1) Эксплуатировался комплект на УАЗ-469, мосты вояки.
2) Размер 32/11,5/15, реальный диаметр 81 см, ширина 290 мм, тип протектора МТ, маркировка на шине М+S (что означает "грязь"+"снег"), глубина протектора 15,9 мм, обута на железяки с параметрами 15Х8 ЕТ-19.
3) Для установки потребовались небольшой лифт кузова и подвески. Арки не резал.
4) Собственно сложившиеся впечатления и мнение о данной резине: вполне можно смело назвать самой универсальной грязевой резиной, так как с комфортом на резине такого класса передвигаешься по асфальту и не боишься съехать в грязь, при стравливании плющится не плохо, хотя я этого практически не делал, лень просто было. Иногда сам удивляешься, но она едет (межколесные блокировки отсутствовали). Зимой среди м/т она для меня пока остается в лидерах , да и при низких температурах не сильно дубеет в отличие от других . На счет износостойкости: на патриоте пробег 50 000 км чистого асфальта — износ ровно 50%, т.е. из 14 мм осталось 7 мм, человек продал её по цене дисков, и снова взял такой же комплект.
5) Не побоюсь её порекомендовать тем людям, которые склоняются при выборе к гудричу А/Т, но при этом хотят ездить на рыбалку, охоту, покатушки в любое время года.
Фото:
Видео:
https://www.youtube.com/watch?v=gY3sO8CUMswhttps://www.youtube.com/watch?v=rl98c-GxotMhttps://www.youtube.com/watch?v=bj3i_bDCGec
PS: Данный отзыв носит чисто субъективный характер, просьба споры и сравнения оставлять в другой теме.
Cooper Discoverer STT new
Тема в разделе "Шины AT, MT, XT для внедорожника", создана пользователем Sanek, 29 мар 2013.
-
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
-
Dimon Ветеран
- Сообщения:
- 645
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Субару Нива Соболь
Сань, а маркировка какая есть?М+S или что там на ней.
-
MegaFord Опытный
- Сообщения:
- 215
- Род занятий:
- :)
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Ford Ranger, RRS
Отличная резина, едет по грязи -а не закапывается, чистится хорошо, мягкая.
в МЯГКОСТИ есть минус - ветки и острые камни нужно объезжать, боковина тонкая и мягкая -
L L Участник
- Сообщения:
- 114
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- kyron
По поводу маркировки M+S, у америкосов вся резина выпускается с такой маркировкой.Если не стоит снежинка с скалой на боковине,то эти буквы обозначают грязь и песок.Если снежинка со скалой присутствуют,то это микст и снег.Вся мудовая и атешная резины хоть и позволяют передвигаться зимой,но являются чисто летней резиной.
-
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
Многие автомобили SUV и внедорожники укомплектованы шинами с маркировкой «М+S». Причиной этого является то, что данная категория автомобилей впервые появилась в Северной Америке, где универсальные шины обычно имеют данную маркировку. В ассортименте шин Continental это исключение относится к линиям ContiCrossContact LX, ContiCrossContact LX Sport и Conti4x4Contact.
Согласно Директиве ЕС, маркировка «М+S» означает следующее: «шина с рисунком протектора и структурой, разработанной для лучшего функционирования в снежных условиях по сравнению с обычной шиной». Таким образом, в данном документе не указываются конкретные характеристики снежных шин.
В Северной Америке показатели эффективности шин определяются значком «снежинка на фоне горы». Только шины, отвечающие данным требованиям или превосходящие их, могут быть обозначены данным символом.
Рекомендации от Continental
Несмотря на то, что шины с маркировкой «М+S» в некоторых европейских станах по закону считаются зимними шинами, Continental рекомендует использовать зимние шины с маркировкой «снежинка на фоне горы» и глубиной рисунка протектора не менее 4мм в зимних условиях. -
Терек Молодой
- Сообщения:
- 66
- Род занятий:
- работодатель
- Адрес:
- Невинномысск
- Езжу на:
- Suzuki Escudo TL52W
Хочу такие в размере 225/75/16 … весной куплю… посмотрим что за зверь…