шины К-139, К-151

К-151 на УАЗ Патриот

Ну что могу сказать о пользовании этой резины в первые 2 недели.
Машина не лифтована, поставил на стандартные диски без камер, не исключаю что при загрузке багажника на безорожье, при ходе задней подвески, будет затерать подкрылки, т.к даже на 29 колесах бывало доставало, а эти на дюйм больше. Дешевле МТ-шки примерно в таком размере нет.
Отбалансировалась отлично. Витя шиномонтажник был удивлен, что наша резина в таком размере и рисунком обошлась стабилно грузиками по 55 гр. на колесо (даже пошутил, что наверно когда делали, комиссия приехала).
По асфальту конечно шумнее шоссейки, но вполне нормально, слышно начинает ее где-то в районе 60 км/ч. Асфальтную колею машина стала чувствовать сильнее. По разбитому асфальту стало жестче.
На грейдере стало лучше. Если на 29 шоссейке можно было спокойно идти 70-80 км/ч, то на этой 80-90 км/ч спокойно.
По глине тяжко: замыливается, не чистится, но всетаки потихоньку да едет, если крутить руль цепляясь за колею. Травить пока не пытался. Из клеи выходить не получается.
По небольшой снежной целине кидает в стороны.
По гололеду вполне нормально если осторожно, даже пытается тормозить на скорости 40 км/ч, при резком нажатии на тормоз. По чистому льду не пытался, … и не собираюсь.
За свои деньги вполне нормальная бюджетная резина. Кк первое впечатление, то твердую 4 от себя поставлю.