Заводской тюнинг машин АвтоВАЗа

Тема в разделе "Новости", создана пользователем Птенка, 14 сен 2012.

  1. Птенка

    Птенка Не поминайте ЛОХОМ…

    Сообщения:
    846
    Род занятий:
    экономист
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Lada 4х4)))
    Заводские ателье давно стали нормой для каждого автопроизводителя. У Mersedes есть AMG, у Opel — OPS и так далее. Есть свои ателье и у АвтоВАЗа. Конечно, им далеко до мировой известности, их даже в России знают немногие. Но все-таки они работают и продукцию свою широкой публике представляют. С некоторыми машинами удалось познакомиться поближе корреспонденту Авто25.ру. Какие-то из них уже мелькали в интернете, некоторые пока только существуют в виде отдельных образцов.
    ВИС-Granta — фургон на базе вазовского бюджетника. Объем будки составляет 4 кубометра, грузоподъемность — 700 килограммов. Задняя подвеска рессорная, база автомобиля удлиненна для увеличения погрузочного места. «Рысь» — модернизированная Lada 4х4. Проходимость автомобиля, и так немаленькая, была дополнительно увеличена самоблоками, настройкой подвески, специальной резиной. Ну и атрибуты джиперской жизни типа лебедки и дополнительных фар тоже пришлись кстати.
    Еще один вариант модернизации старой «Нивы» — пикап на ее базе. Двухдверная машина с полуторным салоном обзавелась грузовой платформой. Не очень большой, зато аккуратной.
    подробно тут http://www.avto25.ru/news/articles/2012/09/13/12367.html?from=email
  2. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    интересно когда amg выпустит 221й с будкой увеличенной грузопод'емности....))))