НАСТАВЛЕНИЕ для будущих СПОРТСМЕНОВ

Да..Сурово..А вы говорите Ленивый, СЭМ..вот кто вам мозг взорвет по компоновке кадра !!! :Smiles_143::Smiles_143::Smiles_143:

ИМХО случай однозначный, т.к. на 2-х нет номера(совсем), на 1-й нет руки. Частичное отсутствие номера региона ИМХО за пределами здравого смысла.

Логика проста.Облегчить гораздо проще чем усложнить.Проще не значит лучше.Если ты катался в ТР3 в ТР0 тебе будут легче. ИМХО

Хоть пока и не спортсмен, но чем дальше в лес, тем толще партизаны - уже мысли о приобретении чего-либо на убой есть, поэтому свое мнение все же выскажу. Мы все прекрасно понимаем, что идентификация авто по г/н или по наклеенным номерам участника не всегда возможна, как не компонуй. Несколько раз смотрел чемпионаты буржуев (по спутнику), там проблема решается просто и гениально. 1. У всех экипажей (штурман-пилот) дублирующие лифчики с номерами плюс на шлемах такие же самоклейки. 2. Я сильно сомневаюсь, что кто-то из друзей-конкурентов (на оч. похожей машине) разрешит "сачкам" сфоткаться возле чужого авто. Так что надо (на мой взгляд) расширять (но оч. четко формулировать) понятие идентификации.

Тяжко..Очень тяжко..

Если и будет то по ФИО..Если - ключевое слово.

Судья всегда прав

Джек вам в помощь..Проходили не раз.А ещё проще если соревнование не в пустыне в момент наклейки бортового номера подумать о компоновке а не о красоте.

Без шлема однозначно не зачет СУ..Джек вам в помощь повторно.


А номерочек всё же 17-ый..глупо было бы поспорить.

Насколько я понимаю, в правилах проведения трофи-рейдов (РАФ) все, что касается контроля прохождения КП, должно быть "подробно и однозначно прописано в Дополнительно (Частном) Регламенте". Т.е. другими словами как захочет организатор - так и правильно. Можно нога-нога, можно голова-ж… Это ИМХО косяк РАФ.

P/S/
В ГОСТе нет указания крепить номер на бампере.

max653 А по моему наоборот. Я ещё не встречал судей на соревнованиях чтоб буйствовали от переизбытка свободы . Компоновка кадров у нас какая была такая и останется если конечно РАФ не пропишет чего иного. В моём личном понимание автомобиль должен идентифицироваться. Будь то ГН или Бортовой или ФИО на крыле. Всё описанное выше всего лишь не довольство некоторых спортсменов ужесточению этих норм на тренировочном мероприятии.А ув.Юрий просто раскручивает ОФФТОП.И журнал "Мурзилка" или как его там..

Кто-то требует чтобы рука номер + рука номер, другие рука - рука, третьи допускают нога - рука. Особенно жесткие требования прослеживаются у молодых клубов. В качестве обоснования говорят мол у нас тут местность такая, что по другому ну никак. Думаю требования должны быть у всех единые(лучше закрепленные документами РАФ).

А где сказано, что автомобиль нельзя идентифицировать в том числе по марке, цвету и т.д.? Если исходить из того, что какой-то недобросовестный участник припрет полного авто-двойника, то что помешает ему напечатать двойник номера? Кстати РАФ рекомендует выдавать участникам дополнительные бортовые номера, только помоему никто этого не делает.

Макс. Из опыта . От смотреть за 3-5-7 часов фотки 20-40 экипажей и у каждого по 15-30 кп..Это не легко. На сотой фотке при просмотре доходит до автоматизма…Шлем-РУКА-РУКА-НОМЕР-НОМЕР-Коразащитка и только в том случае если что то вызывает подозрение фотографии рассматривается более детально.Поверь мне это очень не легко..А если ещё на марку/модель/цвет/диски/багажник/модель бампера/сколько галогенок на крыше и прочие обращать внимание то вообще можно с ума сойти в кратчайший период..Не надо усложнять работу судьям..Есть порядок Шлем-РУКА-РУКА-НОМЕР-НОМЕР-Коразащитка будет зачет..нет ну уж звиняйте..

Я-ж знаю, сам смотрел. Но с другой стороны - как часто при рассмотрении незачтенного КП у тебя возникало сомнение, что на фото другой авто? Речь не идет об отсутствии касания или проэкции, при которой авто на переднем или заднем плане непонятно на каком расстоянии от человека(точки). Вопрос только об идентификации авто(как в нашем случае). Если РАФ дает на откуп этот вопрос организаторам, то почему бы не подойти к этому вопросу здраво? Мы же, выходит так, сами придумали правила, которые к трофи-рейдам ИМХО не имеют никакого отношения.