Куплю радиатор на УАЗ 452
8-918-759-32-82
Куплю радиатор на УАЗ 452
Тема в разделе "Продам (обменяю, подарю)", создана пользователем ssi, 3 фев 2012.
-
ssi Молодой
- Сообщения:
- 29
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- НИВА 2113, УАЗ 469
-
ssi Молодой
- Сообщения:
- 29
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- НИВА 2113, УАЗ 469
Up
-
ssi Молодой
- Сообщения:
- 29
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- НИВА 2113, УАЗ 469
Ну что не у кого не завалялся??
-
kolins515 Ветеран
- Сообщения:
- 536
- Род занятий:
- юрист
- Адрес:
- Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
- Езжу на:
- DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
Мне тоже нужен! Может у кого заволялось два штуки???
-
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
Вот здесь посмотри на первой фотке http://www.nedoprivodu.net/forum/showthread.php?t=3673 , такой сойдет?
Он паяный, но не течет. На крайняк за 300 руб. почистят и подлатают, если это понадобится. -
kolins515 Ветеран
- Сообщения:
- 536
- Род занятий:
- юрист
- Адрес:
- Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
- Езжу на:
- DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
Хочется что то по эффективнее. такой купил на разборе за 1000 рублей, так уже достал старого медника с чисткой и пайкой, да и сам устал его снимать и ставить. У меня буханка, а она тяжёлая. В горах родной радиатор с диффузором и дополнительным эл. вентилятором не справляется. Хочу найти медный 3-х рядный радиатор 3160 или 31608, у них теплоотдача выше чем у 3741. -
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
Не всегда проблема в перегреве заключается в радиаторе если он чистый, родного заводского всегда должно хватать, ну если не учесть последние двухрядные алюминиевые, это вообще бутофория полная. Перегрев может зависеть от конструкции самого авто и распределении воздушных потоков в подкапотном пространстве, а также от бензина, помпы, момента зажигания и многих других факторов. Вот пример, на предыдущем уазе установил шноркель, воздушный фильтр-бочку расположил на подкрылке перед аккумулятором, который закрыл жабры на капоте, в итоге машина стала греться на холостом ходу на 5 градусов больше, а в жару на грани перегрева мотора. Снимаю бочку, температура снова в норме. Вывод: нарушение циркуляции воздуха в подкапотном пространстве и радиатор тут был не причем. -
kolins515 Ветеран
- Сообщения:
- 536
- Род занятий:
- юрист
- Адрес:
- Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
- Езжу на:
- DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
Я это понимаю, но мне все равно надо менять радиатор. А если искать новый, то лучше по эффективнее.
![Off-Road [Северный Кавказ]](/styles/default/xenforo/logo3.png)