Ищем электрика по УАЗИку

Тема в разделе "Сервис", создана пользователем vavan4ick, 17 авг 2012.

  1. vavan4ick

    vavan4ick Опытный

    Сообщения:
    202
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    УАЗ 469. Митсубиси Паджеро 2, Тойота Мастер Айс Сурф. Митсубиси L200
    Ищем электрика по УАЗику, проблема заключается в том, что сгорел моторный отсек на таблетке, необходимо востановить или протянуть новую проводку. Если кто знает где можно найти грамотного электрика, буд те добры отпишитесь. Телефон для связи 89283720892 Владимир. :Smiles_100:
  2. Витярик

    Витярик Молодой

    Сообщения:
    93
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Предгорный р-н с. Юца
    в нете много схем на уазы нечего сложного в электреке уаза нет там все просто
    Можно даже переделать под свой вкус
  3. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    Да сделаем, Кум, если надо. Время только выбрать надо. Это чья таблетка?
  4. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Сообщения:
    536
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
    Заводская проводка на буханках, просто отстой. Мало того что на весь автомобиль всего три предохранителя так еще и провода везде висят и проходят рядом с подвижными деталями. Лучше полностью всю проводку переделывать, пускать ее через предохранительные блоки, ставить рэлюшки и прокладывать грамотно без соплей. Мне буханка досталась от милиционеров, где все было на соплях, тяп ляп. Короче не было одного хозяина. ездили на ней кому не лень. Спасло машину одно, что она была ИВСная, то есть автозак. В салоне были камеры для перевозки заключенных. Так вот из всех списываемых машин, эта была практически новой из-за того, что на ней поличным делам никто никуда не ездил, баб в ней не катали, не бухали. Машина ездила только по асфальту из Карачаевска в Черкесск. Так вот она мне досталась уже с подпалиной проводкой. Под капотом видать коротнул один провод и вся коса превратилась в один многожильный провод. Пришлось полностью вырезать всю подкапотную проводку и кидать новые провода. Сейчас вывел все провода на полку под крышей и там установил предохранительные блоки, через которые пустил все что можно, а также там закрепил все рэлюшки, что бы они не мокли при преодалении бродов. Так что работы много, но она не сложная.