Пыльники приводов

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем @lex-26, 2 мар 2012.

  1. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    Рвутся сволочи периодически…хочу силиконовые найти поставить, но нет инфы Где? они в природе есть (Яндекс мне сказал)…мож с других марок подходит…на НИВА 4х4 от Тойоты пихают, но все это как то не активно

    высказывайтесь кто как эту проблему решил/решает
  2. ilya

    ilya Ветеран

    Сообщения:
    889
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ИТ
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    в поисках
    в продаже видел, прозрачные почти.. вроде тоже свои минусы есть в морозы. У меня левый внешний тож порвался, хотел тоже спросить, защита пластиковая на пыльники нужна или нет? кторая с завода стоит.. мастера рекомендуют их выкинуть, а я думаю что эт не лишняя защита от веток и прочей фигни
  3. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    на НИВЕ яб оставил там все таки вылет диска по больше родной и с моим ЕТ15 привод вообще не защищен, а вот на ШЕВИКЕ их у меня не было и нормальна как раз с прозрачными пылниками ходит, вот только один надорвался (не из за мороза)
  4. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    А если я скажу что моим пыльникам десять лет и пробег около 130-ти - поверишь? Попались как-то родные, но не типично эластичные, да и я, когда рядом лазаю, сбрызгиваю силиконовой смазкой. Что значит качество. Ну а против повреждений никакие не устоят. Единственное, что могу порекомендовать, это своевременно очищать балку от грязи. Когда присохнет и начнёт отваливаться, проворачивает и рвёт пыльник.
  5. Ленивый

    Ленивый Чемпион Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.913
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разнорабочий
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Land Cruiser Prado 90
    Мастерам впадлу хомут на него одевать, вот и выкинуть рекомендуют… Лучше бы такого мастера выкинуть. Пластиковый пыльник там не просто так стоит ;)
  6. EMERKOM

    EMERKOM Боец

    Сообщения:
    464
    Адрес:
    г.Лермонтов
    Езжу на:
    shniva: ваз 21213
    износ каких пыльников происходит интенсивней? внутренних или наружных?
  7. ilya

    ilya Ветеран

    Сообщения:
    889
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ИТ
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    в поисках
    да я тож так считаю, кстати скинул сеедня чехол пластиковый, подозрения на пыльник не оправдались, он там живой как новенький, хруст, скрип идет от подшипников ступицы, думаю там больше нечему хрустеть скрипеть таким звуком, уже взял ремкомплект, завтра на починку.
  8. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    :Smiles_100:я удивляюсь живучести твоего автомобиля)))))))))))
  9. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Ромчик, ремонтами КПП она всё скомпенсировала :)
    Я вот вспомнил нашего общего друга Олежку, который лифтанул ниву и начал менять внутренние пыльники, их просто закусывать стало. Так-что чрезмерный лифт ещё одна причина быстрого износа пыльников.
  10. Ленивый

    Ленивый Чемпион Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.913
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разнорабочий
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Land Cruiser Prado 90
    Так это… Мост то отвязать надобно.
  11. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Отвязать и выкинуть? :)
    Вывернуть рычаги и опустить мост куда - ниже балки? Зачем тогда замарачиваться со всем этим?
  12. Ленивый

    Ленивый Чемпион Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.913
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    разнорабочий
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Land Cruiser Prado 90
    Затем же, зачем народ и покупает Нивы ;):D
  13. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    Внутренний пыльник родной Да, закусывает и протирается он быстро, посему поставил наружный, ходит дольше. Причину почему порвался не определил…грешу на резину…отсюда и тема, импортная резина полюбасу живучей будет или силикон…
  14. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    :)нет моста - нет проблем!!!!!!
  15. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    недоприводу НЕТ:Smiles_119:
  16. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА

    вот такой пыльник нашел на оптовом по 150р/шт
    ТРЕКовский, смазка и хомуты в комплекте
  17. Andro1104

    Andro1104 Ветеран

    Сообщения:
    516
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г.Ставрополь
    Езжу на:
    -2121
    полюбасу :Smiles_100::Smiles_100::Smiles_100:
  18. Дон Капот

    Дон Капот Боец

    Сообщения:
    473
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    Нивка 213
    стоят такие уже пол года,хорошая вещь!
  19. sultanchik

    sultanchik Молодой

    Сообщения:
    79
    Адрес:
    Армавир
    Езжу на:
    2121
    я тоже ставлю наружний пыльник на внутреннюю гранату, ходят значительно дольше и пластиковый кожух 100% необходимая вещь на внешней. Но один пыльник раз в месяц точно рвется, я их за 10 мин меняю
  20. Хока

    Хока Молодой

    Сообщения:
    34
    Род занятий:
    геодезист/кадастровый инженер
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    ШНГ, 2003г.в., лифт, МТ29", бла-бла-бла.
    Поставил силиконовый (ШРУС менял - в комплекте был) с одной стороны - зиму он пережил нормуль. Кожух нужен 100% - зимой мотался поп полям - палки от подсолнухов везде набивались в разные места (в смысле в машину :)) - до сих пор достаю…