Куплю радиатор на УАЗ 452

Тема в разделе "Продам (обменяю, подарю)", создана пользователем ssi, 3 фев 2012.

  1. ssi

    ssi Молодой

    Сообщения:
    29
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    НИВА 2113, УАЗ 469
    Куплю радиатор на УАЗ 452
    8-918-759-32-82
  2. ssi

    ssi Молодой

    Сообщения:
    29
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    НИВА 2113, УАЗ 469
  3. ssi

    ssi Молодой

    Сообщения:
    29
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    НИВА 2113, УАЗ 469
    Ну что не у кого не завалялся??
  4. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Сообщения:
    536
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
    Мне тоже нужен! Может у кого заволялось два штуки???
  5. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Вот здесь посмотри на первой фотке http://www.nedoprivodu.net/forum/showthread.php?t=3673 , такой сойдет?
    Он паяный, но не течет. На крайняк за 300 руб. почистят и подлатают, если это понадобится.
  6. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Сообщения:
    536
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
    Хочется что то по эффективнее. такой купил на разборе за 1000 рублей, так уже достал старого медника с чисткой и пайкой, да и сам устал его снимать и ставить. У меня буханка, а она тяжёлая. В горах родной радиатор с диффузором и дополнительным эл. вентилятором не справляется. Хочу найти медный 3-х рядный радиатор 3160 или 31608, у них теплоотдача выше чем у 3741.
  7. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Не всегда проблема в перегреве заключается в радиаторе если он чистый, родного заводского всегда должно хватать, ну если не учесть последние двухрядные алюминиевые, это вообще бутофория полная. Перегрев может зависеть от конструкции самого авто и распределении воздушных потоков в подкапотном пространстве, а также от бензина, помпы, момента зажигания и многих других факторов. Вот пример, на предыдущем уазе установил шноркель, воздушный фильтр-бочку расположил на подкрылке перед аккумулятором, который закрыл жабры на капоте, в итоге машина стала греться на холостом ходу на 5 градусов больше, а в жару на грани перегрева мотора. Снимаю бочку, температура снова в норме. Вывод: нарушение циркуляции воздуха в подкапотном пространстве и радиатор тут был не причем.
  8. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Сообщения:
    536
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
    Я это понимаю, но мне все равно надо менять радиатор. А если искать новый, то лучше по эффективнее.