Где можно провести полную диагностику и при необходимости ремонт У60го в Пятигорске?

Тема в разделе "Сервис", создана пользователем Адам, 16 окт 2011.

  1. Адам

    Адам Новичок

    Сообщения:
    4
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Ниссан Патрол
    Заранее спасибо
  2. Адам

    Адам Новичок

    Сообщения:
    4
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Ниссан Патрол
    В основном интересует ремонт ходовой
    Можно в соседнем регионе!?
  3. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Можно, но хотелось бы знать о 60-м побольше....;)
  4. Адам

    Адам Новичок

    Сообщения:
    4
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Ниссан Патрол
    Патрол Y60 1997 г.в.
    Двигатель TD42.
    Пробег 290000 км.
    Цвет зеленый. Гос. номер С777КН/06. Я уже два месяца езжу на нем по Кавмингруппе, может кто видел!?
    В целом состояние двигателя и коробки не плохое, на мой взгляд. Просто хотелось бы чтобы посмотрел человек знающий толк!?
    (привода, подвеска, рулевое, .....)
  5. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Угу....классическая ошибка владельца дизельной авто - дескать с дизелем и кпп все ОК и следить надо только за подвеской/ходовой.
    Могу дать контакт в Ставрополе - на предмет выявления основных проблем.
    Но вообще - на таком пробеге надо четко выполнять регламентные работы от ниссана....их сделают в любом тех.центре ниссан.
    Из ходовой/подвески - полное ТО мостов с заменой РТИ (сальники-пыльники-и тд.), замена подшипников полуоси спереди и деффектовка подшипников сзади, полная замена всех расходных на подвеске - и не в коем случае не на полиуретан, только резина и близкая по качеству к оригиналу, пружины если не сели - можно слева перебросить направо, заодно обработав площадки и заменив проставки и антискрипы.....на рулевом точно так - замена по умолчанию комплектом, это на таком пробеге уже трижды сделать надо.....на карданах проверять состояние шлицевой - если убитые, то менять в сборе, если живые - то менять крестовины - ВСЕ СРАЗУ......ну и тд.
    А самое главное - это визит к грамотному мотористу и полное обслуживание двигателя....
  6. Адам

    Адам Новичок

    Сообщения:
    4
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Ниссан Патрол
    Как много всего!!!!(((
    В любом случае контакт мне не помешает!??
  7. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    8+928+3064733, Сергей - сказать что от меня.....он более грамотно расскажет, что, как и в каком порядке на этой модели делать.