Техосмотр по-новому: важные особенности

Тема в разделе "Новости", создана пользователем cardinal, 30 ноя 2011.

  1. SadSnake

    SadSnake Опытный

    Сообщения:
    223
    Адрес:
    Лермонтов
    Езжу на:
    GMC Yukon
    А если Сейчас на год ОСАГО сделать? Талон то проверять уже не будут.... и кажется до нового года а там глядишь и конец света:)
  2. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    Ты полностью прав
  3. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    Техосмотр: утверждены новые цены

    Новый закон о техосмотре вступил в силу 1 января, но лишь сейчас власти утвердили расценки на данную услугу, причем по многим регионам еще нет ясности. На данный момент самое серьезное подорожание техосмотра произошло в Московской области — до 1040 рублей, сообщает «Российская газета». На втором месте Приморский край (996 рублей 82 копейки), на третьем — Санкт-Петербург (881 рубль), на четвертом месте Магаданская область — 669 рублей, на пятом Краснодарский край — 651 рубль.

    Если руководство Московской области определилось с расценками, то в самой Москве пока продолжает действовать старая цена — 690 рублей. Подорожание ожидается к 1 апреля.

    Отметим, что даже после перехода техосмотра на новые рельсы и появления сотен пунктов, не имеющих отношения к ГАИ, в России продолжат работать и старые пункты. Их услуги будут дешевле, правда, таких организаций останется не так много — всего 119 по стране. Для сравнения: в одной лишь Москве сейчас 199 пунктов, а планируется их число увеличить до 270. Те, кто станет проходить техосмотр на старых пунктах, едва ли сильно сэкономят. Как и прежде, они будут платить госпошлину в размере 300 руб. и еще примерно столько же за инструментальный осмотр (конкретная цена зависит от региона).

    http://auto.mail.ru/
  4. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    «Техосмотр по-новому»: массовое мошенничество

    Не успела новая система техосмотра автомобилей заработать, как руководство ГИБДД стало заявлять о первых случаях мошенничества, передает «Российская газета». Оказалось, что сейчас формально самым крупным оператором по проведению техосмотра машин в России является некое ЗАО «Техосмотр», которое получило аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков практически в первый день начала работы по новым правилам. На бумаге эта компания имеет пункты прохождения ТО в большинстве регионов страны. Причем по каким-то загадочным причинам данная фирма обладает даже необходимым запасом талонов техосмотра — при этом остальные операторы страдают от их отсутствия.
    На деле же оказывается, что никаких пунктов прохождения ТО просто нет. А есть офис одной из крупнейших в России страховых компаний, где просто выписывают полис ОСАГО и выдают талончик техосмотра.

    P.S. Судя по всему, проблема с нехваткой талонов техосмотра скоро будет решена. Руководство ГИБДД поддержало предложение вице-премьера Игоря Шувалова признать диагностическую карту (ее заполняют при прохождении ТО) документом, подтверждающим факт прохождения осмотра.


    http://auto.mail.ru/
  5. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    Полис ОСАГО не спасет автовладельца в случае ДТП

    Страховщики готовы продавать полис ОСАГО и без прохождения техосмотра автомобиля. Но если застрахованный владелец машины не обзаведется талоном ТО, страховые компании платить за него в случае дорожного происшествия отказываются.

    Реформа техосмотра в России забуксовала с самого начала — сразу же, после вступления в силу новых правил, то есть с 1 января 2012 года.

    Причем многие страховщики заранее стали предупреждать своих постоянных клиентов о том, что в первые месяцы этого года на рынке будет неразбериха, так как схема «привязки» талонов ТО к полисам ОСАГО не до конца проработана.

    Они призывали решить проблемы с переоформлением документов до вступления в силу новых правил и, как показала практика, оказались полностью правы: сейчас процедура прохождения ТО у автомобилистов вызывает множество вопросов, на которые даже официальные лица зачастую ответить не могут.

    В декабре страховые компании предлагали ввести мораторий на необходимость иметь талон техосмотра для покупки полиса ОСАГО. По мнению страховщиков, инфраструктура для прохождения ТО в новом порядке не готова. Однако министр финансов Антон Силуанов тогда заявил, что для введения такого моратория нужно внести соответствующие поправки в закон, и Госдума не успеет это сделать вовремя.

    В итоге страховщики стали искать обходные пути. Так, «Росгосстрах» начал выдавать полисы ОСАГО по упрощенной схеме — без предъявления талона техосмотра, под письменное обязательство пройти его позже.

    «То есть по факту мы перекладываем часть ответственности на человека, который приходит к нам за полисом. Так мы понимаем дух нового закона и считаем, что наша схема его соблюдает», — пояснил позицию компании ее глава Данил Хачатуров. Другие участники рынка увидели в этом «прочтении» попытку «Росгосстраха» монополизировать рынок.

    Контролирующие органы вынуждены были вмешаться в процесс. Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) в рамках контроля за заключением договоров ОСАГО уже направила страховым компаниям запросы и требование о проведении внутренних проверок.

    Как сообщает ведомство, письма направлены в «РЕСО-Гарантию», «МСК», «Ингосстрах», «ВСК», «Согласие», «РОСНО», «Альфастрахование», страховую группу «Уралсиб», «Россию», «МАКС», «Югорию», «Ренессанс Страхование», «Цюрих» и «ГУТА-Страхование».

    ФСФР требует, чтобы страховщики предоставили реестры договоров ОСАГО, заключенные с 1 по 15 января 2012 года включительно, указав реквизиты талонов техосмотра. Также ведомство запросило данные о взаимодействии компаний с операторами техосмотра. Результаты проверок должны быть предоставлены ФСФР до 20 февраля 2012 года.

    В компаниях готовы выполнить требования регулятора. К примеру, первый заместитель гендиректора, исполнительный директор «Альянса» (товарный знак «РОСНО») Дмитрий Попов сообщил BFM.ru, что по требованию ФСФР компания предоставит все соответствующие документы и необходимую информацию. «Также будут проведены внутренние проверки, результаты которых будут представлены в указанные сроки регулятору», — прокомментировал он.

    Что же касается «Росгосстраха», то ФСФР признала, что компания нарушила закон, выдавая полисы ОСАГО, не получив от клиентов документов о проведении техосмотра.

    «Служба располагает сведениями о том, что ООО “Росгосстрах” выдавало полисы ОСАГО без предъявления страхователями талонов, отвечающих требованиям законодательства», — говорится в сообщении ФСФР. Компании также придется провести внутреннюю проверку и представить службе объяснительную. Стоит отметить, что клиентов «Росгосстраха» карательные меры не коснутся: о том, чтобы признать неправомерно выданные полисы ОСАГО недействительными, речи не идет.

    Эксперты, между тем, констатируют: ситуация вокруг «Росгосстраха» и последовавшими за этим проверками стала еще одним подтверждением того, что системы страхования и техосмотра оказались неподготовленными к работе в новых условиях. Основная проблема в том, что операторов ТО не хватает, более того: не оказалось в достаточном количестве даже бланков техосмотра.

    Вопросы, на которые нет ответов

    Как выяснил BFM.ru, в настоящее время для большинства автолюбителей новая процедура прохождения ТО и получения полиса ОСАГО остается не до конца понятной. Опросив порядка 10 автовладельцев, BFM.ru выяснил, что многие из них не в курсе, с какого числа необходимо переоформлять документы. Не знают они и о том, что срок действия моратория на необходимость иметь талон техосмотра уже истек (1 января этого года).

    Не все в курсе, что согласно новым правилам, если до окончания срока действия техосмотра остается менее полугода, это считается достаточным основанием для того, чтобы страховщик отказал в выдаче годичного полиса ОСАГО.

    Чтобы не рисковать и не тратить нервы, многие автовладельцы предпочитают решать проблему по старинке — то есть просто покупают талон ТО. Не секрет, что раньше около 70% водителей поступали именно таким образом. И, несмотря на заверения чиновников о том, что с введением новых правил «институт взятки» сам себя изживет, он пока жив и здоров.

    Один из московских автолюбителей в беседе с корреспондентом BFM.ru рассказал, что буквально несколько дней назад он без проблем купил талон техосмотра: «В машине были некоторые мелкие неисправности, поэтому с первого раза я бы вряд ли прошел эту процедуру. С другой стороны, машина нужна мне для работы и долго заниматься этим вопросом я не имел возможности. В итоге решил обратиться к знакомым, которые и раньше неоднократно помогали мне с покупкой талона».

    По словам собеседника BFM.ru, единственным отличием от прежней процедуры стало то, что потребовалось «участие» машины во всем этом процессе. А вот расценки стали даже несколько меньше: «Вся процедура мне обошлась в 3 тысячи рублей. Плюс к этому пришлось еще заплатить пошлину — 740 рублей, ведь там все проводится официально. Но это даже несколько дешевле, чем в предыдущие разы — раньше покупка талона ТО обходилась в 4 –4,5 тысячи рублей. Правда, машину пригонять не приходилось. Сейчас пришлось, но весь процесс занял не более 10 минут. Так что по сути все как раньше, только несколько дешевле».

    Активно обсуждается тема покупки ТО и в Интернете. «Мне предлагают техосмотр за 3000 рублей. Может есть у кого подешевше?;) Надо было все-таки за едро голосовать, благодаря слаженной работе тандема, я буду покупать талон техосмотра на 500 рублей дешевле! От она модернизация моей мечты», — пишет likelime (пунктуация и орфография сохранены).

    «Раньше покупали техосмотр, теперь покупают страховку ОСАГО», — говорит Durak.

    Страховщики придумали стимул для прохождения техосмотра

    Ситуацию прояснил заместитель гендиректора страховой компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов. В интервью BFM.ru он рассказал: «Если у вас завтра заканчивается полис ОСАГО, значит, вам сегодня надо идти в страховую компанию и продлевать этот полис. Если у вас талон на техосмотр уже закончился или срок истекает через полгода или раньше, то вам необходимо пройти ТО. Вы смотрите в Интернете, где его у вас поблизости проводят, и едете туда, пытаетесь его пройти. К сожалению, сейчас количество операторов не сильно увеличилось, потому что их процесс официальной регистрации идет несколько медленнее, чем ожидалось. Но как только появятся дополнительные операторы, очередей станет меньше, у людей будет возможность выбирать, где именно им проходить техосмотр, не только на площадках ГИБДД, но и на площадках новых операторов».

    При этом Иванов отметил, что в «РЕСО-Гарантии» положительно относятся к инициативе узаконить процедуру, при которой человек сможет получить полис ОСАГО, пообещав получить талон ТО.

    «Это принципиальные изменения технологии контроля со стороны страховых компаний. Мы об этой идее говорили еще в декабре и выдвигали ее как альтернативу существующему сегодня контролю. Мы говорили, что куда эффективнее проверять наличие талона ТО постфактум. Если произойдет ДТП, и к нам обратятся люди по полису ОСАГО, мы должны будем проверить наличие техосмотра. В случае, если он не был пройден, мы бы получили возможность предъявить регрессный иск виновнику ДТП. А сумма регрессного иска может быть весьма существенной. Так что это будет очень серьезным материальным стимулом», — считает заместитель гендиректора страховой компании «РЕСО-Гарантия». При этом, по его мнению, деньги, потраченные на полис ОСАГО, клиенту возвращаться не должны.

    Стоит отметить, что этот вопрос обсуждался накануне на совещании у заместителя министра финансов Алексея Саватюгина. В настоящее время готовятся поправки к законодательству, которые перекладывают ответственность за отсутствие талона техосмотра со страховщиков на автовладельцев.

    Первый заместитель генерального директора «Росгосстраха» Дмитрий Маркаров в беседе с BFM.ru рассказал, что представители компании принимали участие в совещании в Минфине по поводу нового закона. «Обсуждались возможные поправки в закон 170-й и 40-й об автогражданской ответственности. Были разные предложения, у которых есть плюсы и минусы, есть еще нерешенные вопросы, в частности, в отношении иностранных автомобилей или автомобилей с иностранной регистрацией. Но основной вопрос заключался в том, что сейчас невозможно приобрести полис ОСАГО без прохождения ТО. У нас в компании более трех тысяч подразделений, которые занимаются продажами, десятки тысяч агентов, а сети операторов ТО пока еще не настолько широкие», — посетовал Маркаров в беседе с BFM.ru.
  6. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    По мнению первого заместителя гендиректора «Росгосстраха», механизм передачи контроля за наличие ТО на страховую компанию с ограничениями ее возможностей продать полис ОСАГО не очень удобен. «Это весьма условный рычаг, чтобы заставить человека пройти ТО, кроме того, это создает основу для различного рода манипуляций: появляются соблазны не проходить ТО, а договориться. Чтобы подобных ситуаций не было, нужно несколько по-иному выстроить ответственность сторон за ТО», — уверен он.

    При этом Маркаров согласен с тем, что если водитель не прошел техосмотр и попал в ДТП, то ущерб от его действий будет возмещен страховой компанией третьим лицам, но страховщик, в свою очередь, сможет требовать вернуть ей эти деньги.

    Однако вопрос BFM.ru о том, как быть, если ДТП произошло по причине, не имеющей отношения к техническому состоянию автомобиля, привел представителя «Росгосстраха» в замешательство. «Не суть важно», — сказал он после некоторой паузы.

    :mad::mad::mad:

    Подробнее: http://news.mail.ru/
  7. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    Компетентное мнение!!!!!
  8. Птенка

    Птенка Не поминайте ЛОХОМ…

    Сообщения:
    846
    Род занятий:
    экономист
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Lada 4х4)))
    :)
  9. Маруся

    Маруся Блондинка со ШРУСом

    Сообщения:
    939
    Пол:
    Женский
    Техосмотр по-новому. Дубль два!

    Закон, действующий с начала года, гласит: стоимость ТО должна определяться по специальной методике Федеральной службы по тарифам. Там, понятное дело, черт ногу сломит, формулы похлеще, чем в школьных учебниках химии. Но специалисту разобраться можно. Первыми это сделали в Подмосковье. И получили больше тысячи рублей, что стало самой дорогой ставкой в стране. Народ возмутился: мол, обещали сделать техосмотр необременительным, а вы цены подняли. И потянулся в Москву, где талон стоит 690 рублей.
    Благо сейчас нет никаких привязок - езжай на ТО хоть на Камчатку. Подмосковные операторы сидели без копейки, хотя им, на секундочку, дано право снижать тариф - жестко установлен только верхний предел. Зато очередей не было вовсе. Но не прошло и месяца, как депутаты Мособлдумы срезали тариф до 680 рублей за легковушку. Но *предупредили, что с апреля вернут высокую цену. Кстати, так же собираются поступить и в столице, и в других регионах. Деньги-то идут в карман частника, который проводит техосмотр, а он хочет заработать на хлеб с маслом.
    Все только начинается
    Отдельный разговор: не халтурят ли частники при проведении ТО? Не начнется ли бардак? Ведь уже есть примеры, когда талоны выписывались, вообще не глядя. Плюс по тому же новому закону водитель не имеет права купить полис ОСАГО без техосмотра. Но агентам, которые продают автостраховку, подчас наплевать, есть талон или нет, - их волнует лишь процент с продажи. Вот она, очередная почва для нарушений?..
    И вмиг по отсутствию госконтроля заскучали как гаишники, так и представители местных органов власти, которых вроде как обязали «принимать меры» к недобросовестным операторам, а рычагов воздействия на оных они не имеют. Контролирует все Российский союз автостраховщиков, негосударственное профессиональное объединение. Что же, они сами будут подрывать свой бизнес?
    - Коммерческие организации не должны сами себя контролировать. Это абсурд, и ни к чему хорошему это не приведет, - считает Александр Митусов, первый замминистра транспорта правительства Московской области.
    - Есть опасение, что будет производиться просто выдача талона без проведения техосмотра. И вся система вообще будет разрушена. - Сейчас что? Просто ничего. Что хочешь - то и делай, - вторит Вячеслав Седов, начальник отдела технадзора ГИБДД Подмосковья.
    Выслушав их доводы, Общественная палата Подмосковья недавно решила создать рабочую группу, чтобы подготовить документ о внесении поправок в федеральный закон о *техосмотре. Весной повсеместно поднимут цены, а потом, глядишь, предложат назначить кого-то из чиновников «рулить» техосмотром. Похоже, все еще только начинается…
    ЦИФРЫ
    Максимальные тарифы ТО для легковушек*
    Фед. округ
    Цена, руб.
    Дальневосточный
    629
    Северо-Западный 568
    Северо-Кавказский
    496
    Уральский
    447
    Сибирский
    428
    Центральный
    428
    Приволжский
    399
    Южный
    377
    *Данные Министерства экономического развития РФ
    Источник: kp.ru
  10. ALEX_KMW

    ALEX_KMW Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    L200
    «Техосмотр по-новому»: ГИБДД может вернуться


    Реформа системы техосмотра автомобилей буксует. Именно поэтому в Государственную Думу внесен законопроект, который предлагает вновь вернуть контроль над техосмотром в руки ГИБДД, передает «Коммерсант». А ведь изначально отстранение ГИБДД от системы осмотра автомобилей было главным требованием президента России Дмитрия Медведева.

    Напомним, что, согласно новой системе, контроль за проведением техосмотра возложен на страховые компании (они продают полис ОСАГО только при наличии талона), а сама процедура проведения ТО передана в руки коммерческих компаний. При этом ГИБДД практически перестала иметь отношение к ТО — она даже не имеет права проверять у водителей наличие талончика.

    Однако скоро ситуация может измениться, и ГИБДД вновь начнет штрафовать за отсутствие талона ТО и даже снимать за это номера. Кроме того, предлагается ввести серьезный штраф, если водитель попадет в аварию на машине без талона техосмотра (3000-3500 руб.). А если в ДТП, которое произошло из-за технической неисправности машины без талона ТО, пострадали люди, то горе-водителю вообще грозит лишение прав.

    А еще страховые компании предлагают разрешить продажу полисов ОСАГО без талона техосмотра. Но в этом случае водитель будет обязан пройти ТО позже. А если он этого не сделает, то в случае ДТП страховая компания будет автолюбителю предъявлять так называемые регрессные иски.

    http://auto.mail.ru/
  11. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    шаг вперед и два назад.......
  12. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    ненавижу эту страну..........................
  13. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    Прошел недавно техосмотр на двух машинах, отдал по 553 р. и всё! Удивлен. Проходил на той же станции, что и раньше, но принимали гражданские.
  14. Анатолий79

    Анатолий79 Участник

    Сообщения:
    115
    Адрес:
    Иноземцево
    Езжу на:
    ВАЗ 21213
    Где это было? Что это за великолепная тех. станция?
  15. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    ст. Ессентукская
  16. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    проходил так же с пленкой и без огнетушителя и аптечки?
  17. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    Делал папе и другу. Мои машины я даже не пытаюсь загонять на станцию:)

    Но без огнетушителей и аптечек, с неоформленным газом.
  18. ALEX_KMW

    ALEX_KMW Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    L200
    Помогите тогда и мне получить так техосмотры на 2 машины без аптечек, огнетушитей и неофрмленным гбо, а то раньше делал на малой родине, но сейчас канов там нет:(
  19. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    Наберешь, узнаю. Прописка где?
  20. ALEX_KMW

    ALEX_KMW Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    L200
    иноземцево