспедиции первый раз. Все прошла по облегченному маршруту, никого там не бросают. Последней из лагеря уходит техничка.
Не по теме. Собираемся к вам в августе предположительно в начале августа. Состав 4-6 машин. Четыре Патруля 60-х, колеса от 35-х, экспедиционники, подготовка соответствующая, экипажи в экспедициях не первый раз, с семьями. Хотим пойти КЧР и КБР. Примерно на неделю. Маршрут будут прописывать краснодарцы, а мы и мурманчане в качастве участников. Что посоветуете по срокам и маршрутам. Будем очень благодарны

тогда, действительно, в культурке будет нормально.

по этой теме я затрудняюсь ответить, сам там не был ни разу. рекомендую на форуме клуба forum.skif4x4.ru поискать информацию о прошедших поездках или на форуме forum.4x4krasnodar.ru, на последнем 135-й в теме по этим вопросам.

Бюллетень № 1 к Регламенту - дополнен перечень категорий транспортных средств

Представляем Вашему вниманию видео-анонс приключения Северный Кавказ-2013.
Просим учитывать, что анонс создан из кадров, отснятых на маршрутах прошлых лет и не может полностью соответствовать маршруту текущего года.

Видео ролик зачетный!:tongue: Автору респект.....:Smiles_100:

Уважаемый Шмыга. По вопросу Культурной навигации вопрос ясен, это для нас. Интересует вопрос поездки с ребенком, возраст 2,5 года. Еще вопрос по ночевкам- в палатках машинах или есть кое где домики? Так-же интересует душ(как никак семь дней). Ну и вообще несколько слов по бытовухе, если можно? Если есть подробная ссылочка, вообще хорошо.

Шурик, движение "культурной навигации" будет проходить по достопримечательностям Краснодарского края. Протяженность маршрута - 1300 - 1500 км. Ночлег предусмотрен в палатках и гостиничных номерах (но не везде). Основным вариантом считаются палатки. Гостиницы организаторы заранее не бронируют, этот выбор остается за участниками по желанию и кошельку. Будут 1-2 ночи, когда ночлег только в палатке. Магазины и АЗС каждый день. Сотовая связь есть везде, за исключением некоторых мест. Душ - туристический. Это значит, что либо нужно купить походный автомобильный (мы таким в экспедиции пользовались, класс, даже напор регулируется. работает от прикуривателя и любой емкости с водой, вплоть до пакета на двери авто), либо договариваться самостоятельно насчет душа в "цивилизации".

Ты не ответил за детей?

извиняюсь за долгое отсутствие.
Шурик, за детей решать тебе, как родителю. условия ночевок я выше перечислил. сможешь обеспечить ребенку необходимые условия - бери!

еще есть время, чтобы решить принять участие!