Нет конечно, не поменяется, но мне лично стыдно писать не грамотно.
Мотор 417, доработка
Тема в разделе "Подготовка УАЗа", создана пользователем ден, 19 фев 2013.
Страница 2 из 2
-
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
-
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
Тему закрывать не вижу смысла, так как ещё будут подобные вопросы.
А Ден, надеюсь, нашел для себя интересующие ответы на свой поставленный вопрос. -
Essentuki голодранец
- Сообщения:
- 1.084
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- бездельник
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- Майло
-
ден Опытный
- Сообщения:
- 229
- Род занятий:
- горЭлектроСеть
- Адрес:
- кисловодск
- Езжу на:
- уаз торанного типа
А Ден, надеюсь, нашел для себя интересующие ответы на свой поставленный вопрос.[/QUOTE]
для меня все впринцепе понятно!продлем не вижу.Собирать буду как всегда сам!поэтому и все понятно!
и так:блок под 100 гильза зил,поршень 100 уаз 410,шатун 410,вал низовой+300 к матору до 2500 об.колено новое голова 421,колектор (выхл.)гозель+2 труды до зада!сцепление газон 151,эл.зажигание провереное,возможно уменьшение картере масла дабы уменыить бедность масла.
Всем кто принеиает участие в обсуждение огромное спс за советы! -
bolshoy74 Газовод
- Сообщения:
- 196
- Род занятий:
- служащий
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- ГАЗ 69,ГАЗ 3110
Только в 421 головке ОБЯЗАТЕЛЬНО водораспределительная труба ("саксофон").Если только у тебя помпа не на блоке.Иначе гарантированный перегрев 4-го цилиндра.
Ещё хорошо бы корпус термостата вместе с этим самым термостатом с 402-го поставить (худо-бедно малый круг появляется). Себе так буду весной переделывать.
Да,кстати,а что такое "газон 151"? -
ден Опытный
- Сообщения:
- 229
- Род занятий:
- горЭлектроСеть
- Адрес:
- кисловодск
- Езжу на:
- уаз торанного типа
простите не то написал! ГАЗ-3309 думал о другом!но это буду пробовать не факт что получиться!
-
kolins515 Ветеран
- Сообщения:
- 536
- Род занятий:
- юрист
- Адрес:
- Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
- Езжу на:
- DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
Ребята в Новгороде ставили на УАЗовский мотор сцепление от ГАЗ 53. Диск газоновский подходит по шлицам, только под корзину надо дирдочки сверлить в маховике. В колокол от УАЗа вроде бы все помещается. Сам не видел, но слышал от первых лиц произведения. Сам не занялся, поскольку нет возможности отбалансировать маховик с корзиной.
-
СерегаЦАРЬ Участник
- Сообщения:
- 192
- Адрес:
- минеральные воды
- Езжу на:
- -УАЗ-
Ден не страдай так сильно с этим мотором, собери почти стандарт но главное качественно и он тебе послужит
-
kolins515 Ветеран
- Сообщения:
- 536
- Род занятий:
- юрист
- Адрес:
- Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
- Езжу на:
- DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
Пока мотор снят с машины и пока есть время, возможность и желание, то нужно экспериментировать с машиной а то потом будешь жалеть
-
Александр Тренер
- Сообщения:
- 3.760
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Минеральные Воды, Россия
- Езжу на:
- Уаз
-
ден Опытный
- Сообщения:
- 229
- Род занятий:
- горЭлектроСеть
- Адрес:
- кисловодск
- Езжу на:
- уаз торанного типа
экспериментировать задумал очень давно! поэтому буду бюджет не так и велик надо хоть комуто пробовать!
-
ден Опытный
- Сообщения:
- 229
- Род занятий:
- горЭлектроСеть
- Адрес:
- кисловодск
- Езжу на:
- уаз торанного типа
-
СерегаЦАРЬ Участник
- Сообщения:
- 192
- Адрес:
- минеральные воды
- Езжу на:
- -УАЗ-
Ну твое огромное ХОЧУ это конечно огромный аргумент,но может все таки найти 410 или 421 и с ним заморочится потенциала ведь побольше.
-
СерегаЦАРЬ Участник
- Сообщения:
- 192
- Адрес:
- минеральные воды
- Езжу на:
- -УАЗ-
Если не секрет выложи ттх распредвала. Хочу задуматься стоит или нет.
-
SerjS Ветеран
- Сообщения:
- 846
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Инженер Связи R6FBP
- Адрес:
- п. Иноземцево
- Езжу на:
- УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
Парни, прочитал всю тему, и задумался, а стоит заморочки такие? Может просто подумать о 409 или 511. И прибавка в мощности заметная и детали все стандартные. Я конечно не претендую на то что мои мысли однозначно правильные, но у меня на одном аппарате стоит 402 а на другом 409, так это земля и небо, думаю, сколько не тюнь 402, он 409 не станет. Вот была задумка 402 на 511 махнуть, но пока у меня опыта маловато что бы такое провернуть.
-
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
По мне, так родного карбового двигателя, того же 421-го вполне хватает за глаза, для того чтоб по какам лазить. -
ден Опытный
- Сообщения:
- 229
- Род занятий:
- горЭлектроСеть
- Адрес:
- кисловодск
- Езжу на:
- уаз торанного типа
народ решение не изменно! буду заморачиваться!всем огромное спс за помощь.буде блогодарен за подсказки и далее!мног писать не буду так как арфогроф стродает!!!ыыы почитаю с удовольствием!
-
Andr Молодой
- Сообщения:
- 38
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- 3159
https://www.youtube.com/watch?v=hE950Q4wbjo по одного уаза
Страница 2 из 2