вопрос про сварку

Тема в разделе "Оффтопик", создана пользователем ALI_G, 5 фев 2013.

  1. ALI_G

    ALI_G Участник

    Сообщения:
    188
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Пятигорск
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    Всем привет. Вопрос вкрался ко мне. имею ниву, желание ее строить, ну и все работы провожу самостоятельно, в точности сварочные: мост обварил, бампер под лебедку сварил, а рычаг на мост сделал, все варил полуавтоматом, все уже работает долго и крепко, ничего не отваливается. НО. намедни меня встретил мой знакомый и говорит мол полуавтоматическая сварка не предназначена для сварки силовых конструкций (мост, рычаг, бампер) мол "все оторвет, мост погнет, все это отвалится и привет семье, силовые элементы надо варить ТОЛЬКО ДУГОВОЙ СВАРКОЙ". вот тут у меня сомнения… много видел что варят всю машину полуавтоматом не только крылья и двери но и подрамники, теже бампера, приваривают к лонжу (2-3 мм) пластины (5 мм) хотя толщина металов разная и держать не должно, но держит же.. а от дуговой образуется шлак, шов не тот, и при разрыве рвется шов нежели с полуавтоматом. Прав я или нет, спросить больше неукого потому что все говорят "я приварил, вон все держит, карену делали на приору все работает". Мерси)
  2. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Ты прав 100 процентов дуговая метал перегревает и шов получается хрупкий для авто лучше кемп при движении детали совершают невообразимое каличество движений перекаленный шов лопнит раньше гораздо.
  3. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Ответ на "прав-не прав" в том какой квалификации сварщик. Можно и полуавтоматом не проварить элементы.
  4. ALI_G

    ALI_G Участник

    Сообщения:
    188
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Пятигорск
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    это да, я помню дуговой сваркой варил глушитель на пикапе, нормально, держиться, не сечет) квалификацию я получил из роликов в интернете, статей, и инструкций к сварке, говорить что я варю на 5 не скажу да и швы не как на мотоциклах ямаха но вижу что шов нормальный, метал проваривается, дуга идет ровно. купил полуавтомат инверторного типа, хотел попробовать научиться им варить)
  5. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Кстати вот ты сам и ответил мотоциклетные рамы варят кемпом.
  6. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Никто не прав....практически любые виды авторемонтных сварочных работ можно делать ручкой или полуавтоматом или контактной или газосваркой или аргонодуговой....:)
    Надо правильно подбирать расходные и уметь варить.
  7. lexasvar

    lexasvar Ветеран

    Сообщения:
    608
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    -УАЗ Патриот "БОБ"
  8. ALI_G

    ALI_G Участник

    Сообщения:
    188
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Пятигорск
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    короче дело не в бабине))