трофи-рейд "Февральские окна 2013". 22 - 24 февраля 2013г.

ВЕТАЛЕЦ поехали!- мою машину можно полную полезного шмурдяка набрать!
Чем смогу помогу!!!(чинить авто, следить за лагерем и т.д)

В это же время будут соревнования в Осетии и КБР думаю туда попасть,и поближе и эвакуация бесплатная и сразу а под шмурдяк у меня газель есть кстате нива на ней на соревнования и ездиит

ну тогда мне маякнёш поеду в качестве поддержки!!!

Надо готовить коней железных достойно и ехать с головой и тогда проблем по части эвакуации не будет

Нам так неможно ,головы нет, тока чтоб борщ в нее класть .так что без эвакуации никак.

ну если так то в беде не бросим , чем сможем поможем сам в ТР2 пойду

появилась мысля на февральские праздники деньжат заработать, можно поехать в качестве платного эвакуатора вдобавок надо будет своих людей поставить перед засадными местами, что бы они участников направляли в самую .опу и еще радио пелену пустить в этих местах, что бы засаженные участники не смогли вызвать другого эвакуатора

Что Вы прицепились к платной эвакуации? Сколько раз принимал участие в разных соревнованиях и регионах, ОРГи везде стараются оперативно решать проблемы с разложившимися, авто-это не Ладога, где формат предусмотрен 9-тью СУ. Могу сказать одно на это соревнование стоит поехать!!! На трассах присутствует взаимовыручка между экипажами, так что в лесу не останется на неделю и больше никто.

Дим, это естественно что никто не останется в беде, всегда рядом найдется хороший человек. Просто зацепились к этой фразе, типа кому лень ждать эвакуатор, тот за денешки может без очереди выскочить из засады хотя у нас в стране уже нужно с этим смириться. Хочешь получить справку в ускоренном режиме, плати бабосы. Лень самому заполнять документы, плати бабосы. Лень стоять в очереди, плати бабосы. Хочешь чтобы тебя врач хорошо полечил, плати бабосы. Хочешь на экзамене получить пятерку, плати бабосы. И как говорит нашь вождь В.В. - это же не значит что все полицейские, все врачи и все преподаватели взяточники и коррупционнеры

Даа, я смотрю накал по эвакуации не шуточный, с фантазией всё в порядке и избирательность не хромает -). Что надо взяли, что не надо опустили, остальное додумали -)). Можно сценарии к фильмам писать "на основе реальных событий", ну или на крайняк статьи про трофи-рейды в журналы -).

Тем, для кого принципиально в регламенте прочитать что в заявку входит пиво/водка/эвакуация/девки, лучше, думаю, не ехать. Организаторы не Потанины и не могут гарантировать люкс-условия вне зависимости от обстоятельств. Своего парка ветролётов и гусеничной техники также нет.

Если кого-то интересует история возникновения подобных формулировок, то всё на самом деле просто. На соревнования приезжают очень разные люди. Бывали случаи, когда разломавшись люди приходили и требовали Эвакуацию. При этом качество требуемой эвакуации требовалось достаточно высокое ("немедленно", "за счёт заведения", "без дополнительных потерь", "мы подождём вот тут в ресторане").
Когда-то давно у нас соревнования проводились без Регламента. Собирались все свои, клали по 500 рублей и ехали "вот по такому маршруту". Кто приезжал первым, тот забирал банк, после чего все сидели радостно на финише, ели/пили/общались/ждали остальных. Думаю не стоит говорить что банк этот был не главное и никто не считал деньги. Был азарт, сплочённость, очень общие очень интересы и так далее.
Так вот, сейчас такое в принципе невозможно. Людей много, у всех очень разные принципы/ценности/возможности духа и организма и самое главное - разные Цели.
Кто-то не имеет цели проехать, кому-то важно "участие". Воможно вы знаете и таких, кому в охотку залить шар и разломаться где подальше, привлекая как можно больше людей к процессу "эвакуации". Ничего не имею против такого хобби, в некотором роде даже понимаю от чего и какое удовольствие люди от этого получают.
Но всё дело в том, что в данном случае это спортивное мероприятие, а не забава "пей - ломай - вытаскивай", это всё-таки спортивное созтязание. Цель преодолеть трудности и победить условия, себя, других. Поэтому и появляются в Регламентах подобные формулировки. После того, как организаторы либо сами повстречаются с буквоедами, либо увидят такие ситуации, и возникают подобные формулировки.
При этом, обращаю ваше внимание, Ладожских феноменов в наших краях я не помню. Сначала организаторы ломают всю свою технику в попытке достать технику участников, потом начинают привлекать местную тяжёлую, бывает ломают и её. Вот в случаях, когда своя техника кончается и начинают привлекать других, вот тут и наступают "договорные основы". Быает люди помогают за бесплатно (например карма застрявшего в + и другие участники рады помочь), бывает помогают "за топливо", (что, согласитесь, тоже практически бесплатно), бывает назыают сумму с учётом отрыва от основной деятельности.
Опять же, я не слышал чтобы на вопрос "сколько" говорили "а вот столько"… Слышал как потенциальные подрядчики отказывались вытаскивать железо эвакуируемых по причине того, что экипаж/команда были либо в пьяном состоянии, либо неадэкваты или с плохой кармой, но и в этих случаях я не помню чтобы организаторы бросали и уезжали домой на 10 дней… никто не уезжал пока не доставали всё железо.
Замечу также, что в лесу бывает всякое, погода может отказать в проезде и придётся ждать. Вместо того, чтобы лезть в поднявшуюся реку и тонуть любой технике, бывает надо обождать пока спадёт вода, погода пустит. Но, думаю, про погоду в горах не мне вам рассказывать, да?

Вот с учётом всех этих моментов и прописываются общие формулировки в Регламент.
Мы не рассматриваем участников как источник обогащения или инструмент (ресурс/продукт) для достижения каких-либо корыстных целей. Организация соревнования - это по сути работа для людей а не от людей. К сожалению на данный момент у нас нет возможности предоставить возможность участия бесплатно, или гарантировать пакет "всё включено", но так как мероприятия, повторюсь, проводятся с целью для людей, то в каждой ситуации организаторы стараются помочь в меру своих возможностей.

блин, и правда много слов говорю в последнее время…

а куда подевалось джиперское братство? что за интриги что за кипишь? с таким отношением надо дома сидеть в онлайне!!!!!!!!!!!

Анатолич, че за игнор данной темы (эвакуации) с нашей стороны.. Че это мы про Кузьмича молчим? Тут реально пахнет баблом!))) Можно бартером с местными жителями час-эвакуации на час-жилья с открытым количеством проживающих.
А чё?

Вот это накал страстей, интриги, сенсации!!! Иванович, сейчас участники которые впервые съезжают с асфальта завалят организаторов просьбами, сообщить номера телефонов владельцев лесовозов типа УРАЛ Вроде бы хотели посмеяться, а оно вона как вышло. По моему, чем разводить эту демагогию, проще организаторам отредактировать объявление и закрыть эту тему с платной эвакуацией. Все кто хоть раз участвовал в коллективных покатушках или соревнованиях, знает, что никто, никогда, нигде, ни кого, не бросал. И тот, кто съезжает с асфальта, знает и понимает куда он едет и на чем едет, а тем более если человек знает что он туда едет не один, то ему все преграды по силам. Это же массовое мероприятие, где каждый экипаж на счету. Не пришел экипаж на контрольную точку, нет от него никаких сообщений с трассы, значит что то с ним случилось и никто же не уедет с соревнований пока этот экипаж не появится. Территория проводимых мероприятий расположена не небольшом участке, потеряться участникам не получится, если они сами этого не захотят. А если организаторы по каким-либо причинам не справятся с эвакуацией, то открой рот и попроси помощи у первого встречного джиповода. Первый откажется, второй и третий поможет, мир не без добрых людей, тем более среди джипперов. У меня если получится, то я поеду на соревнования на одном из своих внедрожников зевакой и буду на связи либо на СИ-БИ (15 канал), ЛПД (3 канал). Помогу, чем смогу безвозмездно. С собой возьму сапоги и грязную одежонку. Очень хочется конечно поучаствовать, но в связи с работай, узнаю о возможности выезда, только за один-два дня до соревнований.