Рвутся сволочи периодически…хочу силиконовые найти поставить, но нет инфы Где? они в природе есть (Яндекс мне сказал)…мож с других марок подходит…на НИВА 4х4 от Тойоты пихают, но все это как то не активно
высказывайтесь кто как эту проблему решил/решает
Пыльники приводов
Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем @lex-26, 2 мар 2012.
Страница 1 из 2
-
@lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.897
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- "сантехник"
- Адрес:
- Stavropol-city
- Езжу на:
- ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
-
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
в продаже видел, прозрачные почти.. вроде тоже свои минусы есть в морозы. У меня левый внешний тож порвался, хотел тоже спросить, защита пластиковая на пыльники нужна или нет? кторая с завода стоит.. мастера рекомендуют их выкинуть, а я думаю что эт не лишняя защита от веток и прочей фигни
-
@lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.897
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- "сантехник"
- Адрес:
- Stavropol-city
- Езжу на:
- ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
на НИВЕ яб оставил там все таки вылет диска по больше родной и с моим ЕТ15 привод вообще не защищен, а вот на ШЕВИКЕ их у меня не было и нормальна как раз с прозрачными пылниками ходит, вот только один надорвался (не из за мороза)
-
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
А если я скажу что моим пыльникам десять лет и пробег около 130-ти - поверишь? Попались как-то родные, но не типично эластичные, да и я, когда рядом лазаю, сбрызгиваю силиконовой смазкой. Что значит качество. Ну а против повреждений никакие не устоят. Единственное, что могу порекомендовать, это своевременно очищать балку от грязи. Когда присохнет и начнёт отваливаться, проворачивает и рвёт пыльник.
-
Ленивый Чемпион Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.913
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- разнорабочий
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- Land Cruiser Prado 90
-
EMERKOM Боец
- Сообщения:
- 464
- Адрес:
- г.Лермонтов
- Езжу на:
- shniva: ваз 21213
-
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
-
cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.776
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Диванный джиппер…
- Адрес:
- Город-Герой Ессентуки
- Езжу на:
- Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
-
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
Ромчик, ремонтами КПП она всё скомпенсировала
Я вот вспомнил нашего общего друга Олежку, который лифтанул ниву и начал менять внутренние пыльники, их просто закусывать стало. Так-что чрезмерный лифт ещё одна причина быстрого износа пыльников. -
Ленивый Чемпион Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.913
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- разнорабочий
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- Land Cruiser Prado 90
-
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
Отвязать и выкинуть?
Вывернуть рычаги и опустить мост куда - ниже балки? Зачем тогда замарачиваться со всем этим? -
Ленивый Чемпион Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.913
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- разнорабочий
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- Land Cruiser Prado 90
-
@lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.897
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- "сантехник"
- Адрес:
- Stavropol-city
- Езжу на:
- ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
Внутренний пыльник родной Да, закусывает и протирается он быстро, посему поставил наружный, ходит дольше. Причину почему порвался не определил…грешу на резину…отсюда и тема, импортная резина полюбасу живучей будет или силикон…
-
cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.776
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Диванный джиппер…
- Адрес:
- Город-Герой Ессентуки
- Езжу на:
- Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
-
@lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.897
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- "сантехник"
- Адрес:
- Stavropol-city
- Езжу на:
- ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
-
@lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.897
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- "сантехник"
- Адрес:
- Stavropol-city
- Езжу на:
- ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
вот такой пыльник нашел на оптовом по 150р/шт
ТРЕКовский, смазка и хомуты в комплекте -
Andro1104 Ветеран
- Сообщения:
- 516
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- г.Ставрополь
- Езжу на:
- -2121
-
Дон Капот Боец
- Сообщения:
- 473
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Нивка 213
-
sultanchik Молодой
- Сообщения:
- 79
- Адрес:
- Армавир
- Езжу на:
- 2121
я тоже ставлю наружний пыльник на внутреннюю гранату, ходят значительно дольше и пластиковый кожух 100% необходимая вещь на внешней. Но один пыльник раз в месяц точно рвется, я их за 10 мин меняю
-
Хока Молодой
- Сообщения:
- 34
- Род занятий:
- геодезист/кадастровый инженер
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- ШНГ, 2003г.в., лифт, МТ29", бла-бла-бла.
Поставил силиконовый (ШРУС менял - в комплекте был) с одной стороны - зиму он пережил нормуль. Кожух нужен 100% - зимой мотался поп полям - палки от подсолнухов везде набивались в разные места (в смысле в машину ) - до сих пор достаю…
Страница 1 из 2