Прошу совета у УАЗоводов!

Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем Arthas, 14 июн 2012.

  1. Arthas

    Arthas Ганзовец

    Сообщения:
    120
    Род занятий:
    Много кем.
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    AUDI A8 Quattro, ВАЗ 2121, ВАЗ 2114
    Хочу в качестве второй полноприводной машины УАЗ. Предложили таблетку в почти полностью разобранном состоянии. Кузов на раме, на мостах, на колёсах. Кузов только после ремонта, в отличном состоянии, под покраску. Мосты и коробка прошли километров тысячу, то есть новые, по словам. Дрыгатель отдельно волговский, еще один волговский в придачу после кап ремонта. По мелочи не хватает - радиатора, пары стёкол и т.д. С документами все в порядке.
    Просят 17 тысяч. Естественно платить мастерам за сбор смысла нет, так как выйдет стоимость автомобиля.
    Ваше ИМХО - стоит заморачиваться, или нет? Экономически целесообразно?
  2. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    Экономически - точно целесообразно. Что такое 17 тыр. сегодня?
    Если есть время, то сам соберешь. Будет полностью перебранный авто. Если покупать, то до 100 тыр. трудно найти что-либо стоящее (бывает, конечно, но оч. редко).
  3. Шурик

    Шурик Участник

    Сообщения:
    144
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Алюминиевые фасады. ПОРОШКОВАЯ ОКРАСКА
    Адрес:
    Мин-Воды
    Езжу на:
    Был Патриот, стала Делика
    Тысяч 50-60 вложишь, и будет тебе однокомнатная 4х4 квартирка в любом регионе нашей родины. К тому же если есть нивка то таблетон самый лучший вариант, как второе полноприводное авто.:)
  4. Arthas

    Arthas Ганзовец

    Сообщения:
    120
    Род занятий:
    Много кем.
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    AUDI A8 Quattro, ВАЗ 2121, ВАЗ 2114
    Я просто сомневаюсь, потяну ли я все это чисто физически, например установку двигателя, который стоит в салоне… Интересно, сколько денег будет стоить поставить двигатель на машину?
  5. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Сообщения:
    536
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
    Смотря для чего тебе нужен второй полноприводный авто и смотря в каком окончательном виде ты его хочешь видеть. Если ты хочешь просто кататься вне дорог во время светового дня недалеко от дома с максимум тремя товарищами, то тебе лучше обзавестись нивой. А если ты собираешься ездить с большой компанией у которых нет внедорожников на рыбалку, на охоту или покатухи на несколько дней, то буханка тебе и твоим друзьям принесет счастье в этом деле. Я на июньскеи праздники ездил на три дня в горы, возил своих родственников на природу в Махар. Так нас поместилось в буханку 8 человек и мой сын которому 1 и месяц, ящик водки, два ящика лимонада, 4 упаковки минералки, пропановый баллон, спальные мешки, палатки, бензопила, бензиновая электростанция, газовая плитка, большой казан, две кастрюли в котором был замаринован баран чистым весом 16 кг., мангал, детская коляска, авто полох, раскладной стол со стульями, и еще много много чего необходимого на природе. Так вот со всем этим грузом мы ехали с довольно приличным комфортом и самое главное все необходимое было с нами. Ничего не забыли. Протяжение дороги было 90 км., примерно 20 км из которых было без асфальта. Все остались довольными. В массовых выездах на природу, буханка рулит :)
  6. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Сообщения:
    536
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
    Сам ты точно не установишь двигатель в буханку. такова конструкция этого авто. Для установки мотора, тебе понадобится пару крепких ребят, что бы мотор просто донести до моторного отсека, а потом через люк в крыше в водительском отсеке, с помощью лебедки спокойно опустить двигатель на место. Если нет люка или лебедки, то с помощью тех же двух крепких парней тоже можно установить мотор. Работы на 2-3 часа. Я на своей бывшей волге за один световой день сам, с помощью лебедки вытаскивал мотор, перебирал его и ставил на место. Но в буханке одному не вариант, если только над моторным отсеком не выпилить крышу :) Глаза боятся, а руки делают. Если тебе нужна такая машина, то не задумывайся, бери и начинай собирать. Пока соберешь всю машину, будешь знать ее наизусть. Потом в полевых условиях, при поломке очень понадобится это знание. А на месте ты всегда можешь у кого то попросить помощи или совета, да и в инете про УАЗ есть вся информация, как правильно собрать в стандарте или как все усовершенствовать. Главное иметь желание и терпение.
    Вот что у меня было изначально и что я из него сделал в течении 2 месяцев. Машиной занимался в свободное вечернее время после работы. это примерно с 19 часов до 23 часов и не каждый день, поскольку жена не понимает моего увлечения :) И это еще не все, работы предстоит много, поскольку большие планы на эту машину :)

    Вложения:

    • IMAG0176.jpg
      IMAG0176.jpg
    • IMAG0179.jpg
      IMAG0179.jpg
    • IMAG0182.jpg
      IMAG0182.jpg
    • Копия IMG018.jpg
      Копия IMG018.jpg
    • Копия IMG033.jpg
      Копия IMG033.jpg
    • IMG063.jpg
      IMG063.jpg
    Последнее редактирование: 14 июн 2012
  7. Arthas

    Arthas Ганзовец

    Сообщения:
    120
    Род занятий:
    Много кем.
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    AUDI A8 Quattro, ВАЗ 2121, ВАЗ 2114
    Нива у меня уже есть. Просто время прошло, и я понял что хочу много интересного сделать, что на ниве конструктивно невозможно сделать. А главное, хочется сделать проходимый дом на колёсах, где будет много места для людей и оборудования.
    В принципе, когда я покупал ниву, я начал её доделывать и в итоге дошел до полного разбора салона с переваркой, и антикор захотелось и т.д. Поэтому думаю не проще взять изначально разобраный авто, чтоб самому его хотя бы не разбирать :) Потому что я люблю чтобы все работало идеально, а пока сам не сделаешь идеально не будет.
  8. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Сообщения:
    536
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
    Люди которые занимаются УАЗами, это патриоты своей страны, с открытой душой, которые всегда придут на помощь и подскажут правильное направление в любом вопросе. проверено на практике. Лет пять назад я занимался строительством JEEP CHEROKEE и убедился, что из владельцев дорого стоящих машин, мало людей которые не пожалеют своего времени для искреней и безвозмездной помощи. Наверное из за того что заняты заработком денежных средств для содержания своих разорителей :) Это сугубо мое личное мнение. А из УАЗА, с помощью товарищей и отзывов добрых людей можно сотворить очень хороший внедорожник. Так что приобретай УАЗ и добро пожаловать в общество увлеченных, уважительных, доброжелательных единомышленников по изготовлению конфет из говна :)
    Vladimir66 нравится это.
  9. bolshoy74

    bolshoy74 Газовод

    Сообщения:
    196
    Род занятий:
    служащий
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    ГАЗ 69,ГАЗ 3110
    Нее…не стОит…Адресок скажите,где такие подарки раздают?:tongue:
    А если серьёзно -нужно хватать с закрытыми глазами,пока не увели.Сейчас за двигатель в неизвестном состоянии просят 10-15 тыр.,а здесь их два,плюс мосты,рама,колёса,документы (ещё минимум 10 тыр.)…
    А может,всё же,скажете адресок?
  10. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Сообщения:
    536
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
    Если бы к этому комплекту еще сварочный аппарат, болгарку, дрель и пиво прибавить, то это действительно будет мечта юного УАЗовода :)
  11. Arthas

    Arthas Ганзовец

    Сообщения:
    120
    Род занятий:
    Много кем.
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    AUDI A8 Quattro, ВАЗ 2121, ВАЗ 2114
    Разве вы лишите мечты бедного студента?;:))
  12. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Продай Ниву и вложи по нормальному в УАЗика. Я не вижу смысла иметь ниву и буханку, пр наличии легковушки. А как советовали 50-60 тыс. в уазика, это очень мало, это только для того чтобы он ездил.
  13. Arthas

    Arthas Ганзовец

    Сообщения:
    120
    Род занятий:
    Много кем.
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    AUDI A8 Quattro, ВАЗ 2121, ВАЗ 2114
    А куда так много-то? Запчасти то вроде дешевые…
  14. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Хорошие запчасти дешевыми не бывают, а мелочевки надо очень много, которая тоже стоит не мало. Я уже два уаза восстановил с рамы. Один обошелся в 130 т.р. , другой в 200 т.р. Хотя если состояние всех агрегатов действительно не вызывает сомнения в надежности, а надо только собрать, то конечно дешевле. К примеру покраска 469-го мне обошлась по материалу 15 руб. А можно уложиться и в 5 руб. Это выбирать тебе самому, смотря что, ты хочешь получить в итоге. Вобщем терпения и удачи. Я уже связываться с восстановлением уазов не хочу, потраченные время и деньги не вернуть.
  15. Arthas

    Arthas Ганзовец

    Сообщения:
    120
    Род занятий:
    Много кем.
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    AUDI A8 Quattro, ВАЗ 2121, ВАЗ 2114
    Решение принято, спасибо за советы!
    Можно глупый вопрос не в тему - почему на одних мостах редуктор сбоку, а на других посередине?
  16. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Сообщения:
    536
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
    Ты уже залазиешь глубоко :) Не выноси себе мозг, он тебе еще понадобится. Как ты писал, то на том УАЗе что ты собираешься брать, стоят практически новые мосты. Если они в порядке, то оставь мысль по усовершенствованию мостов на тот момент, когда машина будет на боевом ходу. Мосты на УАЗах бывают разно модификации и у каждого УАЗовода свое мнение на счет мостов, а мнение это появляется после того, как поездишь на тех или иных мостах. Поэтому, если у тебя мосты рабочие, сухие, то не парься и занимайся другими необходимыми проблемами по машине. Когда машина будет на полном боевом ходу, погоняешь по асфальту и по говняшкам, прочувствуешь машину и решишь, что дальше тебе делать с машиной. Если не хватит стандартных мостов, то можно и перепресовать и блокировками начинить, и пары поменять и кастор изменить и много много чего засамопалить. УАЗ это машина которую можно постоянно усовершенствовать. А на счет затрат на мелочовки я согласен, их очень много :) захочешь и обесшумку и музыку и навигатор, и рацию, и свет хороший, и дополнительный свет и лебедку и дополнительный аккумулятор и компрессор и хай джек и лопату и лифт кузова и резину большую и зубастую и раздатку занизить и мотор накрутить и бампера силовые и багажник на крышу и всякую хрень что с каждым днем все больше и больше на рынке появляется и еще и еще. За то все будет сделано своими руками и точно такого ни у кого не будет.
  17. Arthas

    Arthas Ганзовец

    Сообщения:
    120
    Род занятий:
    Много кем.
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    AUDI A8 Quattro, ВАЗ 2121, ВАЗ 2114
    ну матчасть я более менее знаю, просто не пойму почему и колхозы и вояки бывают с боковым а бывают с центральным расположением редуктора, вояки буду ставить на бухань если найду способ изготовить рычаг рулевой, т.к. хочется повыше и ФБЕЛы поставить.
    Последнее редактирование: 14 июн 2012
  18. Arthas

    Arthas Ганзовец

    Сообщения:
    120
    Род занятий:
    Много кем.
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    AUDI A8 Quattro, ВАЗ 2121, ВАЗ 2114
    kolins515 кстати привет земляк :) Только вчера приехали с Карачаевска) На ниве ездили, ночевали в горах.
    Я там родился в с.Коста-Хетагурова))
  19. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Сообщения:
    536
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
    Вояки это хорошо, но мне они не нравятся. Мне хватает колхозных скоростных мостов. На понижайке я и по какулинам пролезу и по трассе на дальние расстояния со скоростью 90 км. в ч. не надрывая моторчик прокачусь. А вот про расположение редукторов на мостах я не в курсе. По моему на передних мостах он везде смещен от центра и на сколько я понимаю, это для расположения кардана. Если бы на раздатках сделали бы выход переднего кардана по центру снизу, то он бы за все цеплялся, а для увлечения клиренса, выход на раздатке делают сбоку, поэтому и редуктор на мосту смещен от центра. Может я не прав, но мне нравятся мои мосты :) Кстати рулевая сошка на вояку для установки на УАЗ 452 сейчас частенько попадается в инете готовая на продажу.
    Последнее редактирование: 14 июн 2012
  20. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Сообщения:
    536
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
    Рад знакомству! :Smiles_100: Я наоборот, родом из Ставропольского края и недавно переехал в Карачаевск. Коста-Хетагурова хорошее село, я там частый гость в Национале у Игоря Кесаева.