Выбор 469 или "буханка"?

Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем Вячеслав75, 23 апр 2012.

  1. Вячеслав75

    Вячеслав75 Молодой

    Сообщения:
    58
    Род занятий:
    менеджер
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    УАЗ 31514, логан
    Всем привет!
    Хочу вот получить совет от владельцев, думаю может найдутся и те кто и тем и тем владел. Так сложилось что сейчас продаю своего патра, бюджет на покупку другой машины сильно ограничен. Поставил себе планку в 100 рублей. Пока рассматриваю 469 или "буханку".
    Задачи: перевозить по чуть материалы на ремонт дома, другие грузы, выезды на охоту и рыбалку (рыбалка почти всегда с ночевкой. Дальность поездок теперь на пару лет думаю не дальше 100-150 км от Ставрополя). Ну и по возможности выезды на покатушки. Машина на каждый день есть (легковая).
    Какая из этих машин будет по максимуму соответствовать задачам? На какой из них комфортней ездить (у меня еще спина не очень)? Возможно ли на эти деньги купить более менее живой аппарат, чтоб не сильно вкладываться в ближайшие пару лет?
    Понимаю что задачи противоречивые, нужен какой то компромисс. Буду очень благодарен, если кто нибудь даст прокатиться в Ставрополе или около в ближайшие дни на этих авто.
  2. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Я на своем дал покататься, но нужен полный сток для сравнения или буханка. На завтра к кому можно записаться на тест-драйв вблизи Ставрополя????
  3. ilya

    ilya Ветеран

    Сообщения:
    889
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ИТ
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    в поисках
    я нивавод, но есть матерый уазовод знакомый, именно 469.. в сторону буханки он плюется очень неприличными слюнями, сам он занимается подобным, перевозкой стройматериалов по мелочи, почему плюется - ответ жипера, буханка и проходимость несовместимые вещи, а почему? сам пока особо не знаю, рама одна и таже, двиган тот же, коробка тока кулисой отличается, вобщем там видимо в кузове разница, т.е. вес, габариты, и тд..
    на этом форуме есть буханководы, думаю будут еще рекомендации за и против
    вобщем я за 469 ;)
  4. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    Владею 469-м, был раньше УАЗ-Фермер. Оба без особых переделок. Даже при том, что Фермер был моложе 469-го на 22 года:), на 469-м гораздо комфортнее как на бездорожье, так и на трассе. На таблетке сидишь на колесе, поэтому постоянно скачешь и подпрыгиваешь. Ремонтопригодность, вплане добраться до чего-либо, в 469-м лучше (хотя Фермер у меня за полтора года ни разу не ломался, т.к. был свежий;)). Посадка на таблетке очень неудобная, чтобы на тормоз нажать, надо не только ногу вверх задрать, но и в сторону тоже, т.к. она упирается в руль. Насчет перевозки грузов, то на 469-м особо не повозишь. Во-первых места маловато, но, самое главное, это тент расшнуровывать и зашнуровывать. Если только 3151 (железный) взять. Там места гораздо больше, если сиденья сложить, то почти как в таблетке. Но вот в поездку или на рыбалку компанией лучше таблетка, т.к. места больше для вещей. А когда дождь идет, вообще прелесть: сели в салоне за столик и рыбалка удалась:Smiles_100:
  5. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Мне буханку особо не довелось поэксплуатировать, но моё мнение полностью совпадает с вышенаписанным.....
  6. Витосс

    Витосс Ветеран

    Сообщения:
    754
    Адрес:
    Лермонтов
    Езжу на:
    Mitsubishi Pajero II (V2_W,V4_W) 2.5 TD GL;ЯVR SSG; HPI Mini RECON
    Не совсем согласен. за 2.5 года эксплуотации могу сказать:
    По проходимости проблемы имеют место там где важны свесы, в остальном везде лазил вместе с козликами и даже с серьезно подготовленными.
    посадка-мне больше нравилось чем в козле, да и идет она мягче что подгидывает то да, но мягче.
    По обслуживанию как посмотреть, в дождь намного приятней сидетьв кабине и ремонтироваться да и в пургу тоже, причем если потратить 5 минут и снять седенья и лючки боковые то доступ очень даже.
    А по поводу перевоза грузов и комфорта стоянки так это вообше не сравнимо
  7. bolshoy74

    bolshoy74 Газовод

    Сообщения:
    196
    Род занятий:
    служащий
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    ГАЗ 69,ГАЗ 3110
  8. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
  9. Вячеслав75

    Вячеслав75 Молодой

    Сообщения:
    58
    Род занятий:
    менеджер
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    УАЗ 31514, логан
    спасибо за отзывы!
    почитал здесь плюс по другим форумам полазил, понял что несмотря на то что 469 мне больше нравиться, под мои задачи на сегодня вроде больше подходит 452: на покатушки при нормальной резине думаю и на нем можно, хотя не так наверное интересно, как и на охоту, а вот для все остального он больше подходит …
    Но вот чтоб окончательно определиться прокатиться бы на обоих, неужели в Ставрополе ни у кого нет этих стоковых машин? (стаж вождения уже около 19 лет, ездил на разных ТС от мотоциклов до уралов, бмп и танков :) обязуюсь бережно и нежно, готов отблагодарить)
  10. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Определились, купим буханку до 100 тыс. предлагайте варианты, по объявам интересного пока не нашли, может есть у кого знакомые, желающие избавиться за ненадобностью:)
  11. Витосс

    Витосс Ветеран

    Сообщения:
    754
    Адрес:
    Лермонтов
    Езжу на:
    Mitsubishi Pajero II (V2_W,V4_W) 2.5 TD GL;ЯVR SSG; HPI Mini RECON