Патриотоводы! Есть просьба…

Приболел я этим вот уазомобилем (давненько), и читаю много всего противоречивого на форумах, это всё как обычно с нашемарками (в эту лотерею играл не раз), и даже типа тест-драйва было (в автогазсервисе прокатили пассажиром по стоянке ), а хотелось бы вживую, от живых людей послушать о том, насколько суровы или радужны будни патриотовода, а может быть ещё и порулить кто даст (ежели чего-за рулём не первый год и даже не десятый), а я в качестве бакшиша расскажу о своём коне да дам в седле поёрзать
В-общем, полностью что называется открыт для диалога, желательно в пределах КМВ :Smiles_100:

патриот хорошая машина но стоимость неправдана. на новой машине немного полезут сопли, через тыщ 30 нодо заменить шкворня, рк отавляет желать лучшего но ходит, лако красочное покрытие не качественное. восновном мелочевка. а так машина хорошая.

Ну хотелось бы конечно чтоб подешевле, а с другой стороны близкие по характеристикам рамные да мостовые стоят даже б/у гораздо дороже (ну конечно не в состоянии хлама). Битва за шкворня думаю дело не только патриотовцев, остальные кто на уазо-спайсерах тоже ищут панацею, и вроде даже есть положительная динамика
Я просто когда-то покупал новую ВАЗ-21093 (из первых инжекторных), потом ВАЗ-2112 16-клапанную, тоже наслушался многого, но хлопот особо не доставляли, почему-то верится, что помимо прочего приложенные изначально к Патриоту собственные некривые руки дадут положительный эффект

Так на наш автопром они никогда и не были гуманными, ну в смысле адекватности стоимости и качества.
Другая сторона медали в том, что можно за патриотовские 600 примерно тыщ купить. Патруля в весьма среднем состоянии годика так 96-го, крузака примерно тех же годов, аппараты с пробегами под поллимона и неизвестно куда засовывавшимися руками неизвестной кривизны…
Из новых машин только пузотёрки, причём далеко не премиум-класса…
Альтернативы как бы и нет особо… Покупку и содержание на протяжении 9 лет импортного внедорожника я уже прошел, хочется новых впечатлений

Почти пять лет отъездил на Патрике, ничего плохого сказать про эту машину не могу, правда авто было 2006г, после покупки сразу сделал небольшие доработки(самоблоки, другие пары ит.д.) за это время проехал 150тыщ, раза 3-4 менял прокладку под башкой.если то будешь делать вовремя машинка прослужит долго.
В основном от авто остались очень хорошие впечатления.

А кто-то из ныне ездящих тут на форуме присутствует?

почитай здесь:http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=1305

Да мне не читать, начитался я уже по самую макушку, мне лично хочется пообщаться, пощупать, посидеть и так далее.
Виртуальностью уже сыт

Ежели руки из нужного места- их всегда найдётся куда приложить, даже думаю и в новом крузаке
А чего пораспродали, разочарование постигло или независящие от авто причины?

Купил б\у 2007 года в 2008.Сейчас до сих пор подо мной.Пробег чуть за сто тыс.Таскаю катер,прицеп на дачу по умеренной грязи.Много косяков известных но нетрудно устранимых.Переключатели поворотов-дворников выкинул на третий день и поставил с шевика,даже с резинками.Заменил сцепление,шкворня на подшипниках поставил.Ну и чуть всего по мелочи.Думаю весной продавать и брать нового.Машиной доволен.Мало у кого в иноджипах есть такой багажник.Лобовой свет просто сказка!Если руки есть,бери.:Smiles_100:

Спасибо за отчёт, но изначально я просил совсем о другом

у меня патриот, пробег совсем не большой, около 30, но почти все 30 это рыбалка, охота, выезды на природу - он у меня как вторая машина. Уже четвертый год пошел, из них около 9 месяцев был единственной. Пару раз на покатушки выехал… Поломок существенных не было, шкворня пока родные, мысли по улучшению есть, но все не определюсь пока.
А что именно интересует? Прокатиться дал бы, но далековато нахожусь и не часто к вам езжу. Если будет вариант - без проблем.

уже год владею патриотом, много плюсов много минусов, звоните раскажу подробней 89624069895

Спасибо за предложение, иногда в Став наведываюсь, как соберусь очередной раз- чиркну в личку :Smiles_100:
Интересует именно как раз общение вживую с железом