Аккуратных автомобилистов освободят от техосмотра

Тема в разделе "Новости", создана пользователем ALEX_KMW, 21 мар 2012.

  1. ALEX_KMW

    ALEX_KMW Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    L200
    Водителей, которые максимально аккуратно относятся к своему автомобилю и — главное — проходят обслуживание только у официальных дилеров, планируется освободить от техосмотра, сообщает «Эхо Москвы» со ссылкой на зампреда думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслова Лысакова. Соответствующий законопроект уже в мае пройдет второе чтение в Госдуме.

    Напомним, что сейчас от техосмотра освобождены новые автомобили в течение первых трех лет эксплуатации. Собственно, в этот период большинство владельцев обслуживается именно у официальных дилеров, в противном случае машина лишается гарантии. Как известно, по истечении гарантийного срока очень многие переходят на альтернативные станции техобслуживания: их услуги дешевле. Тех же, кто продолжает пользоваться услугами «официалов», по задумке законотворцев, можно освободить от техосмотра не зависимо от возраста автомобиля. Разумное зерно тут есть: если автомобиль регулярно проходит плановое техобслуживание у дилера, это фиксируется в сервисной книжке, а в базе данных салона ведется подробная «история болезни» каждой машины, и сам дилер кровно заинтересован в том, чтобы сообщать владельцу о каждой мельчайшей неисправности и предлагать ее устранение.

    Новый закон позволит аккуратным автомобилистам, не проходя техосмотр, сразу покупать полис ОСАГО. По всей видимости, достаточно будет предъявить страховщику сервисную книжку, содержащую отметки о прохождении планового техобслуживания.

    http://auto.mail.ru/

    Но появляется у меня другой вопос, что если все это случится, не станут ли заоблочные цены у дилиров космическими?
  2. мафоня

    мафоня Опытный

    Сообщения:
    273
    Адрес:
    ставрополь
    Езжу на:
    ваз 21214м
    Дешевле будет купить тех. осмотр, чем делать ТО у официалов !!!!
  3. Сергей

    Сергей Чемпион

    Сообщения:
    1.578
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разное)
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    ГАЗ 69)
    Честно говоря, дилеры сейчас стремятся снижать цены до минимума, т.е. рекомендованные представительством, ниже этих цен будет работать нецелесообразно для дилера, но и этого не достаточно чтобы убедить некоторых владельцев о необходимости проходить техническое обслуживание у дилера.На данный момент у некоторых дилеров существуют сервисные акции по существенному снижению стоимости обслуживания для постгарантийных автомобилей для снижения затрат на обслуживание.
  4. Сергей

    Сергей Чемпион

    Сообщения:
    1.578
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разное)
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    ГАЗ 69)
    после того как автомобиль будет негарантийным, стоимость обслуживания снижается, т.к. цены на ТО дилерам диктует представительство, а уж после, на усмотрение дилера…
  5. ALEX_KMW

    ALEX_KMW Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    L200
    Диллеры всегда жили за счет техобслуживание авто, а не их продаж, поэтому цены там дешевле, чем на обычных сто не думаю что будут. Да и качество услуг спорный вопрос. К примеру на рено сандеру кум когда брал, диллер за установку магинтолы которая у них стоит в полтораза дороже просил 1500 р, за то чтоб вставить в готовые разъемы и подключить к проводам, а на арасервесе это стоит максимум рублей 300, хотя в домашних условиях получасовая процедурка…
  6. SerjS

    SerjS Ветеран

    Сообщения:
    846
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Инженер Связи R6FBP
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
    Простите, может вопрос немного глупый покажеться, но об обычных автомобилях понятно, я делаю техобслуживание у официального дилера, но, а если машину купил на рынке, можно ли ее будет потом начать обслуживать у оф.дилера? И если получиться уже подерженную машину с неизвестной историей обслуживать у оф.дилера, то это будет отсвобождать от ТО. Да и еще, а как быть с боевым транспортом? Не думаю что найдеться оф.дилек, который возметься обслуживать боевой транспорт, да и еще что бы освободили от ТО. Хотя, это было бы очень здорово, что бы боевой транспорт вообще освободить от ТО.
  7. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    Что Вы прицепились к тех.осмотру. Цена вопроса сейчас до 600 руб (за обычную легковушку). Проводится от тех. станциями. Делают осмотр и заставляют, элементарно, поменять изношенные и негодные детали. Разве это плохо, что Вас предостерегают от опасности, от того, что что-нибудь отвалится на ходу из-за Вашей же халатности (несвоевременная диагностика и ремонт). Сейчас нет проверки соосности тормозной системы, из-за которой не могли раньше пройти тех. осмотр. (Это маразм, даже новые авто не проходили этот тест). Никого не надо подкупать и переплачивать. Поменяй шаровую, например, и получи талончик. Разве это плохо?
    А вот оф. дилеры, с кем я или мои знакомые когда-либо сталкивались, это обдираловка и лохотрон чистой воды!!!
    Уезжаешь от туда с ощущением подавленности и злобой, с пустым карманом.
    Был случай, девушка отдала на гарантийку машину в Пятигорске в 9 утра, а работает она неподалеку и автосалон этот ей видно. В 15.00 девушка видит, что ее машинка до сих пор стоит на улице возле автосалона. Звонит, ей говорят, что уже скоро заканчивают ее обслуживание!!! Тут же загнали машинку. Через полчаса позвонили и сказали: "Готово, забирайте". Пришла, ей предоставили счет на 1600 р. за шиномонтаж, т.к. обнаружили гвоздь в колесе. (Цена вопроса 60-100 руб. на шиномонтажке). В итоге пришлось оплатить (ну не умеет ругаться и спорить). А тот список планового ТО, смазка, протяжка и т.д.? Нихрена-то не сделали. Речь за Киа-Центр Пятигорск. И большинство дилеров так и делают.
    Вот и решайте господа…
  8. Сергей

    Сергей Чемпион

    Сообщения:
    1.578
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разное)
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    ГАЗ 69)
    Любую машину можно будет обслуживать у официалов, главное это как построена там работа, как многие выше говорили, или обдираловка, но потом этот клиент никогда не приедет снова, или лояльность в ценах и отношение к клиенту. А о ТО это дело каждого, вообще ТО подразумевает выполнение многих операций по технологическим картам, и ставится отметка в сервисной книжке о его прохождении, но можно и экономней поступать, тем более на негарантийных авто, менять масла, фильтра, тоесть самое необходимое, и стоить это будет гораздо дешевле, ну а если найдется еще какая то неисправность, то дилер должен будет вам сообщить об этом....
  9. ALEX_KMW

    ALEX_KMW Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    L200
    Еще вопрос а если нету в регионе офиц. дилера то тогда куда?
  10. ALEX_KMW

    ALEX_KMW Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    L200
    Да и если авто таких лет, что у офиц. диллера нету или специалистов или оборудования для ремонта данного вида авто?
  11. Сергей

    Сергей Чемпион

    Сообщения:
    1.578
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разное)
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    ГАЗ 69)
    Если ты о чирокезе то я тебя понимаю))))))) мне было легче им владеть и делать, т.к. делали сами на своей же официальной СТО)))) просто за них никто не берется, а ведь там все очень понятно и просто)))) было бы желание
    И спец инструмент особый там не нужен, конечно в гараже делать было бы сложнее, но тоже можно)))
    Последнее редактирование: 21 мар 2012
  12. Сергей

    Сергей Чемпион

    Сообщения:
    1.578
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разное)
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    ГАЗ 69)
    Да братское сердце, стыдно мне даже за такой сервис, потому что он входит в группу нашей компании, бывают конечно и такие случаи… есть у нас (руководителей сервисов) такой анегдот - клиент получает на руки по завершении работ заказ наряд, смотрит и спрашивает, а что такое прокатило - 10000???? мастер приемщик- не прокатило???? убираем.....))) поэтому знание своих прав и цен, тем более все операции и их цены, дилер обязан согласовать с клиентом, в противном случае клиент в праве отказаться от них..... и вообще т.к. мы тут братья джиперы одна семья, я в свою очередь всегда готов помочь, посодействовать в решении и консультации вопросов касающихся сервиса, и тем более сервисов нашего "Дрима", которые находятся там у вас на КМВ, если что - звоните не стесняйтесь, мой тел. 8-905-447-15-99, отвечу на любые ваши вопросы))))