KUMHO/MARSHAL Road Venture MT KL-71

Тема в разделе "Шины AT, MT, XT для внедорожника", создана пользователем Санек56, 29 мар 2013.

  1. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Ездил на этой резине три не полных летних сезона (2 на Ниве, 1 на Шевроле Ниве). Размер 215/75/R15, диски вылет ЕТ-40. На Ниве затирали локеры спереди при повороте руля на кочках и сзади при работе подвески по максимуму. На Шевике стояли как родные, но все же при выворачивании руля до конца слегка затирали, но не страшно (решил проблему заменой старых пружин на новые и установкой толстых проставок под них.
    Эксплуатировал примерно 80% асфальт, 20% грунт. Прошел на ней примерно 25 000 км (не больше). Довольно под устала по сравнению с первоначальным видом (сказался асфальт), но еще 2 таких сезона пройти должна. В основном потерлись грунтозацепы, так сказать "округлились".
    Первое чувство после переобувки (после Камы-232) было, как будто на гусеницах БМП или БМД едешь и на скорости 15 км/ч уже можно было услышать еле слышный шум (но это если придиратся), а так гудит после 30.
    Первое испытание было в ливень возле верхнего источника в Лермонтове. На глиняный раскисший подъем ехала ровно 25-30 метров и все. Хоть по траве, хоть задом - никак, замыливается и все, а разгон нормальный взять возможности небыло. А брательник на УАЗе с "Сильверами" крутился во круг меня и издевался - "Что не едет?".
    По просто мокрой (не раскисшей) глине идет нормально.
    Следующее испытание было после ливня на черноземе в на Баргустанском хребте. И тут она себя показала просто великолепно. Успевай только окна закрывать. На Шевике для этих целей установил расширители арок (я заметил Шева вообще отличается брызганьем даже на стандартной резине). Чернозем - определенно стихия Kumho KL-71.
    Особым экстримом не увлекался (машину жалел), но ни разу нигде на ней не застрял. Давление держал 2.0-2.3.
    Сравнивать мне особо несчем, т.к. это моя первая и пока единственная МТ-шка, но считаю ее просто отличным вариантом за эту цену. Тем более в сравнении с Кардиантом или БФГ она направленная. Проколов, пробитий и пр. не было, хотя ходил и по камням, что естественно для нашего района (Бермамыт, Баргустанский хр., Джилы-Су, Сталактиты, Бештау).
    Из недостатков можно назвать слабо развитые грунтозацепы, но это и плюс для продления жизни и без того слабой трансмиссии Нивы. Можно конечно и ресурс отнести, но тут все от условий эксплуатации больше зависит, все таки МТ не для асфальта.
    Могу порекомендовать для установки на Ниву и подобные ей автомобили.

    Вложения:

    • Колесо.jpg
      Колесо.jpg
    • Перед слева.jpg
      Перед слева.jpg
    • Слева.jpg
      Слева.jpg
    • P1010777.jpg
      P1010777.jpg
  2. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Добавлю.
    Теперь купил эту резину я.
    Есть у Ветальца нашего заветная речушка, так вот он на медведях с блокировками туда не выезжал, а на новой резине, на всех блокировках выезжает, естесственно и мне после установки кумхи стало очень интересно выедет моя шнива туда или нет ( да и ещё Виталик подковырнул меня).
    Так вот без блокировок выехала ( правда зависла на подъёме, сев на пузо, так как бугор сильно крут, а так буксовала, но выехала!

    У Вали есть видео как мы её вытаскивали.
    Последнее редактирование: 29 мар 2013
  3. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Сергей, давай выкладывай, если есть возможность.
  4. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    С позволения правообладателя вилеоматериала
    https://www.youtube.com/watch?v=KJgBiWF8k1c
    тут правда только лебежение, но понятен угол и сложность подъёма. ( У кого есть желание проверить милости просим).
    Но поверьте это непросто.
  5. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Валя не Кузмич видео быстро отдала.:)
  6. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Судя по одежде вы ехали на работу или с работы. :rolleyes:
    Серега, ставь усиленные проставки под пружины, хоть немного отожмешь, свесы увеличишь и ШРУСы целые останутся.
  7. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Да после этого зависания понял, что проставки всё-таки нужны
    Вот, сегодня съездил в капельную балку, приятно удивлён резине, точно знаю, что в такую погоду в этот подъём медведя не выходят, а дальний подъём (где шевик медленно полз) даже на старте медведя становятся.
    Почва практически чистая глина.
    А резина с 50% износом.
    Вообщем мне нравится!!!
    https://www.youtube.com/watch?v=333Fppl3Z0w
    Последнее редактирование: 30 мар 2013
  8. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    У Васи Raptora есть гдето там в балке свое заветное место и он звал резину протестить может на той неделе сгоняем порвем че нибуть:)
  9. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Не, теперь ты рваться не будешь, блокировки нет.
    А так, Вась, где эта лужица???:D
  10. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Обед это был,во время работы.
  11. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Сообщения:
    1.412
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    если спустишь до 0,7-вообше понравится,мокрые склоны будешь брать как уаз на сильверах-проверяли
  12. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Ну фсе научили давление сбрасывать,теперь пропал человек.:)
  13. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Сообщения:
    1.412
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    непропал-теперь точно лопату купит!
  14. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Да лопата наверно есть. Я вот всегда с собой возил на всякий случай, но она мне ни разу не пригодилась когда на Кумхо катался, но я и не экстремальничал.
  15. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Вот, не экстримальничал, а он уже одной нагой начял.
  16. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Лопата есть, но маленькая, сапёрная. Она так, когда спросят -она есть. В остальном надеюсь на авто.
  17. 700kg

    700kg Участник

    Сообщения:
    131
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    нива
    тем кому интересно кумхо выпускается в России а те кто хочет чисто корейскую
    Marshal Road Venture M/T KL71 ее текущее название