ребята подскажите как зделать ресорно- пружинную подвеску на уаз какие плюсы и минусы данной переделки и стоит ли вообще это делать ?просто хочеться чтобы этот козлик по меньше прыгал.
пружинно-ресорная подвеска УАЗ
Тема в разделе "Подготовка УАЗа", создана пользователем sega1723, 16 окт 2011.
-
sega1723 Молодой
- Сообщения:
- 83
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- уаз
-
Иванович Тренер Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 3.993
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
Вообще-то "прыгучесть" - не столь большая плата за надежность и дешевизну рессорной подвески.....комбинировать точно не стоит, если есть желание - то тогда переходить на пружинную полностью....
-
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
Полностью соглашусь с Ивановичем, лучше выбирать что-то одно…
-
соломон Участник
- Сообщения:
- 196
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- слесарь
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- УАЗ 3962 "quatro"
-
sega1723 Молодой
- Сообщения:
- 83
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- уаз
понел большое спасибо будем оставлять все как есть
-
ден Опытный
- Сообщения:
- 229
- Род занятий:
- горЭлектроСеть
- Адрес:
- кисловодск
- Езжу на:
- уаз торанного типа
а если не из за прыгучести ,а ради лифта?просто у меня задние тапки цепляют за крылья !
-
соломон Участник
- Сообщения:
- 196
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- слесарь
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- УАЗ 3962 "quatro"
проставки между кузовом и рамой