Трофи спринт "Танковый прорыв-2012" 7-8 Мая 2012. Клуб 4Х4 КМВ

:Smiles_143::Smiles_143::Smiles_143:

:Smiles_115: жарко там, сам когда то судьей стоял как Лысый дед по такой погоде, парни стоят без головных уборов, думаю согрелись норм. Жарко там не только от погоды, но и от обстановки, насмотрелся вобщем, оргам как обычно обольшое спасибо за такой масштаб работ и вложений.. завтра думаю надеюсь попаду если планы не изменятся.

Соревнование как обычно на ВЫСОТЕ. Огромный респект организаторам за титанический труд и участникам за участие несмотря ни на что.Траса жесть. Старичок "ЧЕ",аж трещал на якоре под натиском спортсменов. Спасибо за праздник.

еще фото))

Несмотря на трудности в хе хе "стандатрной!" трассе, всё же один нестандартный УАЗик прошёл трассу (водител сам не отрицал факта нестандартности).
А вот из 15-и!!! СТАНДАРТНЫХ машин- НИ ОДНА!!! не доехал до финиша!!! Есть о чём задуматься:biggrin:

Без приувеличения скажу, что никто не заводил толпу так, так заводил её "стандарт":Smiles_100: Такого стандарта я ещё на своей практике ещё не видел, эмоции переполняют

Единственный минус о котором не могу говорить "без слёз". Это то, что из за переноса второго заезда стандарта на следующий день, у нас 2!!! экипажа просто не смогли учавствовать из за работы… А сколько ещё будет таких?, время покажет. Хотел бы посоветовать ОРГАм чтоб впреть "не меняли правила игры во время игры" Многие из за этого понесли как материальные так и другие потери.
Пусть победит сильнейший!

Вчера с интересом наблюдал за "стандартом". Так вот: когда стартовала последняя таблетка авто практически сразу засело. Водитель пооддал газу но буксовали только задние колёса, оба передних вообще даже не дёрнулись. Потом водитель двинул рычагом и передний мост заработал. У меня был очень удобный ракурс и я всё видел очень отчётливо. Так мог ли водитель просто из-за адреналина и волнения забыть включить передний мост?

Да, трасса реально жесть, бедные стандарты.... организаторы постарались, чтобы зрители далеко не бегали, замутили засаду на старте)))))))

Дорога стандарта была полная жопа

оба дня очень понравились! спасибо организаторам! рада новым знакомствам и встрече со старыми знакомыми жаль не получается выложить фото.

Ув. модеры, создайте тему в галерее плз, думаю у многих фото есть как там электричка ездет на горизонте, самолет летит..

Оборона полигона

"Всем спасибо, все довольны" - все что читаю, потому решил написать.
Я сегодня напишу как зритель, а не как участник. Откровенно говоря то что я видел это все что угодно, но не " спринт". Прежде чем кидать тапками прошу обратиться к любому словарю или на крайняк набрать в поисковике слово спринт. Спринт - это скорость. В случае с джиппингом это скоростное прохождение трассы повышенной сложности на время.
Ни чего этого не было. Была битва на выживание. Характер участников. ЗРЕЛИЩА НЕ БЫЛО!!!! Задавно говорить о "стандарте" , но представьте разоч
арование участника приехавшего за пару сотен верст только для того что бы в первые 50 метров угодить в засаду достойную " туризма"!!!
Ситуация по другим категориям в принципе ни чем не отличалась, выживших не намного больше.
Зрители первую половину дня еще пытались посмотретьзрелища и найти место для драйвовых снимков, потом плюнули и. остались смотреть стартовую площадку стандарта.
До старта выступали ветераны, так вот мы можем им сказать - можете быть спокойны, если враг нападет мы поручим оборону КМВ оргам этих соревнований и можем быть уверены - враг не пройдет!!!:Smiles_119:

Арсен, после Кисловодска , в переписке, ты мне говорил " организуй свои соревнования , потом будешь высказаваться" . Именно по этому я написал как зритель. Я зритель приехал спринт смотреть, а увидел "утопленников" , грязь по уши, лопаты. Я по причине замороченной трассы , не увидел мастерство вождения , скорость, драйва от которого дух закатывает.

Все выше написанное не относится к участникам!!!!
Ребята!!!! Благодаря Вашему характеру стойкости и воле это мероприятие можно вспомнить!!!! Во всех категориях !!! Как в последнюю атаку шли!!!
СпасибоВАМ!!! И до встречи на трассах.

началось…

да ладно вам было бы легко, все бы писали че за халява, не интересно.. есть подозрение, что клуб, внушает как стандарту, так и приближенным намек - "не смог? - учись дальше и борись" концепция на развитие. Разве не в этом смысл? Мош я чет не понимаю, факт того, что до финиша дошла 1 машина Шнива, на след день двиг на копеталку, сломался эт понятно.. Но ведь он прошел как то трассу.. 1 раз
Посмотрев на категории, сделал бля себя вывод о том, что на УАЗе надо быть аккуратней с выхлопом, т.к. можно угареть, на глазах пилот уснул.
На Ниве там делать вообще нефиг, слишком уж, для этого авто, там сразу на кронштейны аммотров зад моста, или на передние рычаги садишся и куришь камыш.. Хоть медведя, хоть сильвера, ну никак Нива там не актуальна
МТ ЛБ рулет глянул в нете за лям 200 можно взять, мощный жип

стандарт должен быть стандартом для всех. мое мнение не справедливо (колеса) я уверен многие бы пнреобулись