я рулевую колонку свернул..... на бфг 215 ::sad
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM 1 и 2
Тема в разделе "Шины AT, MT, XT для внедорожника", создана пользователем Каркадила, 13 окт 2008.
Страница 1 из 2
-
Каркадила Ветеран
- Сообщения:
- 864
- Адрес:
- Невинка
- Езжу на:
- нивка
-
MaXX Создатель Команда форума Администратор
- Сообщения:
- 2.638
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Yamaha Custom, GNU
-
Каркадила Ветеран
- Сообщения:
- 864
- Адрес:
- Невинка
- Езжу на:
- нивка
видимо нужно по- нежнее с нивкой.... ::biggrin24.gif:: -
Каркадила Ветеран
- Сообщения:
- 864
- Адрес:
- Невинка
- Езжу на:
- нивка
хочу пропарафинить BFG MT.
в наших джунглях сейчас особая гряЗЗЗ- раскисшая голимая глина, так вот етот хваленый гудрич мылится в ней на раз, хоть трави его до 0.5 хоть нет, и дальше не але ни разу.малейший подъем и все- капец.
Вообщем я разочарован . -
Иванович Тренер Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 3.993
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
Глина и вообще мокрый грунт в горах победить можно только посредством цепей - резине это не по силам.....а мудрич в принципе не расчитан на что-либо подобное.....
-
Каркадила Ветеран
- Сообщения:
- 864
- Адрес:
- Невинка
- Езжу на:
- нивка
самое обидное в истории про глину, что квадрик передо мной прошел не буксуя!!!!
но калесья у него были типа траХторных -
HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 5.117
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Дирехтор..пока
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
-
Каркадила Ветеран
- Сообщения:
- 864
- Адрес:
- Невинка
- Езжу на:
- нивка
всем кто ездит на BFG MT !
Гудричи сняли их с производства
Теперь у них два типа MUD TERRAIN - тот рисунок что был старый теперь не выпускается на старых размерностях, старые размерности делают, но с новым рисунком.
короче -была резина "ни то- ни се" а теперь ещще и замены не будет, если менять то сразу все четыре
вот, смотрите, радуйтесь:
ето все, что осталось от старого MT
http://www.bfgoodrichtires.com/specs/mud-terrain-t-a-km/1152.html
а ето -новый
http://www.bfgoodrichtires.com/specs/mud-terrain-t-a-km2/3930.htmlПоследнее редактирование: 4 мар 2009 -
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
Омскшина-Матадор теперь повысит цены на кордиант и, может быть, пополнит линейку новыми размерами
Пробовать надо новый муд, может не всё так плохо с ним. Боковые грунтозацепы более развитые. -
HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 5.117
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Дирехтор..пока
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
не ужто эта замена http://www.ityre.com/ru/tyres/catalog/bfgoodrich/model/21020/
-
Лысый Дед Чемпион Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.717
- Род занятий:
- юрист-кому надо помогу, обращайтесь
- Адрес:
- Ессентуки Ставропольский край
- Езжу на:
- Grand Vitara ゴールデンドラゴン
Новую тему создавать не захотел, но в данном видео есть полезное зерно о BF MT - зимой.
https://www.youtube.com/watch?v=s11jCrMiqew -
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
В данном случае патрик пытается передвигаться на гудричах только за счет блокировок. В виду особых погодных условий в последнее время, установившиеся в наших краях, переобулся я в эти муды. По грязи норм, но для зимы вообще не годится, т.к. есть с чем сравнить, купера stt зимой более уверенно себя ведут, в грязи этим гудричам не уступают. А вообще зимой всё-таки надо либо зимку - либо цепи. ИМХО.
-
Санек56 Ветеран Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 629
- Адрес:
- КМВ
- Езжу на:
- УАЗ-3163
Дело в том, что те ребята уже много роликов на ютуб выложили, пред идущие недели они бадались в этом лесу с Крузаком (на зимней резине). Сначала УАЗ был то же типа не зимке и немного уступал Крузеру. В следующем ролике УАЗ был на Мудричах и уже превосходил Тойоту. А здесь уже с Шишигой тягались.
А блоки в мостах и у Шишиги были включены. Крузак тоже с блокировками был.
Всетаки с Шишигой больше решало удельное давление и масса машины, тем более она с кунгом. Где нибудь по полю шишига я думаю превзошла бы УАЗку, за счет клиренса. -
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
,Ещё хочу добавить, вчера друг мне сделал замечание, прочитав мой отзыв по резине, отметил, что я катал купера на 469-м, а гудрич-на патриоте, а соответственно разный вес машины, геометрия и т.д. не могут дать объективной оценки для сравнения. Позволю себе с ним согласиться
Из всех самых адекватных тестов резины я помню только тест, проводимый журналом "4х4" где-то в 2010 году, когда они на одном и том же патриоте, на одной и той же специально подготовленной трассе тестировали разные модели резины одинакового размера, привлекая правда целую бригаду шиномонтажников Единственное, на что можно было пожаловаться в плане чистоты эксперимента, так это сам человеческий фактор и возможное изменение влажности окружающего воздуха и температуры в течении дня.
Вот такому тесту я более склонен верить:Smiles_100: Т.е. необходимы, так называемуе НУ (нормальные условия). -
Вячеслав75 Молодой
- Сообщения:
- 58
- Род занятий:
- менеджер
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- УАЗ 31514, логан
из моего опыта (первый гудрич на патре размер 245/75/16) универсальная резина, на ней можно и по асфальту и по грязи (конечно везде свои нюансы). Так как патр в основном был второй машиной, то использовался для охот, рыбалок, покатушек и т.п. Из написаного ранее по глине мылится, но если пускать чуть в букс - очищается, идеально если есть водичка, хотя бы чуть чуть, главное не закапываться, если глина густая, то ИМХО все мылится и сильвера и боггеры, просто может чуть позже. По зиме так себе, скользковато на нем, но при сноровке ездить можно (аккуратно), предпочитал на асфальте обувать зимнюю (патриот к резине чувствителен, как сейчас показал опыт езды зимой на 469м на почти лысой резине ). Зимой вне асфальта по снегу норм, а вот на подъемах лучше не буксовать - сразу набивает лед, спускал до 0,6 где то, лучше становится, но все равно блокировки с цепями не заменит )))
-
MegaFord Опытный
- Сообщения:
- 215
- Род занятий:
- :)
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Ford Ranger, RRS
Помимо, грязевого рисунка и прочих прибамбасов, особое внимание нужно уделить размеру колёс - не для повышения клиренса, а для соответствия пятна контакта к весу автомобиля и тяге двигла.
Сначала у меня стояли гудричи MT 255-70-16" -очищались хорошо, но машинка проваливалась, а при неумелом нажатии на газ - закапывалась.
Потом поставил Купера 265-75-16" рисунок с гудричами похож- но пятно контакта заметно больше, в результате -едет непроваливается, и закапаться проблемнее - ещё ниразу не капался.
У гудричей боковина хорошая крепкая - сучья, камни- нестрашно.
На куперах боковина тонкая - уже есть порезы (несквозные) камни, палки - страшновато, приходится смотреть в оба.
Вот еще - гудрич км2 плохо выскакивает из колеи, я бы сказал нехочет этого делать - иногда практически невозможно. ИМХО
Ниве или шевику - широкая резина противопоказана - они слишком лёгкие, и не могут достаточно надавить на грунт и кстати на резину (например гудрич км2) я уже говорил, что боковина у него жёсткая, когда колёса деформируются в пятне контакта, грязь сама вылазиет по бокам и резина очищается, проверенно частыми поездками по Манычской низменности, а грязь там Ого ГО - на мойке не отмоешь - жирная глина.Последнее редактирование: 28 мар 2013 -
$Георгий$ Боец
- Сообщения:
- 497
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Работаю
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Пока пешком
Вопрос? Ответ!
Вопрос такой:_ собственно хотелось бы знать чем отличаются шины "BF Goodrich Mud Terrain TA KM" от "BF Goodrich Mud Terrain TA KM 2" ? :redface: -
ALEX_KMW Ветеран
- Сообщения:
- 763
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- п. Иноземцево
- Езжу на:
- L200
-
$Георгий$ Боец
- Сообщения:
- 497
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Работаю
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Пока пешком
шины BF Goodrich Mud Terrain TA KM2 пойдут на стандартную ниву 2121 или надо будет приподнимать???:redface:
-
Санек56 Ветеран Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 629
- Адрес:
- КМВ
- Езжу на:
- УАЗ-3163
Георгий, читай тему и раздел внимательно. Все зависит от размера а не от модели шин. Гудрич МТ размер 215/75/R15 на стандартную Ниву встает нормально, если пружины не просажены по самое не балуй. Большие размеры сложноваты для Нивы, не только по причине, что будут цеплять, но и трансмиссии будет тяжко. По этому нужно будет не только лифтовать, но и трансмиссию желательно модернизировать.
Ты решил Нивку прикупить?
Страница 1 из 2